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2017年11月09日

【煽り運転問題】自己防衛のためにも注意したい… シフトダウンのみの減速は危険！？

カテゴリ: 車

Comment(36)

1: 名無しさん 2017/11/09(木) 06:30:35.96 ID:uQBw6ZMy0● BE:299336179-PLT(13500) ポイント特典

煽る側が悪いのだがそうしたクルマをイライラさせないことも大切

　2017年6月の東名高速での追突事故以来、大きな社会問題になっている「煽り運転」。煽り運転というのは、従来、前方のクルマに対して思いっきり車間距離を詰めるなどして、プレッシャーをかける行為のことを指していたが、最近では、クラクションを鳴らす、幅寄せをする、前方に出て、わざと減速したり、スロー走行したり、ブレーキをたびたび踏んだり、信号が赤でもないのに停止したりするなど、嫌がらせ運転全般のことを指すようになった。

シフトダウンのみの減速は危険！

　これらはいずれも違法行為であり、煽り運転をする側に問題があるわけだが、現実問題として、そうした行為を行う悪質なドライバーがいる以上、そうした人物に煽られないよう自衛手段を講じる必要がある。どうしたらそうしたリスクが減らせるのかを考えてみよう。煽り運転を誘発させる要素は、主として次の3つが挙げられる。

1）速度がゆっくり、発進がゆっくり

2）車線変更＆割り込み

3）クラクション

　誰もが自分のペースでゆったり走りたいのは山々だが、交通量の多い日本の道路では、法定速度内であっても、ゆっくり走ることで他の多くのクルマとペースが違いすぎてイライラされることが少なからずある。住宅地では安全速度で走るのは当然だが、郊外の見通しのいい道路や、高速道路などでは、実勢速度と法定速度に大きな開きがあって、たとえば中央車線や追い越し車線などでは法定速度で走っていても、後ろに長い列ができていることも……。

　こうした状況にならないためには、第一に流れに乗って走ること。周囲のクルマと同じペースで走れれば、煽られる可能性はかなり減らせる。
流れが速いと感じるのであれば、バックミラーをこまめにチェックし、後ろからクルマが迫ってきたら、安全なところで、左にウインカーを出し、徐行するか停止して、後続車に道を譲るのが一番！

　また幹線道路や高速道路では、一番左の車線を走ること。そもそも、追い越し車線の連続走行は、通行帯違反であり、道交法でも、「後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない」と義務づけられている。左側車線で、前走車とほどほどの車間距離をキープして、流れに乗って走っていれば、煽られる心配はほとんどないはず。

　もうひとつ、一般道では信号が変わったときなどに、発進がゆっくりだと後続車をイライラさせることにつながる。「ふんわりアクセル」なども、ある意味“エゴ“ドライブなので、交通量が多い道では、安全を確認したうえで、素早く発進し、巡航速度まで速やかに加速するのが望ましい。

　万が一、信号待ちの間にボーっとしていたりして、青信号に変わったことに気付かず、後続車などから、クラクションで発進を促されたら、軽く手でも上げつつすぐに発進するようにしよう。ちょっと手を上げておくだけで、つまらないトラブルは回避できるはずだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171108-00010003-wcartop-bus_all&p=1

