1: 名無しさん 2018/02/08(木) 15:53:33.96 ID:CAP_USER9
JR全線の普通列車が乗り放題になる企画乗車券「青春18きっぷ」が2018年も発売。特急の普通車自由席を利用できる特例の線区がひとつ増えます。

■5回(人)分で1万1850円

 JRグループは2018年2月8日(木)、普通列車が乗り放題になる企画乗車券「青春18きっぷ」を今年も発売すると発表しました。

「青春18きっぷ」は1枚で5回(人)分。使用開始時にスタンプを押してもらう。値段は消費税率改定前のもの。
 
1

値段は5回(人)分で1万1850円。発売期間と利用期間は次のとおりです。

●春季
・発売期間:2月20日(火)~3月31日(土)
・利用期間:3月1日(木)~4月10日(火)
●夏季
・発売期間:7月1日(日)~8月31日(金)
・利用期間:7月20日(金)~9月10日(月)
●冬季
・発売期間:12月1日(土)~12月31日(月)
・利用期間:12月10日(月)~2019年1月10日(木)

「青春18きっぷ」は、JR全線の普通・快速列車(普通車自由席)とBRT(バス高速輸送システム)、JR西日本宮島フェリーが自由に乗り降りできるきっぷです。利用1回につき1日有効。「1人で5日」や「5人で1日」などといった組み合わせで使えます。特例として、次の線区では特急・急行列車の普通車自由席を利用できます。

・石勝線の新夕張~新得間
・奥羽本線の新青森~青森間
・佐世保線の早岐~佐世保間
・日豊本線・日南線・宮崎空港線の宮崎~宮崎空港間

 佐世保線・早岐~佐世保間の特例は、3月17日(土)以降に適用されます。同日からこの区間では、特急列車の普通車自由席が乗車券のみで利用できるようになるため、「青春18きっぷ」の特例もこれに合わせる形です。

■「北海道新幹線オプション券」も発売

 また、「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」も発売されます。発売期間は次のとおり。利用期間は「青春18きっぷ」と同じです。

●春季:2月20日(火)~4月10日(火)
●夏季:7月1日(日)~9月10日(月)
●冬季:12月1日(土)~2019年1月10日(木)

「青春18きっぷ」と組み合わることで、北海道新幹線・奥津軽いまべつ~木古内間の普通車の空いている席と、道南いさりび鉄道・木古内~五稜郭間(途中下車不可)の普通列車を片道1回利用できます。値段は2300円です。

「青春18きっぷ」と「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」は、JRの主な駅や旅行センター、主な旅行会社で発売されます。

2018.02.08
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/79648

2: 名無しさん 2018/02/08(木) 15:55:00.49 ID:yCTrZEP80
静岡のロングシートエリアどうにかしろ

97: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:02:50.75 ID:gwkeziOI0
>>2
そこはロングシートなのが問題ではなくて、
東京から乗っていって、座れない確率が一番高いのが問題。

211: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:17:51.72 ID:GMVLSQCU0
>>2
JR東海としては新幹線に客を誘導したほうが儲かるんだから、在来線サービスを短距離輸送に特化するのは当然
中距離以上のサービスに投資するのは名鉄と競合する区間だけだ

11: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:03:40.06 ID:juhuGkd40
学生時代2泊3日かけて東京まで行ったなあ

19: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:13:14.66 ID:Kq9nPqoR0
JR化後に第3セクになった鉄道も使えるようにしないと意味がない。
特に東北・北陸・信州では極めて使いにくい切符になってしまった。
夜行バスが流行るわけだ。

24: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:21:48.47 ID:wU0EjN2T0
東海道本線で名古屋から東京を往復に使う

安いし便利

家は近鉄名古屋線沿線の津市南部

49: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:41:21.89 ID:VVX4w5Ft0
>>24
亀山経由で?

54: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:43:17.60 ID:wU0EjN2T0
>>49
近鉄名古屋経由

30: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:26:33.87 ID:9nmO95M/0
遠くへ行こうとすると乗り継ぎばかり
それも、長いこと待たされ、長いこと乗ってると結構疲れる

32: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:28:45.76 ID:nHgmPja90
熱海から静岡方面へトイレ無し車両で数時間は場合によっちゃキツい

37: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:32:11.82 ID:28FfRb3x0
学校を卒業すると、春は黙って行ってしまうようになる

38: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:32:51.99 ID:IXJrIZqJ0
前々から疑問に思ってたけど
何で秋期の分はないのでしょうか?

47: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:40:18.10 ID:v8h6hGBf0
>>38
秋は日数を削ったバージョンがある
https://www.jreast.co.jp/press/2017/20170818.pdf
ただし、連続1人で連続3日利用という変態縛りがあるからほとんどの人が使わない

39: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:34:46.76 ID:NJzZI3t30
青春18きっぷでの静岡県の長さは異常
本を読んでも静岡
一眠りしても静岡
酒を飲んでも静岡
なんとかしろ(´・ω・`)

107: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:08:26.98 ID:YaTpO8k60
>>39
新潟もなかなか抜け出せんねん・・・。

50: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:42:06.36 ID:I6EyyoH70
53才だけど使ってもいいですか?

