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2018年06月26日

【トヨタ】カローラスポーツ発表、12年ぶりハッチバック復活ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

カテゴリ: 車

Comment(70)

1: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:38:15.75 ID:CAP_USER9

トヨタ自動車が6月26日に発売した『カローラスポーツ』は、カローラシリーズとして12年ぶりのハッチバックスタイル復活となる。しかも5年ぶりの全面改良で12代目に切り替わる同シリーズの口火を切る役目も担っている。

小西良樹チーフエンジニア（CE）は「若い人たちにも響くような商品したいという思いでカローラスポーツの開発を進めてきた」と語る。というのも「（セダンタイプの）アクシオのお客様の平均年齢が70歳。（ワゴンタイプの）フィルダーは若い方にももちろん乗って頂いているが平均年齢が実は60歳で、比較的年配の方々にご愛顧頂いている」からだ。

しかも「初代カローラは、とにかくスポーティなクルマということで打ち出し、その後『レビン』や『トレノ』、そして実は『86』もこのカローラファミリーから生まれていった。当初はスポーティーで若者に乗って頂きたいということでやってきたが、それぞれのクルマがそれぞれの役目に分かれていって、最終的にカローラという名前のクルマは年を追うごとに、その時その時のユーザーの方と一緒に成長させてもらい、競合他車と比べてもユーザーの平均年齢が少しやはり高めにきている」との危機感から12年ぶりのハッチバック復活となったわけだ。

そこで「もう一回若い人たちに乗ってもらうために、クルマ本来の楽しさであるデザインと走り、乗っていて楽し、ワクワクドキドキする、エモーショナルな部分も兼ね備えたクルマを目指した」と小西CEは話す。

まずデザインは「ワイド＆ロー、それからスポーティーなクルマにしたいということで開発を進めてきた」とした上で、「フロントはフードがラウンディッシュな造形、ヘッドランプは比較的薄型の目でシャープな印象を打ち出し、グリルは大型台形を用いて低重心感を出す工夫をしている。リアは、ラグビーボールみたいな塊感のある意匠にしたいということでやってきた」と解説。

走りに関しては「ずっと走っていたくなるような気持ちの良い走りにしたいということで、このクルマは世界5大陸で100万kmを走行して、走りの熟成をしてきた。いろんな路面でいろんなスピードで、我が意の走りができるか確認しながら造り込んでいる」という。

このほか「コーナリングの時にフロントタイヤのブレーキをちょっとつまむことによってコーナリングをアシストしてくれる」というACA（アクティブコーナリングアシスト）の採用や、「シフトダウンの際にECUでエンジン回転数を合わせていく制御をすることでショックのないものすごく楽しいMT車も用意している」とも付け加えた。

またカローラスポーツには同時に発売された新型『クラウン』と同様に、コネクティッド（つながる）機能が初採用されている。「スマホを若い人たちがどんどん使っている世の中なので、そういったものがつながっていくようなクルマにしたいということで今回取り入れた」と小西CEは語る。

その上で「人とクルマがつながる、それからクルマ同士がつながる、クルマと社会がつながっていくことによって今まで以上に安全、安心。それから快適、便利な世の中がどんどん加速していく。このカローラスポーツがコネクティッドカーのファーストバッターになる」と強調した。

2018年6月26日（火） 16時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/06/26/311245.html

【車】トヨタカローラスポーツ発表、12年ぶりハッチバック復活　ユーザーの若返り図る「もう一回若い人たちに乗ってもらいたい」

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45: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:45:29.72 ID:B4JhZQDN0

>>1
でもお高いんでしょ？

49: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:45:51.85 ID:o1xK9hE00

>>45
250万くらい

20: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:42:11.69 ID:1dwTM82y0

時代は軽バン

90: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:50:26.36 ID:NBTuvv6b0

>>20
まあそれが正しいかもな。自然災害の発生率上がりそうだから避難した先で足伸ばして寝れて
プライバシーも守れるのはバンタイプの車になるしな。道の駅も沢山あるんだから車中泊し放
題だし。

