1: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:36:21.68 ID:CAP_USER9
フル充電で400キロ走行=新型リーフ来月発売―日産
9/6(水) 11:00配信

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日産自動車は6日、走行中に二酸化炭素(CO 2)などの排ガスを出さない電気自動車(EV)「リーフ」を全面改良し、10月2日に発売すると発表した。
2代目となる新型モデルはバッテリーの容量を大きくし、フル充電した場合の連続走行距離を従来の280キロから400キロに延ばした。価格は315万360円から399万600円。

高速道路の単一車線を自動で走行する独自技術「プロパイロット」を搭載。
日産車で初めて、ボタン操作で縦列駐車できる機能も採用した。

記者発表に出席した西川広人社長は「初代が持つ先駆者としての役割から進化し、新型リーフは今後の日産のコア(中核)となる実力を持った車だ」と自信を示した。

新型モデルは海外市場にも投入し、米国、カナダ、欧州では2018年1月に発売する。
18年にはフル充電での走行距離をさらに延ばしたモデルの追加を予定している。 

9/6(水) 11:00配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170906-00000044-jij-bus_all

2: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:37:46.37 ID:20yInfuM0
ても、電池交換がお高いんでしょう?

3: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:37:52.88 ID:Fn1egHFy0
充電に3日かかるけどな

4: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:38:18.75 ID:zoNcnue30
よし!あとは値段を半額にしてくれ!

12: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:41:07.17 ID:jJrqOJe00
冠水させたらどうなるか見たい

105: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:57:29.49 ID:rdgbZrtF0
>>12
太陽光発電システムもそうだが、事故ったりして火が出たときどうしていいか分からんな。
下手に水かけるとこっちに電気がやって来そうで怖い。

13: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:41:17.40 ID:8oW6OXiH0
最近形が全部ノートだよな。つまらな過ぎ。

23: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:43:11.89 ID:CA4VHmfW0
充電池はどんだけ持つんですかねぇ
2年交換ですかねぇ

29: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:44:24.37 ID:EkriXrXg0
問題はフル充電で400キロ走れる状態が何年維持できるのかということだ

32: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:45:17.66 ID:ktobXqCs0
電池容量増やしてガワをちょっと変えたぐらいにしか見えないが一体どこが全面改良なんだか
今度は電池の温度管理ぐらいしっかりやってるんだろうな

33: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:45:21.32 ID:8WsAmQ/q0
賃貸だから買えねえええええ

70: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:52:51.23 ID:7RN7ZHjO0
悪くない、悪くないんだけれども、充電時間がなぁ

>>33
戸建てで自宅から給電できないと宝の持ち腐れになるという
ほんま今のEVはまだ環境を選ぶ車ですわ

35: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:45:54.29 ID:VottD4rR0
でもエアコン付けて走ったら200kmくらいなんでしょ?
んで1年後にはフル充電しても150kmくらいなんでしょ?

54: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:50:00.05 ID:w6nM2L510
相変わらずデザインがなあ

72: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:53:03.16 ID:wLqiW6uU0
もう充電諦めてカートリッジ交換式にしたら?

84: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:54:51.68 ID:0QqP3X7P0
>>72
これだよな。
どうしても電気自動車にしたければ、各スタンドに
電池を置けばいいんだよね。

97: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:56:53.75 ID:8fUDk+CW0
ただモーター走行は快適だぞ。
一度乗ったらガソリン車は煩く感じる。

127: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:00:39.49 ID:0iBZZy740
>>97
速いよな
ほんで静か

99: 名無しさん 2017/09/06(水) 11:57:00.60 ID:MbXtnusV0
クソ重いのかと思ったら1400kg台か

144: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:04:22.74 ID:cX9/jya40
技術の進歩がすごいな、モーターとバッテリーだから
エンジンより圧倒的にトラブルが少ないし
修理もすごい簡単、電気がベストだが、充電時間がなんとかなれば

146: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:05:03.77 ID:pCRlAaW+0
真冬の雪の日に、ヒーターエアコン、ワイパー、ライト付けて走ったら・・・

153: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:05:49.09 ID:+SrzdCM+0
カタログスペックだろ?
従来車乗ってるヤツに聞いたら実際は160kmだって言ってた

180: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:11:24.46 ID:tOPNsQAZ0
>>153
十分だろ
大都市圏だと車で長距離走らないって人は沢山いる

199: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:13:31.49 ID:hcVsA1cv0
>>180
逆に大都市圏だと、普段の足は電車

土日の休日に、ドライブで長距離走る人間が多い

159: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:07:54.28 ID:CNkR3Mb20
技術的なブレイクスルーはできてないってことだろ

160: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:07:59.52 ID:Zpfb96D70
一日で4キロくらいしか走る用のない俺だと
一年くらい充電しなくていいんだな

161: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:07:59.65 ID:YPYNdWeu0
リアがボルボ

17
18

165: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:08:41.81 ID:k4S0UXE60
しかも、電気代高騰で、キロ当たりの値段は
ガソリンと比べてお得でない

189: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:12:52.15 ID:oz7VfYNK0
>>165
再エネ廃止、深夜電力割引を元に戻さないと
普及は難しいだろうな

190: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:12:54.33 ID:qqAXUeEB0
こういうのは買うんじゃなくてリース向きだね

192: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:13:11.47 ID:7RN7ZHjO0
思わずダメ出ししちゃうけど、使用環境にガッチリ噛み合えば素晴らしい車ですよ?
現状のEVの肝は如何に充電時間と場所を確保するかにある

193: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:13:15.16 ID:UN6zR06/0
将来すべてEVになるのは間違いないがまだもうちょっと時間がかかるな
経済合理性がないと一般人には売れない

209: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:15:26.56 ID:7qEw0vOy0
不動産屋とかとかがリースで揃えるとまぁまぁ使えるかもしれないね

215: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:16:01.34 ID:O5OaXCvt0
お前らってとりあえずケチつけるよな

219: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:16:26.64 ID:7qEw0vOy0
>>215
ここでケチつくと売れるらしいぞ

218: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:16:25.18 ID:y2mM+Nkn0
田舎に行ったら充電切れでアウト
いちいち充電の心配しながら乗りたくない

222: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:16:39.12 ID:tPgnEB7U0
モーター走行だけ楽しみたいならEVよりe-powerの方が現状ではマシなようだな

224: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:16:51.00 ID:7bx9oYu+0
マンションに住んでる人は充電どうするのさ

230: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:17:28.72 ID:e+jU46r+0
充電器が壊れたらアウトだからな。素人には治せない。家庭充電がまず弱い。
一電気屋の意見です。

208: 名無しさん 2017/09/06(水) 12:15:21.82 ID:QT7fQ6Tw0
人柱の報告待ちだろね
まあ、先代の評判がクソなのは知ってるだろうしさすがに電池も改良してると思いたいけど・・・


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