1: 名無しさん 2017/11/02(木) 09:31:32.48 ID:mWByGVdM0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
no title

静岡県内の新東名高速の一部区間で、最高速度が110km/hに引き上げられた。11月1日朝10時の試行運用を前に、静岡県警高速道路交通警察隊は出発式で警戒を強めた。

日本に高速道路が開通しておよそ半世紀。その間、100km/hという法定最高速度は変わることがなかったが同日、新東名森掛川IC~新静岡ICまでの約50kmで、試行的に引き上げられた。

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https://response.jp/article/2017/11/01/301942.html

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4: 名無しさん 2017/11/02(木) 09:35:26.81 ID:h+YYyyLL0
覆面なんてやめて堂々と白黒カラーでパトライト回して走れや

5: 名無しさん 2017/11/02(木) 09:36:02.19 ID:IpsD5in50
静岡県警のクラウン覆面は気付いて後をつけるとパトランプも付けんと120くらいで静かにスラロームして消えて行くぞ

71: 名無しさん 2017/11/02(木) 11:53:12.80 ID:nnCoO+DB0
>>5
ホンコレ 第三京浜 ティアナ マークXの鬼加速が見れる

94: 名無しさん 2017/11/02(木) 12:32:30.04 ID:657dfIas0
>>5
名二環で覆面がランプも付けず110くらい出してるの見たことある

9: 名無しさん 2017/11/02(木) 09:43:12.00 ID:ygHTP0rI0
ミニバンが追い越し車線永遠と走っててつまんないわ

10: 名無しさん 2017/11/02(木) 09:43:32.44 ID:jw44pR1P0
日本は不当に制限速度が低すぎるから実勢速度調べて見直せよ

115: 名無しさん 2017/11/02(木) 13:16:00.97 ID:7NON+3Lq0
>>10
それしたら速度違反が減り国庫収入が減るからやらない

119: 名無しさん 2017/11/02(木) 14:00:44.41 ID:e+cSCi5Y0
>>10
トラックの追い越しやカーブでパカパカブレーキ
制限速度かそれ以下

14: 名無しさん 2017/11/02(木) 09:52:36.89 ID:XRB36PZP0
高速の制限速度を上げるなら、まずは高速走行のマナーを徹底させるのが先じゃないのか?
・追い越したらすぐに走行車線に戻る
・左側追い越しはしない

20: 名無しさん 2017/11/02(木) 10:00:33.27 ID:5eL3mCEf0
>>14
・左側に自分よりも速い車がいたら、その車の通過後に安全確認した上で左に寄る
も追加で

25: 名無しさん 2017/11/02(木) 10:06:02.32 ID:/VA7NJEM0
制限速度なんて誰も守ってねーんだよなw
たいてい+10キロとか平気で出してるし教習所でも流れに乗れみたいな
こと言う

32: 名無しさん 2017/11/02(木) 10:20:16.68 ID:Bl4q3Q330
>>25
車検はメーター1割くらい違っても通るから
警察も取り締まるのは実際の速度より低い速度がでる
今回の110キロなら140キロで走っていたら
20キロオーバーくらいで捕まる

27: 名無しさん 2017/11/02(木) 10:07:31.46 ID:tM+QY+Kw0
普通車の速度上げるより大型の速度をもっと上げても大丈夫か検証すりゃよかったのに
運転手不足がー物流がーとかいう前に時短の方法考えろよ

36: 名無しさん 2017/11/02(木) 10:29:57.36 ID:XABWWxl8O
新東名はマジでヤバい
スピード出してる感覚がまったく無いんだよ
俺函南に墓参りに行くときに新東名使うんだけどこの間なんかスピードメーター見ずに普通に走ってたら140とか出ててビックリして減速したし
特に旧東名から乗ると本当にスピード感覚が狂う

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55: 名無しさん 2017/11/02(木) 11:23:50.14 ID:jw44pR1P0
>>36
新東名は元々最高速度140km/hを想定した設計になってるからね

39: 名無しさん 2017/11/02(木) 10:37:16.02 ID:V9iKtc1x0
すでに流れは115km/hなんだよ。
なぜならトヨタのオートクルーズの仕様が最高115km/hに設定できるから。
みんなそれで走っている。
ただし、今度のカムリから130km/hに設定できるようになったから、これからはそれがスタンダードになるかもしれない。

45: 名無しさん 2017/11/02(木) 10:46:42.09 ID:/cIkps090
>>39
メーター読みが115km/hだったら、実測は100km/hちょいだな。

65: 名無しさん 2017/11/02(木) 11:46:30.00 ID:uooOlQXE0
掛川のトンネルだらけの区間は、長く真っ直ぐなため、遠い距離からも速度計測しやすく、トンネルの中だとパトカーかどうか車種を判別しにく為によく捕まるだとか。

66: 名無しさん 2017/11/02(木) 11:47:24.06 ID:a5SEf0mg0
上のほうのレスでも言われてるが、3車線必須だろ
80キロ制限で走ってるやつを90キロ制限のが追い越しかけるのすら、渋滞を引き起こしかねないのに。

今のままで最高速度引き上げるなら、制限かかってるトラックは来るなってなるの目に見えてるわ

68: 名無しさん 2017/11/02(木) 11:49:57.53 ID:YetwPG2k0
三車線にして左80中110右140とかにすりゃいい
んで車線に対応した取り締まりだけ強化すりゃいい
流石に140で遅いって奴はあんまいないだろ

69: 名無しさん 2017/11/02(木) 11:51:32.66 ID:l85tbTTl0
そんなスピード出してるつもりなくても130くらいで平気で流れてるもんな

72: 名無しさん 2017/11/02(木) 11:54:56.30 ID:uK++gDoQ0
最高速度を引き上げとか、120~140km/hまでしか速度を出せない
軽自動車とか軽トラや軽ワゴンにとってはほんと迷惑な話だな

78: 名無しさん 2017/11/02(木) 12:09:42.66 ID:dfH1n0dP0
>>72
トラックとかは80のままだから3車線の1番左を走ればいいよ

75: 名無しさん 2017/11/02(木) 12:06:07.26 ID:dfH1n0dP0
ほぼ真っすぐの3車線区間のとこだろ120キロでもいいくらい

102: 名無しさん 2017/11/02(木) 12:45:58.17 ID:/qTb9M5j0
上げるのはいいけど、ますますテンションおかしくなって
100で走ってる奴を煽ったり無茶苦茶な車線変更する
キ ガイが増えるんじゃないかな

104: 名無しさん 2017/11/02(木) 12:47:57.06 ID:OxBh5Un30
>>102
だから取り締まり強化なんだろ

118: 名無しさん 2017/11/02(木) 14:00:13.28 ID:+5kevW+q0
ってか、車の性能が上がって、良い道を100km/hで流すのがちょいと苦痛なんだよね。新東名なら120km/h制限でもいいと思う。
まぁ今回は実験って事だろうから、将来的にはあと10キロ制限速度を上げると思う。

108: 名無しさん 2017/11/02(木) 13:03:24.83 ID:Gh/8U4NN0
実際、東名や関越の3車線ある区間だと
全体の流れに乗ってると110~120kmで普通にいけるからね。
警察もそれだと取り締まれないし。
新東名だと130kmくらいで普通に流せるのが実情だろうな。


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