22: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:42:15.37 ID:fmXcD9Vu0

オッサンの代名詞のようなカローラという名前を冠するのは逆効果じゃねーかな…

24: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:42:43.06 ID:HWAbHk8L0

高すぎるんだよ

後、格差が広がって下の層だと軽が精一杯、上ならカローラは選ばない
国民総中流だった時代の産物だよねカローラって

41: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:44:59.22 ID:zbbGQw3y0

車は快適装備とか外して安くした方が売れるんじゃないの？

84: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:49:59.26 ID:Ih+/B68J0

>>41
そう思う。
いろいろ付けすぎて高くなってる。

58: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:47:04.33 ID:o1xK9hE00

カローラハッチバックのグレードと価格は以下のとおり

・HIBRID G”Z”：2,689,200円（FF）
・HIBRID G　：2,527,200円（FF）
・HIBRID G”X”：2,419,200円（FF）
・G”Z”　　　　：2,419,200円（FF）
・G　　　　　：2,257,200円（FF）
・G”X”　　　　：2,138,400円（FF）
・G”Z”　　　　：2,613,600円（4WD）
・G　　　　　：2,451,600円（4WD）
・G”X”　　　　：2,332,800円（4WD）

101: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:51:32.61 ID:HWAbHk8L0

>>58
200万もすんの？
カローラって150マン以下が最低グレードじゃないと売れないだろ

275: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:05:42.88 ID:E9SDpLEe0

>>58
軽と比べたら高級車だな

298: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:07:32.11 ID:16uAMytH0

>>58
35年前のチェイサーの価格帯だね

392: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:14:01.92 ID:25D6aX+N0

>>298
35年前のチェイサーより大きくてハイパワー

98: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:51:14.20 ID:8uPo9oN7O

高過ぎカローラって150万で買えただろ

141: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:56:42.14 ID:ECRUVyJv0

ワゴンの方が使い勝手が良くて良いだろ。
車離れしてるって言うなら、エンジンなんて、小さくて良いんだから。
ま、形がカッコよければ、それなりに売れるのかな？

146: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:57:00.00 ID:Zv9dfSF10

案の定かっこ悪い顔だな・・・

156: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:57:49.61 ID:yQe1vqt90

>>146
これを若者向けと位置付ける感覚がもうジジイ

161: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:58:27.18 ID:W0W8h3CO0

若者は都会に行き
都会では車はいらない

185: 名無しさん 2018/06/26(火) 18:59:54.39 ID:/WOjSiQY0

コンパクトハッチバックってもっと増えてほしいから歓迎するが250万超えるのか・・・

283: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:06:13.85 ID:AhQsYPoC0

>>185
昔は、250万円を超えるといえばローレル、チェイサー、スカイライン、
インスパイアあたりだったね。今は600万クラスだが。

187: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:00:09.19 ID:yQe1vqt90

若者はスポーツに乗りたいと勝手に思ってんだろうな

227: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:02:46.51 ID:uZZYddnr0

>>187
トヨタのお偉さんの三世代なんて、大学時代はアルトワークスとか乗って就職したらスターレット、カリーナ、セリカとか乗り継いできた世代だろうから。
今の若者が車どころじゃない、買ってもひたすら実用本位という気持ちなんかわからんだろうね