53: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:43:14.36 ID:zaO0RFzX0
>>50
使っているの、おっさんのほうが多いよ

55: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:44:10.29 ID:O+nPL43c0
5人グループで電車が頻繁に運転する大都市近郊をちょこちょこ乗り降りするのが
一番効率のいい使い方だな

地方だと電車が1時間毎とかだから駅での待ち時間が増えるし
長距離を普通電車で移動するにもムーンライトみたいな夜行普通列車が減ったし

62: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:45:46.31 ID:MKTuqqcg0
西岐阜からだと姫路まで一日でお城見て往復できた。
東京や広島までは、片道で行ったことや帰ってきたことはあるが、
新幹線で行った方がいろんなことできる。
時間がもったいないと実感する。
本数多い路線の近場の駅を出たり入ったりするのが趣味の人用だな。

65: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:47:21.72 ID:eEW8Kfbq0
よしっ 鈍行の旅に出るか!

80: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:54:44.19 ID:rkGan/vS0
学生時代に、夜行乗り継いで博多まで行ったなあ・・・懐かしい

88: 名無しさん 2018/02/08(木) 16:58:09.19 ID:HjqRjqhy0
まだやるんだ。。懐かしいなあ。。。東京駅発大垣行き、、、
夏は山登りの連中で通路がザックと通路で寝るやつだらけで歩けなくなるという

271: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:55:34.60 ID:nyds543e0
>>88
今は期間限定の全車指定席ですね。

110: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:09:11.62 ID:SCxELXLk0
静岡ばっかやり玉にあげられるけど青森~仙台ずっと701もかなりつらいぞ
寝るしかやることない
同じ東北地方だしすぐだろって思うじゃん
青森6時に出ても仙台着くの14時過ぎるからな
そんで東京着いたら22時だぞ
死ぬわ

118: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:17:23.27 ID:M/InPcEt0
>>110
そら静岡よりきついところなんていくらでもあるよ
東京大阪間の地獄ポイントだから苦痛に感じてるやつが多いってことさ

113: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:15:00.50 ID:7BuSCEmQ0
ムーンライトがあった頃の折り返し静岡行きみたいな列車があってもいいと思うがなぁ
西の大垣乗り入れがなくなったり他社直通の列車がどんどん減って行くよな

126: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:23:24.76 ID:a4KpyG7a0
飯田線縦断の旅に出るか

131: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:28:15.10 ID:H9uhXsZI0
>>126
名古屋ー東京間は
飯田線使っても面白い

145: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:37:39.00 ID:HfH3gFH90
これってずっと電車に乗ってるのか?
降りてどこかに泊まるんだったらさっさと現地に着いた方がいいのに

150: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:39:44.83 ID:NzMdyJIW0
>>145
スタンプ押したその日一日中乗り降り自由
移動の手段だけでなく何度も途中下車する人にオススメ

152: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:41:03.51 ID:H9uhXsZI0
今の季節
富士山見るなら
身延線が最高

160: 名無しさん 2018/02/08(木) 17:49:23.55 ID:9+E6dKCp0
>>152
温泉もあったるするしな
超絶寂れてるけど

177: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:00:12.24 ID:pc7y4JzQ0
頑張れば東京から小倉まで一日で行けるらしいね。
朝五時前出発で小倉が零時過ぎに到着。
やったことある人いるんかな。
キツそうだ。

189: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:07:33.23
>>177
総時間19時間9分・乗り換え13回

2

苦行だろw

210: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:17:33.77 ID:kQtub2pS0
>>177
3回くらいあるぞ。
小倉駅に0時5分頃に着いて、そのまま小倉駅前にある唯一の漫画喫茶ナイトパックで一泊が毎回のパターン

216: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:20:06.23 ID:UUcw1GT10
できれば、ボックスシートの電車で駅弁とビールでのほほんと電車旅したいんだよなぁ。
時刻表とかみて、これがボックスシートの車両とかわかるのかな?

221: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:23:44.18 ID:PIRCVuWu0
ムーンライトながら使うと東京駅5:05着だから夕方の終電まで12時間近く遊べる

3

228: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:27:19.59 ID:UUcw1GT10
>>221
おもしろそう!
体力勝負だけどw

235: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:35:07.94 ID:PIRCVuWu0
>>228
ムーンライトながら上りは日付変更から最初に到着するのが豊橋だから
「最寄り駅~豊橋の乗車券」と「ながら指定席券」が余分に必要になるけどね
早朝の人気のない東京駅は静かでいいもんだよ

233: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:31:09.22 ID:Y63fNF150
俺が一番好きな路線は苫小牧から札幌間。
広大な牧場、原野、カラフルな屋根の住宅地と目まぐるしく風景が変わる。
特に雪景色の冬なんか最高よ

237: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:36:27.60 ID:VcQI7ymX0
>>233
それを言い出すとはまなすに言及したくなる
あの風情二度と味わえないんだよなあ

207: 名無しさん 2018/02/08(木) 18:16:54.57 ID:HO1gvO+m0
この手のきっぷは、車窓を眺めたり、地元の人の会話に聞き耳を立てたりその乗ってる行為こそが一番の楽しみ。
目的地がちゃんとある人には合わないかもな


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