登山ちゃんねる

1: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:39:26.94 ID:CAP_USER9

～ 京都中心部から比叡山・びわ湖観光ルートへ ～新しい観光用車両の愛称が 「ひえい」 に決定しました - SankeiBiz（サンケイビズ）
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170929/prl1709291422138-n1.htm
2017.9.29 14:22
 

叡山電鉄株式会社（本社：京都市左京区、社長：塩山等）では、７００系車両１両を大幅にリニューアルし、２０１８年春にデビューする予定の観光用車両の愛称とロゴマークを決定しましたのでお知らせいたします。

観光用車両の愛称は「ひえい」。京都中心部から八瀬、比叡山を経由し、坂本、びわ湖に至る観光ルート「山と水と光の廻廊＜比叡山・びわ湖＞」をさらに活性化させ、その道しるべとなるようにとの思いを込めています。
また、ロゴマークには、大地から放出される気のパワーと灯火を抽象化したものを用いています。
詳細は別紙のとおりです。

（別紙）
１．愛 称 ひえい （英文表記）ＨＩＥＩ

２．愛称の由来
この列車の運行を予定している叡山本線（出町柳駅～八瀬比叡山口駅間）は、１９２５（大正１４）年９月２７日、霊峰比叡山への参拝アクセスとして営業を開始しました。以来、観光の足、生活の足として、多くのお客さまにご利用いただいております。

そして、現在、京阪グループ全体で取り組んでいる、京都中心部から八瀬、比叡山を経由し、坂本、びわ湖に至る観光ルート「山と水と光の廻廊＜比叡山・びわ湖＞」をさらに活性化させ、その道しるべとなるよう「ひえい」と決定しました。
表記は、１９９７（平成９）年から運行している展望列車「きらら」と同じくひらがなとすることで、わかりやすさと親しみやすさを持たせています。

３．ロゴマーク
Ｓｐｉｒｉｔｕａｌ Ｅｎｅｒｇｙ（スピリチュアル・エナジー）
大地から放出される気のパワーと灯火を抽象化しています。

４．車両デザインコンセプト
叡山電車の２つの終着点にある「比叡山」と「鞍馬山」の持つ荘厳で神聖な空気感や深淵な歴史、木漏れ日や静寂な空間から感じる大地の気やパワーなど、「神秘的な雰囲気」や「時空を超えたダイナミズム」といったイメージを「楕円」というモチーフで大胆に表現しています。
また、側面に配されたストライプは比叡山の山霧をイメージしています。

５．ホームページ特設サイトの開設
１０月下旬より、叡山電車ホームページ内に「ひえい」に関する情報や沿線の観光情報をご紹介する特設サイトの公開を予定しております。

11: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:42:26.47 ID:7A5RIHeO0

たいへん無難だとおもいます

14: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:44:28.63 ID:6qej72FA0

比叡山といえば続いて「焼き討ち」という単語がとうしても出てきてしまう

15: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:45:37.85 ID:rhlCxgsc0

国鉄に準急 比叡ってのがあったよな

17: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:46:40.93 ID:Vdpsf2+v0

>>15
悲しいことに抜かされる瞬間らしい

65: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:39:39.51 ID:COin3QW60

>>17
ツラ的に113,117,165の並びかな？

87: 名無しさん 2017/09/29(金) 19:23:02.40 ID:5B1ibSVm0

>>17
これぞ関西の誇る新快速

24: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:48:23.89 ID:lXC2cc4j0

>>15
大阪～名古屋を走っていた電車だっけ

51: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:19:58.89 ID:txhltthx0

>>15
急行じゃないのか

16: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:45:38.72 ID:mm19RD8n0

まさかと思うが某ブラウザゲームの
擬人化戦艦とコラボしたらいかんで

36: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:04:42.32 ID:dVzpJbfH0

>>16
やればいいんじゃない
比叡カレーとセットで

19: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:47:33.53 ID:NxBGj2Q/0

わかりやすくてよいと思います

25: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:49:27.63 ID:LYH3ze970

叡電の車窓からのながめは地元の子供にとってものすごい楽しみなのに
最近は薄気味悪い鉄オタが先頭の一番前に陣取ってムスっとしてカメラ構えてる
時には子供や親を威嚇するやつもいやがる。

