1: 名無しさん 2018/11/17(土) 21:32:52.15 ID:SIiaK8Mq0 BE:123322212-PLT(13121)
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■「新雪・凍結に有効」JAF

 国土交通省が今冬から、大雪の際に「立ち往生」が懸念される高速道路や国道でタイヤチェーンの装着を義務化することについて、県内のドライバーからは「スタッドレスタイヤで十分」「チェーンなんて使ったことがない…」という戸惑いの声が上がった。
これに対し、国交省は立ち往生対策としてチェーンの必要性を強調。義務化に伴って品薄になることも予想されるため、県内のカー用品店は在庫の確保を急いでいる。

 国交省は、昨冬の大雪で大規模な立ち往生が相次いだことを踏まえ、チェーン装着を義務付ける区間を指定することにした。
対象区間は、今冬に全国に約20カ所設け、来年度以降は200カ所に拡大するという。罰則もある。

 国交省道路局企画課の担当者は「どこを指定するかは道路管理者や警察と共に検討中」とした上で、「これまでスタッドレスタイヤの車も立ち往生した。スタッドレスだけでは対策として不十分。チェーンも必要だ」と説明する。

 雪国の富山ではスタッドレスを使用するため、多くのドライバーはチェーンを使った経験に乏しい。富山市の建設業の30代男性は「スタッドレスタイヤで十分ではないか。義務化は大型車だけでいい」と言う。立山町の伊藤景子さん(42)は「チェーンなんて一度も付けたことがない。自分で取り付ける自信はないし、どうしよう」と不安げ。小矢部市の砂土居真祐美さん(34)も、チェーンを使ったことはないといい、「小さい子どもがいるので、取り付け作業が大変そう」とこぼした。

 こうしたドライバーの心配の声に対し、JAF(日本自動車連盟)富山支部の林宏二さん(49)は、「スタッドレスは圧雪に強い。チェーンは、立ち往生の原因ともなる新雪や凍結に強く、対策として有効」と指摘。首都圏などでは、チェーン装着のための出動もあるとし、「購入して車に積んでおくだけでなく、雪が降る前に、実際に取り付け作業を経験しておくことが大切」とアドバイスした。

 国交省が義務化の方針を示した15日から一夜明け、県内のカー用品店には早速、チェーンに関する問い合わせが入った。

全文
http://webun.jp/item/7517483

雪国住民、タイヤチェーン義務化で焦り出す 「チェーンなんて使ったことがない…」

4: 名無しさん 2018/11/17(土) 21:34:20.19 ID:i/f/YNEF0
俺も無い

5: 名無しさん 2018/11/17(土) 21:35:09.72 ID:+tCttb8s0
ちぇ~ん…?

6: 名無しさん 2018/11/17(土) 21:35:13.24 ID:i/MM7AXx0
最近ってチェーンじゃなくてプラスチックの網みたいなのだよね

14: 名無しさん 2018/11/17(土) 21:38:32.03 ID:gmFiEFv/0
ジャンジャンジャンジャンって音でやかましくなるな
道路削れちゃう

259: 名無しさん 2018/11/17(土) 23:37:44.57 ID:PHDokYJa0
>>14
朝はあの音で目が醒めるんだ

15: 名無しさん 2018/11/17(土) 21:39:56.29 ID:BJy1QCD80
富山県は凍結もほとんどないし雪国屈指の除雪力を誇るからスタッドレスで十分なんだよ

17: 名無しさん 2018/11/17(土) 21:40:00.52 ID:uaPUAasO0
首都圏でチェーン装着したら
チェーン切る奴、道路切る奴が絶対に出没する

35: 名無しさん 2018/11/17(土) 21:46:34.27 ID:MIoDmjYj0
>>17
駆動輪知らない奴も続出w

22: 名無しさん 2018/11/17(土) 21:41:56.55 ID:ZUPL0aHj0
俺も雪国住みだけど
俺もスパイクからスタッドレスの過渡期に使っただけで
今付けろと言われても無理だな
若い奴はチェーンに触ったこともないだろう