238: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:03:30.55 ID:0DjKFBjk0

>>187
昭和か

270: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:05:17.56 ID:yQe1vqt90

>>238
もう平成も終わるんですが・・・
ジジイ経営の会社はどこもこうだよな

192: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:00:34.07 ID:DwJ0GJN/0

カローラⅡに乗って買い物に出かけたら

267: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:05:11.10 ID:QwVJqdAJ0

全幅1790mmとか無駄にでかすぎだろ
本当に若者に売るつもりあるのか怪しすぎ
本当はFT86みたいにおっさんがメインターゲットか

278: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:05:52.41 ID:5Pdfl6MI0

アクセラやシビックの客層が見向くかどうかだな
デザインはまあこんなもんやろっていう感じ

299: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:07:34.22 ID:dXv7buUf0

>>278
シビックの競合はアクセラじゃなくて
値段的にアテンザだろ

アクセラの競合はフィット

311: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:08:22.08 ID:5Pdfl6MI0

>>299
アテンザはでかすぎるだろ

281: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:06:07.09 ID:xryScCih0

トヨタの考える若者→30代、40代

301: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:07:52.10 ID:yQe1vqt90

>>281
ターゲットがそれならこのまま突き進めば良い

300: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:07:38.84 ID:l9V+3ZJR0

普通にスイスポ買いますよ。

362: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:12:17.94 ID:ZJ9jVKxL0

>>300
ほんとコレだなぁ。若者をターゲッツにするならスイスポと競合するのわかってて
なんでオーリスからカローラの名前に変えて、しかもこんなプライスにしちゃったんだろうなぁ
そもそもスイスポの重量とかミッションを考えたら、若者がこんなCVTを買うワケないのわかるよなぁ

324: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:09:07.37 ID:uaKTIo5A0

フォルクスワーゲンっぽいな

332: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:09:45.87 ID:LoaDK+Hv0

>>324
それならなんとなく分かるw

351: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:11:29.25 ID:o3RFHHQY0

20代後半なら基本給低くても年二回のボーナスと期末手当だけで200～350万は貰えるだろ
トヨタの工員がそうだからトヨタもそう考えてそう

367: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:12:32.86 ID:dXv7buUf0

>>351
ねえよ死ね

377: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:13:00.31 ID:RuxaWKWn0

>>351
どんな優良企業だよｗ勝ち組すぎるｗ

411: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:14:53.92 ID:0DjKFBjk0

若者はまず奨学金を返さないと

416: 名無しさん 2018/06/26(火) 19:15:19.33 ID:yQe1vqt90

心が若いつもりのジジイに売ることが目的か？
86と同じ戦略かもな

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引用元：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530005895/

コメント一覧

- 1. 名無しさん縦走中
- 2018年06月26日 23:37 ID:KHb3xLM.0
- カッコ悪くて高いのに、若者がのるわけないわな。

- 2. 名無しさん縦走中
- 2018年06月26日 23:47 ID:JFrGuNmt0
- 車に関してはお前らの逆になるからこれは売れるな

- 3. 名無しさん縦走中
- 2018年06月26日 23:54 ID:EM18swo20
- ２５０万するならゴルフでいい
  ＭＴ乗りたいなら余計な機能付いてないアクセラでいい

- 4. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 00:00 ID:.l2XQ.L90
- 名前がカローラ
  全幅1790mm
  どこの若者が買うんだよｗ　中年の車か。

- 5. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 00:11 ID:qAbbp0WV0
- 昔のカローラの役割は今ヴィッツでしょ

- 6. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 00:19 ID:0HFP.EjP0
- お下品な下唇が嫌だ

- 7. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 00:21 ID:buyS..6j0
- ○○したら買う
  ☓☓なら買わない
  お前らこればっかやん
  で結局○○でも買わないんだろ？
  トヨタだってそんなことわかってるから、お前らの声なんて最初から聞く気ないんやで

- 8. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 00:31 ID:yj6.K6IE0
- 軽でも200万超える時代に高い高い言われ過ぎやろ
  車持ってないんか

- 9. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 00:55 ID:2cL2RUTG0
- スマホ代と奨学金ローンで実質所得減ってるからなあ
  トヨタは儲かってんだから車買ったらスマホ3年タダぐらい付けてやれ

- 10. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 01:13 ID:pNNj0HI.0
- いい加減に魚が口開けたようなでかいグリルやめろよ
  気持ち悪い

- 11. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 01:15 ID:aAUPi7uM0
- このグリル路線で行く限りトヨタは問題外

- 12. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 01:17 ID:MdskwlFg0
- この値段のハッチバック買うつもりな層は
  すでにCH-R買ってるような

- 13. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 01:22 ID:D5hWT9EV0
- 今日2回目のザブングル加藤定期