2: 名無しさん 2017/11/09(木) 06:35:07.58 ID:tXTziEpb0

1）速度がゆっくり、発進がゆっくり

2）車線変更＆割り込み

3）クラクション

全部煽る側じゃねーか

9: 名無しさん 2017/11/09(木) 06:40:56.79 ID:2jtqJgCy0

>>2
危なかったの過去形でクラクションならす馬鹿がいるのは事実

44: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:31:12.02 ID:uKO8LLw90

>>9
おるおる

4: 名無しさん 2017/11/09(木) 06:36:23.66 ID:wTJn4fOa0

きっちり走ってきっちり止まる、流れに乗る

それだけでいいよ

6: 名無しさん 2017/11/09(木) 06:37:24.82 ID:qme56wxY0

「なんだアイツ手なんか挙げやがって！挑発しとるんけ！」

92: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:21:03.91 ID:9SSFuhJ+0

>>6
実際これを威嚇と認識されて比率を下げられた知人がいる

11: 名無しさん 2017/11/09(木) 06:42:54.75 ID:539SMs2/0

昨日思ったけど、速度にムラあるやつって腹立つのな上げたり下げたり

12: 名無しさん 2017/11/09(木) 06:43:45.17 ID:YbcluyJw0

この記事書いたヤツはろくに取材もしてないんだな
石橋がやってたのは逆だぞ
わざとゆっくり走って、じれた相手が追い越したら「なに追い抜いてんねんコラ」と因縁。
そういうやり方には>>1の自衛策は役に立たない。

15: 名無しさん 2017/11/09(木) 06:48:10.50 ID:e12/F5z20

他はともかく発進ゆっくりの何がいけないの？
逆の方があきらかにヤバい奴多いだろ

35: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:20:47.94 ID:k7q4nhmE0

>>15
渋滞のきっかけとしてはデカイ要素だわな
サイクルが短い信号や右折でコレやられるとすぐ渋滞になる

42: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:28:07.92 ID:6nCi7uZU0

>>15
キビキビ走れよ
お前のせいで後ろが迷惑すんだよ

52: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:41:43.05 ID:fJCIb1ra0

>>15
信号待ちの右折時にやられるとイライラする
無理して事故る馬鹿が出るかもしれない

66: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:53:21.81 ID:7i+oG1z20

>>15
その車のみで見た時はエコ運転なんだけど、全体として見た時に後続車の移動距離が縮む為、
かえって良くないのでは？と考えられはじめてる

69: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:54:10.95 ID:zf/mt40j0

>>15
すみやかに法定速度まで上げろよ。
エコ運転してるつもりが全体見るとエコになってないのよ。

25: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:07:12.69 ID:00f342SZ0

「飛ばしても制限速度で走っても到着時間は大して変わらない。」

これは実際に制限速度で走った事がない奴のセリフ。
制限速度で走ると普通に走った時の1.5～2倍、長距離になると3倍以上の時間が掛かるというのに
「大した違いはない」と言うのは実際にやった事がない証拠。

72: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:56:51.66 ID:uUWB9k630

>>25
すばらしい話だが、
パトカーが見てる前でも同じ運転してるか？

36: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:21:56.64 ID:pyKymw940

ここでも虐められる奴が悪い理論か？
公道で貴様らが急いでるとか邪魔だとか道交法に盛り込まれてねぇんだよ

37: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:24:59.40 ID:TGkt8uCE0

まあ煽る方も煽られる方も自分本位の運転するのが増えたよね

43: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:30:29.59 ID:U1HmlTYB0

ほんとこれ
普通に走ってたら「強制的に停めさせられる」
なんてことは絶対にあり得ない

48: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:35:50.50 ID:dD4BvWcU0

そもそもこの程度でイライラする奴は性格に問題ありだから車に乗るな
こんな奴らばかりだから理不尽な交通事故が絶えないんだな悲しい世の中だ

53: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:43:57.99 ID:g+B8Nodp0

昔と比べて流れ遅くなったよな
動き出すのもやたら遅い
煽る奴はバカだが、イラつくのも事実

58: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:48:04.46 ID:ZbVg03Dw0

シフトダウンアカンのか

60: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:48:40.28 ID:LiDnk5ML0

目の前でスマホ歩きされるのと同じ感覚だよ。
駅では注意されるが、車道では許される。

65: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:53:13.65 ID:TyFnog7S0

プリウスとドカタバンには近づかない
これで大抵防げる

70: 名無しさん 2017/11/09(木) 07:54:17.35 ID:T+9+UBtV0

youtubeみてても、被害者側が
交差点や側道があっても道も変えずに意地張って
ついてくのもおおきな要因だろ。

77: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:06:16.33 ID:mKnxoEwM0

加速、巡行、減速、停止

これがキビキビできないやつは下手くそ。
バイクも乗ってるやつが車を運転するとこれがちゃんとできてる。

81: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:10:31.72 ID:HyFDNm6z0

高速70キロ辺りでふらふら走ってる車いて後ろに着いてるとこちらがブレーキ踏んだりアクセル踏んだり疲れるし
まるでこちらが煽ってるみたいになるから抜こうとすると加速するのやめてくれ

