1: 名無しさん 2018/08/24(金) 18:35:53.55 ID:hlg+eFMX0 BE:232392284-PLT(12000)
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ホンダ「N-VAN」発売1カ月で見せた強烈な出足

ホンダは8月21日、7月13日に発売した軽商用バン「N-VAN」の累計受注台数が8月20日時点で1万4000台を超えたと発表した。
当初の月間販売目標3000台に対して、発売1カ月強で4倍以上。年間20万台程度の軽商用車市場において、強烈な出足を見せている。

グレード別の構成比を見ると「G/L」が41%、「+STYLE FUN」が44%、「+STYLE COOL」が15%。
商用車オーナーだけでなく、ホビー用途のユーザーの個人的なニーズにも応えているようだ。

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最大の特徴は助手席側からの荷物の積み降ろしを便利にした独自の構造にある。
運転席以外のシートを床下へ座面ごと収納できる機構のほか、燃料タンクを前席の下に収めるセンタータンクレイアウトを採用。

併せて助手席側はボディの上下をつなぐピラーを廃止して、助手席と後席のスライドドアを全開にした状態で、幅1580×高さ1230mmの大開口部を実現した。

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この大空間の荷室に加えて、一部グレードを除いて安全運転支援システム「ホンダセンシング」を標準装備。
軽乗用車「N-BOX」譲りの燃費・走行性能も、従来のバモスやアクティ・バンとは比較にならないほど、良くなっている。車両本体価格は126万円台~179万円台だ。

https://toyokeizai.net/articles/-/234511

ホンダN-VANがバク売れ!!またお前らの敗北!!!!

2: 名無しさん 2018/08/24(金) 18:37:21.91 ID:jjPATPQ30
商用車としては優秀じゃないの
商用車としては

167: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:50:57.97 ID:C22g1J8z0
>>2
トヨタのハイエースやプロボックス
ホンダのN-VAN
みたいに定番化するかもね

7: 名無しさん 2018/08/24(金) 18:39:24.76 ID:12PeR+Oy0
大型バイクも積めるんだぞ
そりゃ売れるよ

161: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:45:35.54 ID:jCo+IOrx0
>>7
大型は無理だろ
せいぜい250モトクロッサー

233: 名無しさん 2018/08/24(金) 20:53:33.11 ID:0VbOecMP0
>>161
https://www.youtube.com/watch?v=WLLrYhvIpzo


https://www.youtube.com/watch?v=puSVBTtECyc


ふつーに積める
つかバイクは軽バンやミニバンでも、だいたい積めるぞ

9: 名無しさん 2018/08/24(金) 18:39:44.81 ID:S3oceCi/0
ターボ設定とマニュアルあるならひとりたびのツールとして欲しい

176: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:55:25.34 ID:9KLXwRuQ0
>>9
6MTあるぞ

18: 名無しさん 2018/08/24(金) 18:42:23.65 ID:N8AZOJ8I0
この広さにフルフラット仕様だぜ
売れない方がおかしいわ

359: 名無しさん 2018/08/25(土) 03:19:38.32 ID:1csj5z060
>>18
なぜ今まで出してくれなかったかだよな。
ステップワゴンを二列目取り外してトランポにしてるけど、
コレみたいに改造しなくてもフルフラット、バイク積み可能にして欲しいって需要は昔からあったのに。

20: 名無しさん 2018/08/24(金) 18:43:07.45 ID:T91a3i4N0
アウトドアレジャー派やアウトドアスポーツ派にはうってつけではある。

45: 名無しさん 2018/08/24(金) 18:54:33.11 ID:h9HdE2SA0
バイク乗りとしては欲しいな
今年みたいに猛暑だとツーリングで首都圏脱出するだけで死にかけるから
荷台に積んでキャンプ地に着いたらおろして走れるし

80: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:11:54.80 ID:Gfwid4CF0
>>45
固定用のフックあるよね。

89: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:15:06.19 ID:6V18JgbR0
ホンダのNシリーズの統一されたネーミングセンスは良い

94: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:16:51.00 ID:svTCCG3/0
業者にウケてるんだろ

102: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:19:58.47 ID:grO/9nxQ0
>>94
業者と家族向け
実用性が優先になってきたんだな

95: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:16:51.62 ID:rRT97Wz/0
ホンダって車泊出来る車定期的に世に出すよね 社内にマニアがいるのか?