- 14. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 01:29 ID:THZdD.7U0
- とにかくリアがクソダサい
  美しさもカッコよさも無いだろこんなん

- 15. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 01:31 ID:O2UmRGI.0
- でもネットで評判悪い車って売れるよね
  アクア、プリウス、N-BOX、ノートはネットで良い評判聞いた試しが無い

- 16. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 01:36 ID:.t.u3TjV0
- 横のシルエットは良いけど小回りきかなそうだな

- 17. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 02:13 ID:yh.eXeoJ0
- ドアが二枚余計。

- 18. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 03:09 ID:dykKTgGN0
- アクセラの競合はフィットだの、スイスポのほうがいいだの
  セグメント勘違いしてるアフォ多すぎだろ・・・

- 19. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 04:03 ID:.Vgmqb140
- スズキのデザイン丸投げの方が一周回って需要あるわ
  下手に考えてデザイン死んでるのがトヨタホンダ
  
  考えてる連中がセンスも糞も無いただのおっさんってのをいい加減解って欲しい
  車は特殊な業界だから今も生きてるけど死んでいった白物と本質的に一緒

- 20. 名無し募集中。。。
- 2018年06月27日 04:31 ID:ccR6IjpN0
- アベノミクスなんだから値上げして貰わないと困るだろ？
  トヨタのセールスに文句言ったわ
  クラウン安すぎるって。
  プリウスの一番高いのとカムリとクラウンのそこそこの奴が同じくらいの価格だったんだもん。
  クラウンも新型で順調に寝上がったけどさ。
  しかしカローラの車幅ってクラウンより狭いって言い訳のための数値だなw

- 21. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 04:58 ID:JKwlje150
- 日本以外の世界は経済成長で物価上がってるから、世界で売れる製品である自動車も価格が上がるんだよなあ。
  でも俺らの給料上がらないから買えない。
  自動車の脱日本人化。

- 22. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 05:28 ID:5pyfK6Nz0
- 車が売れないわけだよなぁ〜
  
  製造元は、何もわかってない(笑)
  
  メーカーが違うのに、同じ型ちの車が沢山走ってる。

- 23. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 05:52 ID:dN7rj3UP0
- あの様なデザインになるまでの会議なり会話を文字でもいいから見たい

- 24. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 06:23 ID:gU5OEM7Y0
- トンチンカンなことやってるなあ、という印象。
  せめて若者にデザインさせたら？

- 25. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 07:16 ID:Ow7Strad0
- お客様の平均年齢が70歳なんだから
  売れないものより買っている人のために
  エマージェンシーブレーキ標準にしたほうが良いだろ

- 26. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 07:39 ID:b23ut6AF0
- 昔と違って今の若年層はそんな金銭的ゆとりは無いよ。トヨタって30年前で止まってんじゃないのか？車がステータスで燃料代無くても車ローンで買った世代はもう50代から上だよ。今の若年層は其処まで車にステータスを感じて居ないし、増税と老人への人身御供で買えない世代ばかりなんだよね。それにこの価格でカローラは買わないし、実際問題1,6L も今まで売れなくてある意味プレミアだよ。

- 27. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 08:06 ID:4XJY2bTZ0
- 釣り好きなので何かと便利なバンで。

- 28. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 08:32 ID:yInhinZv0
- カローラⅡみたいなのかと思ったら、全然違う高級車だった。

- 29. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 08:59 ID:QaOlc.4o0
- ※26
  お前の頭が30年前で止まってんだよw

- 30. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 10:00 ID:I94buy0X0
- とりあえず本スレ>>351はﾀﾋね

- 31. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 10:12 ID:ZH1Q0WVS0
- だから口開いた車はやめてくれー！！
  
  高速でスポーツカーが来たと思って道譲ったら自分より半分の馬力のエコカーじゃねーかー！！！！！！！！

- 32. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 10:15 ID:aQU7uLAY0
- 昭和40年代のカローラ50万円以下・・

- 33. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 10:18 ID:aQU7uLAY0
- 50年で毎年4万円値上がりした様なもんか・・