39: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:08:17.72 ID:974mmutl0

メチャメチャきびしい人達がふいに見せた
やさしさのせいだったりするんだろうね

41: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:09:53.61 ID:WoZcY81l0

とりあえずバトル漫画にしとけ、という悪い先例を作ったのが幽遊白書だと思う

47: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:16:05.60 ID:Qri8z9qS0

こういう奇抜なデザインは飽きられるのが早い。

108: 名無しさん 2017/09/29(金) 23:01:12.63 ID:dyuBlnhu0

>>47
きららみたいに無難なデザインの方がいいのにな
地元民多いのに

58: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:33:59.80 ID:C0f036Lh0

関西の特急は相変わらず奇抜だなあ。
美的センスが違いすぎる

63: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:38:11.49 ID:itCv2p8A0

比叡の「叡」の覚え方

トワ冠に一谷目、又な

壑（ガク、たに、みぞ）の場合、トワの下は一谷

64: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:38:47.16 ID:yHxIa3Or0

電車の名前って綺麗にまとめようとするよな
なんかこう勢いのある名前にすればいいのに
爆裂号とかさ

76: 名無しさん 2017/09/29(金) 18:08:21.57 ID:K85lX+xq0

偽叡山電車は結構大業なんだ

81: 名無しさん 2017/09/29(金) 18:53:26.24 ID:JOsALea90

ここまで 比叡山延暦寺がない

84: 名無しさん 2017/09/29(金) 19:04:06.08 ID:txhltthx0

>>81
叡電だとロープウェイ、バス乗り継ぎがいるから大津側からケーブルで登るべき

88: 名無しさん 2017/09/29(金) 19:49:18.31 ID:Mm36hl2G0

学生のときに使ってたわ

94: 名無しさん 2017/09/29(金) 20:54:15.80 ID:Y1c/7D020

ヱヴァの使徒みたい

96: 名無しさん 2017/09/29(金) 21:17:28.89 ID:xY19aQMc0

まさに「ひぇ～」と言いたくなるような前面
こんな斜め上を行くような前面で
車体載せ替えただけの釣りかけ駆動でなければいいが

102: 名無しさん 2017/09/29(金) 21:44:08.82 ID:xY19aQMc0

>>96の続き
700型ベースらしいようで
発車動画みたらカルダン駆動のようで
けど止める時、マスコンを抑制の方に入れながら
ブレーキを入れるとか忙しそう

106: 名無しさん 2017/09/29(金) 22:53:33.77 ID:A4nKgq420

>>96
大丈夫

当初は創業時からいるツリカケの使い回しだったけど
京阪と阪神の余り物を使ってちゃんと全車カルダン化されてるからｗ

97: 名無しさん 2017/09/29(金) 21:25:00.39 ID:RPMSMohf0

叡山電鉄と京福電鉄はもう一回一緒になったほうがいいと思う。
出町柳から八瀬比叡山口まで叡電で、八瀬比叡山口からのケーブルカーは京福で、
すごい割高。
一緒になって乗り継ぎ割り引き作るべき。

113: 名無しさん 2017/09/30(土) 00:33:15.50 ID:MPm1Hi5A0

>>97
京福時代も通しの切符は京阪クルット切符しかなかった。

107: 名無しさん 2017/09/29(金) 22:56:24.69 ID:Yyewmblm0

護衛艦と間違えるやろ

77: 名無しさん 2017/09/29(金) 18:09:38.38 ID:jI1QZXr40

なんか秘境駅があんだよね？
一度行ってみたいな。

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