運転以外でもぶれている人間に合わせるのは疲れるように
速くても遅くても定速走行で意思表示がちゃんと出来てれば良いわ

84: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:15:15.45 ID:AGWInecrO

制限40km/hのとこを40km/hピッタリで走ってると確実に煽られるのは何でだ？
しかも抜いていった奴が赤信号で止まって結局は俺が追い付くし馬鹿じゃね？

89: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:18:04.65 ID:qLiRnuvJ0

>>84
良いんだよそれで
アホやあいつって思ってればそれで良い
俺もそうしてる

90: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:18:07.74 ID:6FQ3bdXF0

>>84
周囲からは、流れに乗らずに「制限速度守る俺こそが正義」とか頭おかしい奴に見えてるから

86: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:16:27.18 ID:/g8HTWxEO

あの東名の事故が大きく報道されて以来、
普通に走ってて自分が煽られたり、
他のクルマが煽られてるのを
目にするのは減ったような気がする
(※個人の感想です)

あれを機にドラレコをつけた人も多いだろう
ドラレコをつけたことにより
自分の運転にも注意するようになる
良いことだ

99: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:26:26.05 ID:uKO8LLw90

ここ見てるとわりと「煽られるほうが悪い、下手」という認識の人のほうが多いのかな

101: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:28:03.94 ID:JNVc2IMA0

どっちが先に煽ったかは難しい
イジメと一緒

93: 名無しさん 2017/11/09(木) 08:21:15.76 ID:MFtmHgiK0

臨機応変に走れない奴は融通効かなそう

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コメント一覧

- 1. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 10:03 ID:1XRyMV1W0
- 道路は緑ナンバーのためにあるからね
  普通一種免許は隅っこ走ってろって話

- 2. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 10:13 ID:jnFO1cN00
- ※1
  雲助さんちぃーっス

- 3. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 10:27 ID:DyaTJeYa0
- 基本的にイライラするのは自分の運転が下手だからって事を自覚しないとね。
  特に追い越しが下手な人間は、抜けないから無駄に煽ったりイライラするんだよ。
  車線変更してから加速したって抜けないからね。
  加速してから車線変更なんだけど、それが出来ない人間の多いこと。

- 4. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 10:37 ID:1XRyMV1W0
- ※2
  はい普通一種さんこんにちは

- 5. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 11:15 ID:iG771AO60
- 個人の感想だがルールさえ守ってればマナーは関係ないという運転者が増えた印象はあるな。

- 6. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 11:55 ID:iracH3010
- マナーを守っていればルールは守らなくて良いってことになるのだろうか
  いつも制限速度+10km/hくらいで走っているんだけど1車線の道で時々煽られる。トロく走ることはマナー違反なんだろうけど、制限速度を大きく逸脱したら今度はルール違反になるだろ。
  人ころせる自動車を運転するときってルールよりマナーが大事な場面かね？

- 7. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 12:03 ID:ASmCSqKM0
- ※6
  メーター読みで制限速度+10kmだとやっと制限速度とかだよ。
  これを勘違いしている人が多くて、実際には法廷速度よりもあまりにも遅いのにルールを守っていると言う。
  円滑な交通の流れを重視するとマナー＞ルールになる場面も多いよ。