- 34. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 10:21 ID:SLTezgLJ0
- 2ドアでMTが有れば買うかもしれない

- 35. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 10:26 ID:aQU7uLAY0
- 50年前=50万でも給料の20倍価格
  現在=給料手取り10万ならレート自体は当時と同じ20万なら200万でも寧ろ安いから、そんだけ需要の方が減退してるんだろうな

- 36. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 10:43 ID:BMSlUnSB0
- 今後出す予定と言ってる1.6Lターボの方も4WDとMTがあると良いなぁ

- 37. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 10:45 ID:BMSlUnSB0
- あ、ってかMTは2WDの方しかないのかよ・・・

- 38. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 10:53 ID:A.kety.r0
- えっと・・・これは新型のヴィッツですか？？
  昔は１．５リッターのスポーツハッチが１５０万で買えたのにな・・・
  あああああ・・・ＣＲ－Ｘが懐かしいですわ。

- 39. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 11:10 ID:TAKShXs70
- ※35
  そら昭和の昔と違うてカネかかるサービスやらガジェットやらが天高盛やから。
  その上でクルマ買えや家買えやガキ作れや言われても、なあ？
  じゃカネくれや、てなるわ。

- 40. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 11:20 ID:bPymWxfJ0
- うーん、よくておっさん向けやな
  ま、開発者がおっさんだからしゃーないわ
  
  今の若者は、車体が小さく車高が高い（ゆうなれば実用性が高い）車が受けるんやで

- 41. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 11:55 ID:HPn.Oza.0
- 米40
  でも若手に作らせると現行プリウスになるんだぜ

- 42. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 12:09 ID:6.FqnQS.0
- 若者の車離れの意味を履き違えてるわ。若者が車を買わないのはお金がないからだよ。
  給料が低すぎて。どんなに魅力的な車でも高けりゃ買えないんだよ。

- 43. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 12:23 ID:0HFP.EjP0
- KP61みたいなのを出してみろ

- 44. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 12:24 ID:IsutI0Tf0
- CX-3の時も思ったけど、その時以上に割高感が半端ないな
  
  便利機能てんこ盛りかもしれないけど
  欲しいのはそういう方面に特化したものじゃないんだよなぁ

- 45. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 12:27 ID:dSXY4CIC0
- ボロクソ言われてるけど俺はこれ好きだなあ
  でもスイスポ買うわ

- 46. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 13:00 ID:Vh9GGPGG0
- ネット民のセンスはいつも遅れてるから
  言ってる事と現実に解離がありすぎる

- 47. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 13:01 ID:1l22Ms6o0
- C-HRのときも同じような事言ってたけど売れたし
  ヨーロッパでデザイン評価高いしね

- 48. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 13:08 ID:NsIkuDs60
- 安全装備や快適装備をある程度削ったら50万ぐらいは安く作れるんじゃないか？
  
  ちょっと過度につけすぎていないか？

- 49. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 13:11 ID:NsIkuDs60
- スイスポなら200万ぐらいだからメーカーにこだわらない人はスイスポ買うわなぁ

- 50. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 13:12 ID:ryFKqIBv0
- C-HRのときもお前ら外したしこれも売れるやろ

- 51. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 14:09 ID:amuaG6rM0
- ここニ十数年間、日本人の給料だけ増えてないからな。
  むしろ可処分所得減ってる。
  アメリカと欧州は収入1.3～1.5倍で、自動車価格は1.2倍くらいの推移だそうだ。
  あちらでは同グレードならば買いやすくなってる。
  （無論、二極化が日本より進んでいるから貧困層向けに韓国車などが食い込んでいるが）
  「デフレは正義」とか言ってる爺婆どうにかしてくれよ。

- 52. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 16:31 ID:x5hLvtFK0
- ヴィッツかと思った

