1: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:32:38.40 ID:CAP_USER9 BE:511393199-PLT(15100)
トヨタは、ピックアップトラックのハイラックスを13年ぶりに日本市場に導入し、2017年9月12日よりトヨタ店(大阪地区では大阪トヨペット)を通じて発売した。

価格は、Xが326万7000円、Zが374万2200円(消費税込)。なお、生産工場は、トヨタ・モーター・タイランドのバンポー工場となる。

ハイラックスは、1968年の発売開始以来、約180の国および地域で販売。累計世界販売台数は約1730万台と世界各国で愛用されている。

新型ハイラックスは、「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感を表現。また、インテリアは、随所に施したシルバー加飾、青色で統一した室内イルミネーションなどが、洗練さを演出している。

外板色にはネビュラブルーメタリック、クリムゾンスパークレッドメタリックを含む全5色を設定し、内装色はブラックとしている。

なお、デッキの低位置にスチールバンパーを設定することで荷物の積み降ろし時の乗降性を確保したほか、大型のアシストグリップを配置し、スムーズな車両の乗降に貢献している。

新型ハイラックスは2.4リッターディーゼルエンジン2GD-FTVを採用

新型ハイラックスは、2.4リッターディーゼルエンジン「2GD-FTV」を搭載。
低回転域でも高トルクを発揮する動力性能を備えるとともに、高熱効率による優れた環境性能を実現し、走行燃費11.8km/L(JC08モード走行燃費)を達成した。

また、ダイヤル操作で駆動方式を選択できるパートタイム4WDシステムを装備。
市街地や高速道路では静粛性や燃費性能に優れた2輪駆動とし、不整地や滑りやすい路面では4輪駆動に切り替えることで、快適性と走破性を両立した。

ヒルスタートアシストコントロールやアクティブトラクションコントロール、ダウンヒルアシストコントロールを設定することで、様々な路面状況に応じて駆動力を制御。
オンロードからオフロードまで本格4WD車としての高い走行性能を実現している。

そして、高強度のフレームに加え、振動減衰を高めるサスペンションを採用し、オンロード・オフロードとも優れた走行安定性と乗り心地を確保した。

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詳細はソース先で
自動車ニュース【オートックワン】 2017/9/12 13:30
http://autoc-one.jp/news/5000116/

5: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:34:38.01 ID:yscCu/G50
アメリカはこういうトラック人気なんだよね

194: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:15:44.79 ID:RvJvxmM40
>>5
まとめ買い大国だからね

234: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:28:11.84 ID:4UUFJmrn0
>>5
アメリカ人にとって「軽トラ」みたいな感じなのかな

29: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:38:49.80 ID:jBUbhOTG0
タイから逆輸入か

134: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:01:34.24 ID:OcbR0IzJ0
>>29
本来の逆輸入は一度輸出した海外向けの国産製品を再輸入することだったけど
国内メーカーが海外生産した製品を輸入することまでもが
最近は逆輸入という言葉に含まれて来てるね

38: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:40:49.59 ID:DayKEQaQ0
銃座付けてくれるオプションあるって本当ですか

357: 名無しさん 2017/09/12(火) 16:18:51.33 ID:Nx7Hx07j0
>>38
それは中東向けのオプションです。

42: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:41:15.45 ID:dKBL2LUe0
42


339: 名無しさん 2017/09/12(火) 16:10:25.04 ID:9NURbm1Z0
>>42
全部乗せで笑う

53: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:43:27.76 ID:j+n449du0
これだったらダブルピックのトヨエース4WDの方が使い勝手良さそう

61: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:45:13.05 ID:oBrynoqz0
>>53
俺はこれが欲しい

61


96: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:51:44.45 ID:Id2s7HEr0
>>61
これは初めて見た!良いチームで仕事したくなるな

166: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:10:19.97 ID:7LlojzBo0
>>61
ダブルキャブキットを二段階か
こんな工事もやれっちゃやるけど

327: 名無しさん 2017/09/12(火) 16:06:15.51 ID:j+n449du0
>>61
初めて見たけど何屋が使うんだろう?

66: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:46:02.92 ID:n4zI85YK0
これじゃない。
俺たちが欲しいのはトラックじゃなくて、サーフの方なのに…。

80: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:49:08.52 ID:7b2+sIRh0
経費が安く済むってのはアメリカにおける軽自動車の位置か。

82: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:49:22.36 ID:VzepNkjt0
でけえな…
全長/全幅/全高 5,335/1,855/1,800

162: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:09:15.85 ID:ODSvzKR30
>>82
幅はいいけど長すぎだわこれ

200: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:16:47.74 ID:/8++NAZx0
>>82
SクラスLONG並みの全長ぇ…
おまけに変なキノコはえているし…もうね…

118: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:57:56.81 ID:YZtlJMJ80
金があれば1番ほしい車かな
こういうトラックが一番実用性があるよ

122: 名無しさん 2017/09/12(火) 14:58:50.16 ID:yxJjAFLa0
>>118
左官屋御用達はハイエースだろ

138: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:02:17.48 ID:NoJEESnS0
オフロードバイク乗せられるの?

147: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:05:23.46 ID:3cWF2vTC0
>>138
微妙な感じだがリヤゲート開けっ放しなら確実に乗るんじゃね?

147


195: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:15:46.28 ID:N2s7yM+F0
もう売れないよ、少子高齢化で
都市型人間増えて

207: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:19:13.87 ID:Y6OmGjvN0
ハイラックスなんてキャブオーバータイプトラックに押されて無くなりそうだったのに。

217: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:21:46.13 ID:nvNGudK30
>>207
世界的にはキャブオーバーは無くなる流れだからね
あんな事故ったら死ねるカミカゼ仕様とか軽自動車なんてあるのは日本くらいでしょ
メーカーも役人も人命軽視だからな

213: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:20:34.80 ID:2CtCQr1A0
2.4リッターディーゼルで燃費11.8km/Lか
2500以下なら自動車税も高くないし軽油でリッター10行けば燃料代も安い
この手の車はニッチな需要しかないけどそこそこは売れそう

300: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:53:07.83 ID:sAm30Dyu0
このたくましさがたまらん
買うぞ

312: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:59:00.44 ID:7b2+sIRh0
>>300
税金その他アメリカと日本は環境が違う。日本ならこれ。

312


311: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:58:08.85 ID:JyGBsiOg0
荷物積んでるヤツは見たことない

313: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:59:15.10 ID:fLK3+UKw0
数年前のランクル70再販といい、トヨタってなんでノイジーマイノリティの言う事真に受けてしまうん?

315: 名無しさん 2017/09/12(火) 16:01:58.49 ID:R8jrK/Ow0
タイ産なのに高い
三菱トライトンは300万切ってたぞ

377: 名無しさん 2017/09/12(火) 16:27:55.54 ID:drDg6mEc0
これでキャンプに行く若者なんて今どきいるかね?
漏れ達が学生の頃じゃあるまいし。

380: 名無しさん 2017/09/12(火) 16:28:38.89 ID:kPuKUMQe0
勘違いしちゃいけないのは雪道では決して飛ばしてはいけない車
車高が高い分滑りやすいのを知らない奴が多い
普通に乗れば全然大丈夫だが過信は駄目

391: 名無しさん 2017/09/12(火) 16:32:05.94 ID:5lVzkift0
燃費悪すぎだろw
せめてマツダのクリーンディーゼル並みにしろやw

183: 名無しさん 2017/09/12(火) 15:13:37.12 ID:8O3Hk91Z0
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