126: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:28:24.21 ID:2sRuSop90
ホンダの場合は、N-VANが売れたらN-BOXとかSTEP-WGNが売れなくなるというだけで
決まったパイを食ってるだけなんだよな。

186: 名無しさん 2018/08/24(金) 19:59:49.61 ID:Fjb1I8hR0
ジムニーもめっちゃ売れてるし
Nシリーズもめっちゃ売れてるし
アルベルも売れまくってる

あれ、もしかして好景気なのか?

196: 名無しさん 2018/08/24(金) 20:09:03.87 ID:VW4Q5Ayx0
>>186
新型ジムニーバカ売れみたいだね
納車一年待ち、ジムニーシエラは一年半待ちだってよ

221: 名無しさん 2018/08/24(金) 20:38:50.27 ID:ltPstQCQ0
サブロクは乗るのかな?

226: 名無しさん 2018/08/24(金) 20:42:33.90 ID:4TVwfErk0
>>221
ホンダ曰く、こうやって積めば何とか
室内のパイプ等はもちろん別売ですw

4


228: 名無しさん 2018/08/24(金) 20:43:54.77 ID:4TVwfErk0
>>226
運転中の視界なんて気にしちゃダメね♪

227: 名無しさん 2018/08/24(金) 20:43:45.90 ID:JEUoEE4s0
これ実質一人乗りだよな?

285: 名無しさん 2018/08/24(金) 22:09:58.84 ID:Pf4MjHGz0
これにしようと思って調べていたら1日500キロ走る遠乗り用となるとN-VANは厳しいんじゃないかと言われた
やっぱり商用ベースのバンじゃ遠乗りは厳しいのか?車中泊もするしタープとか色々積んで犬一頭乗せるにはこの形がベストなんだが

287: 名無しさん 2018/08/24(金) 22:12:09.90 ID:jCDJtx+30
>>285
4ナンバーの足まわりを舐めちゃいかん。
50kmでも嫌になるぞ。

309: 名無しさん 2018/08/24(金) 22:58:14.16 ID:F4XOR//s0
>>287
ミラジーノ(乗用車)→ミラバン(商用車)になったがミラジーノのほうが運転はきつかったぞ

326: 名無しさん 2018/08/24(金) 23:27:14.97 ID:Pf4MjHGz0
>>287
厳しいかもってのはそこなんだな

288: 名無しさん 2018/08/24(金) 22:13:37.52 ID:Fh2Q2wq30
>>285
一人旅なら大丈夫かもしれない。何人かいたらイスが簡易だからムリだと思う。あとは個人差かな

327: 名無しさん 2018/08/24(金) 23:28:21.80 ID:Pf4MjHGz0
>>288
俺と犬一頭だけの予定

347: 名無しさん 2018/08/25(土) 00:37:39.16 ID:X7lZysaU0
>>327
どんなに躾けてなついた犬でも半日で牙を剥くぞ

300: 名無しさん 2018/08/24(金) 22:21:38.14 ID:hcM6Dw/30
>>285
エブリィで東京から奈良だいたい460キロ
翌日奈良から北九州だいたい580キロ
運転したけど
そんなに疲れた覚えはないな
まあほとんど高速だけど
バイクで300キロ超える距離走ると体がバキバキになるけどw

334: 名無しさん 2018/08/24(金) 23:36:31.74 ID:Pf4MjHGz0
>>300
個人差なんだな俺は高速乗らないんだが買う前に一度走ってみなきゃいかんね
N-BOX+にすべきなのか悩むけどなんでもう作ってないのかってこれ出したからなんだろな

383: 名無しさん 2018/08/25(土) 06:39:43.00 ID:WmnKfrmi0
荷物の出し入れがしやすい
ってのは本当に助かるよ
やりにくい車だと、本当に腰を痛めるからな・・・

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引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535103353/