- 53. 名無しさん縦走中
- 2018年06月27日 23:43 ID:ReS2bQ6G0
- 意味が分からん、どの辺がセールスポイントなのかわからん。普通にアクアの方が良いわ。
  フロントを顔文字みたいな顔にしないでほしい。プロボックスの方がずっと良い。応援してんだよまじで、白物家電の二の舞いだけは勘弁してくれ。

- 54. 名無しさん縦走中
- 2018年06月28日 00:59 ID:beWjvuhh0
- 元スレ324が書いているが、リア周りはロゴをＶＷにしても違和感ない
  中身はともかく、外はオーリスの方がよかったな
  C-HRを買うくらいならこっちにするけど

- 55. 名無しさん縦走中
- 2018年06月28日 01:15 ID:wDOjS5Ev0
- あと50万安かったら爆発的に売れた可能性も・・

- 56. 名無しさん縦走中
- 2018年06月28日 05:24 ID:fJz0cUty0
- まぁここで肯定しても否定しても
  売れるなら売れるし売れないならうれないよな
  トヨタ死んだら本格的に国が終わるから頑張って欲しいんだけど
  無理そうだな

- 57. 名無しさん縦走中
- 2018年06月28日 07:45 ID:0JA63WJh0
- 1.2Lターボも1.8LHVもスポーツとはかけ離れてるんだけど、また別のエンジン追加するのだろうか・・・

- 58. 名無しさん縦走中
- 2018年06月28日 15:19 ID:rnCDJWif0
- もう日本沈没の時代に突入して自然災害の目白押しになるから
  小さくてフルフラットになって寝れる車がこれからのねらい目だよ。
  セカンドカーにはオフロードバイクかトリシティみたいな転びにくい3輪バイク。

- 59. 名無しさん縦走中
- 2018年06月30日 00:02 ID:rV7jm7Bi0
- 最近のトヨタのデザインの中だとマシな方だね、MT設定あるのは嬉しい。でも高いですね。横幅あり過ぎだし
  「スイスポ行くわ」←そうなるよね
  
  初代フォレスターみたいな5ナンバー作ってくれい。荷室はフラットに出来る。モビリオスパイクみたいな小物入れとか気が利いてるとなお良し。

- 60. 名無しさん縦走中
- 2018年06月30日 11:33 ID:55cF497Q0
- スイスポ良い車だけど積載量と燃費がね・・・。

- 61. 名無しさん縦走中
- 2018年07月01日 08:11 ID:kmwQ9AZY0
- トヨタって他メーカーの新型車を真似て後出しをしてるうちはいい車を出せるんだけど、自社でオリジナリティを出そうとした途端に方向性がおかしくなってくるイメージ。現行のデザインは優等生が無理して悪ぶってるようなズレというか違和感があるわ。このカローラで採用されたっていう発進用のギアを追加したCVTとか、性能的にはすごく興味あるんだけどね。

- 62. 名無しさん縦走中
- 2018年07月01日 10:23 ID:Ek1n8rC50
- パックリ開けた口みたいなグリルが最高にダッサイ

- 63. 名無しさん縦走中
- 2018年07月02日 08:15 ID:ZwmODP710
- オーリスそのものなんだから大騒ぎするなよ
  
  ヨーロッパ向けの小さいカローラ発売するのならともかく

- 64. 名無しさん縦走中
- 2018年07月05日 17:11 ID:i.FxSCxL0
- Cマークが猛烈にダサい。
  このマークだけ昭和。
  このマークだけジジババ用カローラのまま。
  トヨタマークのほうがマシ。

- 65. 名無しさん縦走中
- 2018年07月07日 21:54 ID:0zXJy1iH0
- 給料が若者から離れているからなあ。
  今の物価だと本来大卒初任給30万必要なのに
  20万ちょっとから対して増えてないから買えない。

- 66. 名無しさん縦走中
- 2018年07月08日 17:04 ID:.jCNqbJx0
- 実物見て来たけどデザイン良かったし性能も悪くない。
  ダサいとか言ってる奴は買わない層だから無視していいと思う。
  ただ若いのに買ってもらうには高い。
  トヨタは自分の下請けの若い社員の給与を調べてから値段決めた方が良い。