- 8. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 12:07 ID:.4dW0Pg20
- 俺は家族とか同乗者いる時は大体制限速度通りのノロノロ運転だが、片一車線で後ろに付かれたら左寄せて譲るぞ。それが1番ストレス貯まらない。一人の時は抜かす側なんだが（笑）

- 9. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 12:31 ID:m9LParCA0
- どこのまとめでも煽られる方が悪いったコメ多いからねぇ
  あの夫婦は死んで当然って国民は認識なんやろ
  こういうまとめ見ると、みんな石橋と大して変わらんわ

- 10. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 12:46 ID:zail5dpW0
- ハマーに乗れ

- 11. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 13:25 ID:M7EPa1g50
- どっかの議員さんが制限速度緩和しようって言ってたのも頷ける

- 12. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 13:31 ID:PeBgm8y40
- 仕事柄釘バット積んであるから煽るのは止めたまい(´・ω・`)

- 13. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 13:48 ID:qhvGe9Sk0
- いい加減「流れに乗る」って言葉でごまかして俺ルールのさばらすのどうにかしない？
  +10kmが基準なんてのも俺ルールがかぶってるだけで＋20km30kmいけるなんて考える奴も出てくるんやで
  それを防ぐための統一されたルールなのに流れ優先マナー優先なんて言って自分なりの走り方してたら本末転倒じゃん
  現行ルールじゃ遅すぎるってんならするべきことは速度違反じゃなくて法改正の訴えでしょうが

- 14. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 14:19 ID:.IkuKJhP0
- 気狂いに合わせろ！気狂いのご機嫌を損ねないようにしろ！！ってことですねｗ
  フザケンナ。

- 15. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 14:51 ID:k9ovVPET0
- ※8
  それな
  自分も他の車の同乗者もみんなそれで幸せになるのに
  
  頑なに後ろ詰まらせてる奴はガイジ
  
  まぁカーブが多くて先頭で走ると走りづらくて、後ろからだと楽な道ってあるけど、そこで譲ると譲られた側がクソノロマに変貌することもある

- 16. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 15:11 ID:12.dozth0
- 「クラクションで発進を促されたら、軽く手でも上げつつすぐに発進するようにしよう。」
  こんな程度で煽ったり絡んでくるほうがおかしいってどう考えても。
  電車の中でくしゃみしただけで胸ぐら掴まれたらどう思うよ？そんな感じだよ。
  車に乗ってるから交通法内で考えて焦点がぼやけるけど、普通に考えれば脅迫に暴行だよ。
  罰則が甘すぎるんだよ。

- 17. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 15:27 ID:iSgaNupX0
- 登山ちゃんねる？

- 18. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 15:31 ID:1rWSYx.N0
- 15みたいなバカが煽られただなんだ文句言ってんだろ
  まともな運転もできないのに自己主張だけは一人前

- 19. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 15:39 ID:fkvzqEMX0
- 発進ゆっくりは別にいいじゃろ

- 20. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 15:52 ID:Wl.KZivH0
- ※19
  勘弁して下さい

- 21. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 15:53 ID:Wl.KZivH0
- ※19
  勘弁して下さい

- 22. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 16:31 ID:rU7NU1TH0
- ※19
  勘弁して下さい

- 23. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 18:51 ID:0SDErS1B0
- シフトダウンのみの減速は危険って書いてあるけど
  元記事を全て読んでも何で危険かはちゃんと書いてない件。

- 24. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 20:51 ID:GGJn3HfL0
- 煽られるほうが悪いみたいなこと言ってるがみんな運転下手そう

- 25. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 22:59 ID:ik41CvkG0
- 10年以上前の話だけど、教習所のおっさんが路上強襲で「流れに乗れ」と
  口を酸っぱくして言ってた。こういう指導する人らの意識変えていかないと
  「流れ」をはじめとする曖昧な各自の好きに解釈できる自分ルールは
  無くならないんだろうな。もしくは完全自動運転実用化。

