1: 名無しさん 2018/11/21(水) 19:59:19.50 ID:CAP_USER9
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およそ12年ぶりの新型となる三菱のオールラウンドミニバン『デリカD:5』。唯一無二の個性や機能性はそのままに、「弱点の克服」をすべく高級感・品質感を大幅に向上させたという。
特に外観デザインは、好みが分かれそうな押し出しの強いフロントマスクが特徴だ。内装や装備について、40枚の写真とともに紹介しよう。

見た目だけでなく、パワートレインの改良や先進安全装備の装備など、大幅に進化した新型デリカD:5だが、車体の基本構造は従来型を踏襲したもの。いわばビッグマイナーチェンジにあたる。

新・三菱デリカがゴージャス系な四角顔に。アーバンギア追加でユーザー拡大狙う

アウトドア色が強かった従来型から、より上質で洗練された都会的なイメージを持たせるのが商品開発のねらいだった。新設定となる「URBAN GEAR(アーバンギア)」グレードが最たるものだ。

デザインのコンセプトは「TOUGH TO BE GENTLE」。フロントマスクはダイナミックシールドの進化版を採用し力強さを増した。
縦型に2列のLEDが並ぶマルチLEDヘッドランプは、有無を言わせぬ迫力がある。一方、リアはSUVの機能性や安定感を表現。テールランプは導光タイプのLEDとし、個性を放つ。

内装、特にインパネ面は大幅に刷新された。直立した形状で道具感が強かったインパネは、傾斜を持たせ開放感あるすっきりとした空間を作り上げた。
シフトレバーやセレクトモードダイヤルは、触り心地や握り感にもこだわる。「サバ杢」を使用したオーナメントパネル、ダイヤキルティングが施されたシート、
室内の「リラックスイルミネーション」など、ラグジュアリー感あふれる装備が散りばめられている。

デリカD:5の真骨頂である走破性はそのままに、2.2リットルクリーンディーゼルに新開発の8速ATを組み合わせ、力強く滑らかな走りへと進化。遮音&吸音にもこだわり、優れた静粛性を実現した。
また従来型の弱点であった先進安全装備も充実。衝突被害軽減ブレーキシステムや、レーダークルーズコントロールシステムなどを追加し、全車サポカーに対応した。

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すべての写真を見る
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181121-10361963-carview/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1154277.html

【車】三菱 デリカD:5 新型、ド迫力のビッグマイナーチェンジ きょう予約開始 約385~425万円

4: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:00:27.85 ID:Juh6Rbxi0
オラオラ系やな

7: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:01:47.83 ID:9IvtPSWa0
リアのデザインが全く新鮮味がない

21: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:03:58.36 ID:74zWWsst0
>>7
フロントだけで力尽きたんだろうなw

12: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:02:48.29 ID:D+6s3iy00
ウルトラセブンみたい

13: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:02:57.42 ID:42GVWA6I0
ミリタリーに振ればイケたのに
もったいない

880: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:30:21.79 ID:Tld05U6o0
>>13
だよな。こういうのが流行っているのはわかるけどアウドドア、スポーツをイメージしたデザインのがウケると思うわ

60: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:07:59.22 ID:XRv2/TGA0
デリカっていったら
スターワゴンがやっぱり1番。
昔乗ってたけど、よく林道とか走ったよ。走破性はホントに凄かった。

7


64: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:08:22.63 ID:+kAzBvmq0
違うよ
もっとジムニーみたいな昭和顔が欲しいんだよ

88: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:10:19.49 ID:SEsHAf7X0
おまえらもうちょっと待て!その内格好良く見えるようになるから!
現行クラウンもそうだっただろ!な!

270: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:27:46.83 ID:qexL2IV60
現行のデリカは何気に名デザインだった

305: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:31:11.96 ID:nts6lOZr0
アウトドアからかけ離れてく

315: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:31:41.51 ID:x9fLl3YJ0
アウトランダーが完璧なのに、デリカD5はどうしてこうなるの。

329: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:33:20.17 ID:nts6lOZr0

347: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:34:19.64 ID:2XKphMNf0
>>329
これはまたやっちまった感が。。。

363: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:35:30.96 ID:h6cJQDpu0
9

現行のデザイン好きだけどな

868: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:29:14.45 ID:xiJ1Rztn0
>>363
並べて見ると旧型のほうが調ってて良いな

384: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:36:29.83 ID:h6cJQDpu0
10

まだ車検通してないから乗り換えるのは少し先かなぁ

691: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:05:02.67 ID:xqft0e750
>>384
こうして見ると悪くないね

432: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:40:21.80 ID:L4VH/7cj0
2chで評判が悪いということは売れるな

442: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:41:24.21 ID:UunoW2130
キャデラックみたい

594: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:55:07.94 ID:nVn5DHh40
なんかどえらい事になってんな
しかしバンパー両脇の窪みなんて脇役フォグの定位置だったのに
とうとう主役のヘッドライトがそこに追いやられたのかw

なんかどんどん表現がフリーダムになってくねぇ・・・
まあぶっ飛んだ表現の全てが定着する訳でなし
大半は一代限りの徒花なんだろうけど

631: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:58:19.08 ID:U8x4fDJ50
とはいえ、雪が特に多い雪国でミニバンだとデリカ一択だしな
デザインなんてどうでもいい
走破性が一番重要

645: 名無しさん 2018/11/21(水) 20:59:26.09 ID:Gvg0KEMP0
>>631
最低地上高180ちょっとだよ
どうやって雪道を走るんだよ

663: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:01:28.62 ID:h6cJQDpu0
>>645

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809: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:20:56.37 ID:o5Px7iy30
>>663
これ見ると悪くないかもって思えるなw

681: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:04:07.02 ID:j8VC6fxg0
>>645
計測方法が変わっただけで実質マイナー前と同じ地上高らしい

690: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:04:52.72 ID:NGzPNQqv0
三菱はこれくらいやらなきゃダメだろ
普通にしてたら埋没しちゃうから

737: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:11:00.84 ID:ze1EOwr/0
昔のようにデザインがアメ車志向になった?

745: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:12:47.79 ID:smAB/fNR0
>>737
強いて言えばゴツさがアメ車に近いけど…
アメ車はシンプルで無骨だけどもっとカッコイイだろ

758: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:14:31.08 ID:o5Px7iy30
これでアウトドアはやだなあ

860: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:28:10.16 ID:oqqePqTD0
D:5は質実剛健なところがいいんだからデザインを幼稚にするなよ
まるで自衛隊の車両かと思うようなシンプルなデザインでいいんだって
メッキテカテカパーツ大好きなガキみてえな馬鹿な大人が増えたのは事実だけどさ
そういうガキみてえな大人はD:5買わないんだからもっとマトモな大人向けのデザインにしたほうがいい

891: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:31:35.72 ID:o/I1IVd40
>>860
わかる
ジムニーみたいに進化して欲しかった

912: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:33:26.29 ID:K+uUeKYe0
>>891
進化というか、昔のデザインを磨き上げた感じなんだよな

995: 名無しさん 2018/11/21(水) 21:47:23.48 ID:QAxuMj+n0
まあ、マイナーチェンジということを考えると、フロントのデザインは頑張ったと思う。
ただ、リアのデザインとのバランスが良くないな。フロントがこれだけド派手なら、リアももっとエグいデザインにすれば良かったのに。

クルマSTYLE BOOK 2018

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引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542797959/