1: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:27:41.32 ID:CAP_USER9
スズキは、広い室内空間を実現するロングキャビンや、軽トラック初の前後誤発進抑制機能を採用した新型『スーパーキャリイ』を5月16日より発売する。

スーパーキャリイは、標準仕様に比べ、キャビンを後方へ460mm拡大し広い室内空間を実現。運転席はクラストップのリクライニング角度最大40°とシートスライド量180mmを実現し、大柄な人でもゆとりある姿勢で運転ができるほか、仕事の合間の休憩時間も、手足を伸ばしてゆったりと車内でくつろげる。

座席後方には高さ920mm×横幅1235mm×長さ250mmのシートバックスペースを確保。荷台に置けない貴重な工具、雨に濡らしたくない衣類や食品、大事な書類など、さまざまな収納に活用できる。また全車、標準仕様に比べ120mm高い全高1885mmのハイルーフ仕様とすることで、余裕の頭上高を確保するとともに、ファイル等の収納に便利なオーバーヘッドシェルフを標準装備する。さらに助手席前倒し機構をクラス初搭載。助手席背面には、外出先でのデスク作業や食事等に活用できるシートバックテーブルを採用する。

キャビンの延長により、荷台フロアは短くなるところだが、スーパーキャリイは荷台床面をキャビン下まで伸ばしたレイアウトを採用し、長尺物を積載できる荷台フロア長1975mmを確保。脚立や草刈り機、オートブリッジ、コンパネなども積載できる。

さらに先進安全技術も装備。四輪ABSの標準装備とともに「誤発進抑制機能」「後方誤発進抑制機能」の両方を軽トラックに初採用。また、運転席・助手席SRSエアバッグの標準装備とともに、軽量衝撃吸収ボディ「TECT(テクト)」や、サイドドアビームを左右2本ずつ採用するなど、衝突時の高い安全性も追求している。

ラインアップは、エアコン、エアバッグなどを装備するベースグレードの「L」、さらにキーレスエントリーやフォグランプを追加した上級グレードの「X」の2種類。ボディカラーはブラック、ホワイト、ブルー、シルバー、アクアメタリックの5色を設定する。価格は97万4160円から133万9200円。

スズキでは新型スーパーキャリイの発売にあわせて、「キャリイ」にも誤発進抑制機能と後方誤発進抑制機能を標準装備(KX、特別仕様車KCスペシャル、農繁スペシャル)したほか、メーカーオプション設定車を増やし、安全装備の充実を図った。

2018年5月16日(水) 17時03分
https://response.jp/article/2018/05/16/309737.html

スーパーキャリイ

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【自動車】スズキ、ロングキャビンの新型軽トラ「スーパーキャリイ」を発売 安全装備も充実

11: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:34:16.03 ID:El5XG5rJ0
ジャンボがこんな感じだったような

13: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:36:39.93 ID:iE5ABaBk0

43: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:49:41.54 ID:El5XG5rJ0
>>13
これこれ。やっぱりこんな感じだよな。

30: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:44:43.44 ID:R67ciQk+0
座席裏は便利だな
これでオフ車積めるくらいのスペースがあればいいのに

34: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:45:30.71 ID:NDAI2Ev10
毎日のように軽トラを乗る俺からするとかなりいいね。
シート裏の空間が色々便利だし、リクライニングが大きいのもいいな。
それでいて長尺物をつめるのもありがたい。

35: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:45:37.50 ID:caSvfkB40
スズキはこれでいいんだよ。さすがだ

45: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:50:43.09 ID:4Hbtgm8j0
これサーフィンと野良仕事の兼用に最強じゃね?
ショートボード余裕で縦につめるし。
NAのバンは重すぎだし、ターボのワゴンは無駄に高いし

131: 名無しさん 2018/05/17(木) 00:11:07.11 ID:WfKT5k7D0
>>45
海の近所に住むでるなら最適かもな。

47: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:51:37.87 ID:4rPzfy3h0
家のキャリイがボロくなったし車内に荷物置けなくて不便だから買い替え候補にしてたんだけど4WDのMTが125万もするんだな
これなら大して価格の変わらんエブリイバン4WDターボMTの方がいいな
農家じゃないから別に軽トラである必要ないし

55: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:56:40.57 ID:geWO9E0q0
>>47
汚れたものを積むことないなら軽トラである必要ないよね
うちは田舎だから軽トラ必需品なんで今のハイゼットの次はこれ買うと思う
二人乗って手荷物をキャビンに置けるのって素晴らしいですよ

67: 名無しさん 2018/05/16(水) 22:07:34.82 ID:/VYtyE000
>>55
ハイゼットのジャンボじゃ駄目なのか?
これはジャンボのパクリ(拡大版)だぞ。

73: 名無しさん 2018/05/16(水) 22:09:59.01 ID:geWO9E0q0
>>67
ジャンボは後ろが狭すぎる
荷台をフルに使うことなんてめったにないし
ふたりプラス手荷物のこのサイズ感がいい
スーパーで買い物したレジ袋を車内に置けるって素晴らしい

57: 名無しさん 2018/05/16(水) 21:59:18.12 ID:jgs6e0vG0
軽トラこそ自動ブレーキは必須

60: 名無しさん 2018/05/16(水) 22:02:56.79 ID:+Nb9W1/n0
イイ!軽トラで寝られるなんて

63: 名無しさん 2018/05/16(水) 22:03:05.71 ID:Cz8ReS+I0
木材なんかは鳥居に渡して括るから大丈夫なんだけど
ベニヤ板は平で積みたいから荷台長が1975ってのがいい
荷台を優先させる通常タイプだと2名乗車時室内に荷物を置けないし
リクライニングもできないからロングキャビンは中途半端そうに見えて実はいいね

70: 名無しさん 2018/05/16(水) 22:08:17.12 ID:Se21uoYx0
まぁスズキがあえて出すっていうことは需要があるんだろ

85: 名無しさん 2018/05/16(水) 22:22:23.65 ID:CDv+n2Dl0
セカンドカーにかなり欲しい

89: 名無しさん 2018/05/16(水) 22:29:47.90 ID:bjQfrP/e0
キャリーの四駆5MTのKX乗り、前型のセミキャブより安定性は足りないけど、足元は広いね
事故だけは気を付けなくちゃ、正面から当たったらマジで死ねる

91: 名無しさん 2018/05/16(水) 22:34:08.70 ID:rnQXHNG80
軽トラは最高のスポーツw

103: 名無しさん 2018/05/16(水) 22:40:36.51 ID:Uo2BK/wp0
カスタムが捗るし
普段使いにもいいなこれ

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