- 26. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 23:02 ID:xj6yghP70
- 煽られる方が悪いのではなく、悪いから煽られることもある、ってことかな。初心者マークとか高齢者マークとかあるなら、運転に自信のない人がつけるサンドラマークもありだとは思う。ただ、それつけたからって免罪符になるわけじゃないけど。左車線を法定速度以下で走りますので、抜いてくださいマークとゆーか。まぁまずは言い訳はいいから上手くなる努力をすべきとゆーのが第一だけど

- 27. 名無しさん縦走中
- 2017年11月09日 23:41 ID:.V25xPll0
- トラックとバイクは道を譲るとハザードや手で挨拶してくれるけど、
  乗用車は滅多にサンキューハザード出してくれないなー。
  遅い車は俺様に道を譲って当然という感覚なのか。
  それともハザード点けられないほど余裕が無いのか。
  サンキューハザード知らないのかもしれんが。

- 28. 名無しさん縦走中
- 2017年11月10日 00:21 ID:eu.dtl370
- 制限速度30kmの道路とか別に通行する車の為に30kmにしてる訳じゃないからな？
  じいちゃんとか倒れてきたり、子供が飛び出したら50km以上出してて止まれるの？
  うちの市でそれで死んでるの、俺の知る限りでも何人も知ってるぞ。

- 29. 名無しさん縦走中
- 2017年11月10日 01:01 ID:Xt13i3Nl0
- 煽られる方が悪いとか犯罪者予備軍多くてびっくりするわ

- 30. 名無しさん縦走中
- 2017年11月10日 01:09 ID:5oeZ5GbD0
- 制限速度を守って渋滞造るのは、お手軽に正義の使者を気取って他人を悪者に仕立てるのに最適な娯楽なんだと思うよ

- 31. 名無しさん縦走中
- 2017年11月10日 01:22 ID:qp1yXLeH0
- 危険運転する奴は基本的に無自覚でひたすらに他人に本当の意味での気を遣わせてるからな。

- 32. 名無しさん縦走中
- 2017年11月10日 02:39 ID:RI2.BP.80
- ※25
  AIに判断させたらチンタラ走ってるクルマに合わせるんじゃなくて一番多いスピード出してる群れに合わせ始めて
  「やっぱり流れに乗るのが安全だなw」って研究結果出たのが去年の話ｗ
  極端に速くなければ周りに合わせる方が良いんだよ
  自分だけで走ってるんじゃないんだから法律盾に自分のへたくそさを正当化するのはやめろ

- 33. 名無しさん縦走中
- 2017年11月10日 07:30 ID:c3Kni0z30
- 詰めて走れば10台が一度に抜けられる右折信号も
  ゆっくり発進が混じると2,3台しか通れなかったりする
  これはゆっくり発進車両が大抵の場合、
  大きく車間を取るまでアクセルを全く踏まないことが原因だけとな

- 34. 名無しさん縦走中
- 2017年11月11日 10:25 ID:74iw4xmw0
- そもそも追い越し車線ってずっと走ってていいもんとちゃうで。あくまで追い越すために一時的に避けるもんや。そこをずっとトロトロ走ってたらあかんよ。

- 35. 名無しさん縦走中
- 2017年12月03日 15:43 ID:kf8n0VC.0
- ※23
  もう見ていないだろうが、リンクの先の先にあった。
  ttps://www.webcartop.jp/2017/08/142524
  
  でも免許取った20年前は高速でブレーキ踏まない様に習ったけどな。
  そんな急な減速する時は事故位で、基本的にもっと前から分かるものだ、と。
  まあ下手糞増えたからと言えば確かにそうなのだが。

- 36. 名無しさん縦走中
- 2017年12月12日 21:26 ID:MGmEyakl0
- 同じ道路で法定速度で走った時と追い越ししまくって走った時では３０分の短い道でも２０分にまで短縮出来るわ。信号でつかまるロスとか理解してないんだろうな。
  追い抜いていった車に信号で追いついたとか抜かしてる奴はｗ