むしろ東京みたいに雪が少ないところの方が
チェーンに慣れていると思う

120: 名無しさん 2018/11/17(土) 22:10:54.85 ID:2Yx+bTfvO
道路が傷みやすくなって補修工事が増えそう

150: 名無しさん 2018/11/17(土) 22:27:35.68 ID:BjPa+0O00
>>120
5年後にはなかったことになりそうだ

154: 名無しさん 2018/11/17(土) 22:30:42.19 ID:xCipMuSZ0
スタック対策にスノースコップと毛布かなんか常備させたほうがいいんじゃねえの

264: 名無しさん 2018/11/17(土) 23:39:38.12 ID:+hLTOESq0
異を唱える役人いなかったのかな
履いて渋滞、脱いで渋滞、その為のスペースすら無い現状を変える方が先でしょ
そもそもチェーンの生産追い付かなかったらどうすんの?
やるにしてももっと猶予期間設けないと

286: 名無しさん 2018/11/18(日) 00:01:00.49 ID:GlKGuCvH0
しかしなんでチェーンってゴムチェーンより人気無いんだろう
ゴムチェーンなんて高いしすぐ劣化するし切れるし
付ける手間もチェーンと大して変わらないしメリット少ないと思うんだが

289: 名無しさん 2018/11/18(日) 00:02:27.37 ID:yL/2uNvR0
>>286
ゴムチェーンの方が格段に楽だな
あと金属チェーンの方がすぐ切れる

323: 名無しさん 2018/11/18(日) 00:30:52.20 ID:LsjFESBc0
都心も雪降ったらチェーン着けるのかい?
大渋滞確定だね

332: 名無しさん 2018/11/18(日) 00:53:45.52 ID:SBCAZ2l30
都バスがこの大雪の中運転できたのは
チェーン巻いてたから
六本木で都バスがチェーン巻いて走るの見た

341: 名無しさん 2018/11/18(日) 01:06:37.05 ID:G7WLnojW0
都内の降雪渋滞なら、あーまたか、でこんな規制にはならん
昨シーズンに鳥取や福井のデカいのが続いた、それが理由だろう
以前の北海道や青森みたいに、デカくてもシーズン1発ネタだったら規制なんて考えなかったに違いない

381: 名無しさん 2018/11/18(日) 03:30:25.74 ID:EBKt6F+C0
スタッドレスの脱着でさえ毎年不良で事故が起こっているのに
チェーンなんて自分でつけるしかないからチェーンの事故がすごいことになりそう

382: 名無しさん 2018/11/18(日) 03:33:22.53 ID:S2yTOvHn0
スパイクと一緒で春には粉塵が

387: 名無しさん 2018/11/18(日) 03:48:02.93 ID:41Ijyi5B0
あの立ち往生はチェーンあってもダメだろ
国交省幹部は雪道走ったこと無いのか?
チェーンつければ普通車でラッセルできるとでも
思ってんのか?

406: 名無しさん 2018/11/18(日) 05:26:12.54 ID:COO3k4tk0
こんなのが至る所で見られるのか

no title


411: 名無しさん 2018/11/18(日) 05:50:55.95 ID:MaVo+KJ20
>>406
プリウスを後輪駆動に変えた猛者を撮るのはやめなさい
まるで車の知識皆無みたいじゃないですか!

455: 名無しさん 2018/11/18(日) 07:05:16.79 ID:ItJm85vH0
>>411
リアが振られるのを防ぐために駆動輪でない後輪にもチェーンを取り付けるというのなら有効であろう。
なぜ彼らが前輪にチェーンを付けないと決めつけるんだい?

477: 名無しさん 2018/11/18(日) 07:23:39.82 ID:kxQ6buid0
チェーン義務化はスピードが抑制されていいと思うよ
スタッドレスだと100キロくらいで飛ばしてるバカもいるからあぶねえわ

485: 名無しさん 2018/11/18(日) 07:39:11.81 ID:7aewHQKr0
雪国ってほんと大変だなあ
スタッドレスとか使ったことないから想像つかないわ

502: 名無しさん 2018/11/18(日) 08:12:49.14 ID:VQI+vA0Z0
>>485
いやスタッドレスタイヤ有れば充分何だよ
チェーン義務化とか迷惑極まりない

492: 名無しさん 2018/11/18(日) 07:52:28.82 ID:3PJSD+fw0
これ観光が打撃受けるぞ
チェーン付けてまで行けるかって他県民が増えるから

424: 名無しさん 2018/11/18(日) 06:11:24.77 ID:DhVMgLP/O

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引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542457972/