simon-matzinger-202022


1: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:21:11.84 O
それとも夏タイヤよりちょっとマシなだけ?

2: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:22:06.58 0
滑る時は滑る

4: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:23:19.84 0
全然滑らないわけではない
しかし夏タイヤとは雲泥の差

5: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:24:31.79 0
つーより夏タイヤが超滑る

6: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:27:17.15 0
スタッドがないタイヤなんだからそりゃ滑るよ
関連記事
【クルマ】雪が降らなくても冬タイヤを装着する理由

7: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:33:32.56 0
夏タイヤにもスタッドレス付けて欲しいよな

11: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:37:54.52 0
>>7
オールシーズンタイヤってのどっか出してる

18: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:42:39.17 0
>>11
オールシーズンは止めとけ。
滑る。

スタッドレス年中も駄目。夏の熱いアスファルトで駄目になる。

9: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:34:17.56 0
グリップ感はあるけど限界は超低いよな

12: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:38:41.30 0
チェーンとスタッドレスはどっちが強いの?

19: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:42:48.67 0
>>12
チェーン

21: 名無しさん 2017/11/27(月) 12:55:58.91 0
スタッドレスは雨で滑りやすい

25: 名無しさん 2017/11/27(月) 13:15:05.66 0
>>21
ミシュランとかの欧州製タイヤ履いてみたらそんなことないってわかるよ

42: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:05:56.84 0
>>25
雪道で滑るんだけどな

23: 名無しさん 2017/11/27(月) 13:12:02.58 0
ウチの車の純正の夏タイヤはリアが太いから
冬用はインチも下げて前後同サイズにしてる

26: 名無しさん 2017/11/27(月) 13:23:39.86 0
雨は雪道性能とトレードオフだろ

29: 名無しさん 2017/11/27(月) 13:28:14.51 0
スタッドレスタイヤって1シーズン履いたらもう使い物にならなくなったりする?
常に雪が積もってるような地域だったらそうでもないだろうけど
そこそこ降るくらいだったら雪のない道も多いだろうから
すり減りが激しそうなきがするんだが

32: 名無しさん 2017/11/27(月) 13:40:52.34 0
>>29
すり減ってなくても年数が経つとゴムが硬化して効きが悪くなるよ

43: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:07:00.25 0
>>29
3シーズンまでOKかな
走行距離が長いともっと早くに駄目になる

33: 名無しさん 2017/11/27(月) 13:43:33.67 0
スタッドレスで一年夏も過ごして2回目の冬なかなかだった次の年替えたら本当はこんなグリップすんのかってビビったわ

36: 名無しさん 2017/11/27(月) 13:50:03.19 0
チェーンだとスピード出せないからな

39: 名無しさん 2017/11/27(月) 13:58:23.45 0
チェーンが面倒なのが山沿いでチェーン規制があるとPAで装着しないと通行出来なくて
装着して長いトンネルの前で外さないといけなくて(トンネル内の路面保持の為)
トンネル出た所でまた装着しないといけない

45: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:10:32.74 0
3年で駄目になるなら1年中履きっぱなしで良いだろと思うな

48: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:13:35.11 0
>>45
非雪道での性能悪いし劇的に減るから夏タイヤに戻した方がいい
ミシュランの評判いいのは大半が乾燥路を走る本州勢に合わせた性能だからで
北海道とかマジで雪道の地域では履いてる奴なんかほとんどいない

46: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:10:34.99 0
地元は年に一回ふったら大渋滞で動かないし
ノーマルでは橋登れないし

51: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:17:49.87 0
スタッドレスは表面触ってみてモチモチしてて
柔らかかったらまだまだ使えるよ
固くなってたら交換

52: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:17:55.37 0
滑るぞ雪国はおばちゃんでも慣性ドリフトでカウンターステアあててる

65: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:36:24.08 0
>>52
冬道の運転技術
北海道や北東北のオバチャン>>>南関東の走り屋

冬道は場数だと思うわ
何十何百種類の路面パターンがあるから経験して怖い思いしないといくら理論あってもダメ

56: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:24:24.22 0
北海道だと雪道とは言わず冬道と言う
タイヤは夏タイヤ冬タイヤと呼ぶ

61: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:29:55.08 0
天然ゴムは安いけど貼り付きが悪い
合成ゴムはよく伸びてピタっと貼り付くけど高価

64: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:33:21.46 0
北東北で17年車乗っている俺の冬道でのスタッドレスの印象

【氷】:ツルツル路面は基本滑りまくりだが最近の冬タイヤは少し引っ掻いている感じも
でもジャリジャリした氷路面だと効く
【圧雪】:雪降って固められて凍ってないならバリバリ効くけど凍ったらダメ
【シャーベット】:実は冬タイヤが一番苦手な路面かも

68: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:44:13.71 0
上越に行ったときに高速道路でホワイトアウトになって死ぬかと思った思い出

72: 名無しさん 2017/11/27(月) 16:03:04.17 0
>>68
あれはまじで怖い
雪積もるスピード早すぎて道路のライン見えなくなるからな

70: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:46:37.19 0
恐ろしい爆弾低気圧ホワイトアウト

https://www.youtube.com/watch?v=-pLWDg0c6uc


74: 名無しさん 2017/11/27(月) 16:04:16.35 0
冬怖いのは夜の高速での吹雪
向かってくる風向きだとガチで何も見えなくなって泣けてくる

60: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:28:54.97 0
性能のブリザック
値段のダンロップでまだ迷ってる

69: 名無しさん 2017/11/27(月) 15:45:01.78 0
>>60
道民だけど鳩山ブリヂストンよりYOKOHAMAアイスガードのほうが効くぞマジで


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