1: 名無しさん 2019/01/12(土) 10:45:58.92 ID:eBzlTeMD0 BE:232392284-PLT(12000)
ホンダN-BOX

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は1月10日、2018年(1~12月)の車名別新車販売台数(速報)を発表。
ホンダ『N-BOX』(24万1870台・前年比10.7%増)が2年連続でトップとなった。

2018年の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。[]内は前年順位、()内は前年比。

1位[1位]:ホンダN-BOX 24万1870台(10.7%増・4年連続増)
2位[10位]:スズキ・スペーシア 15万2104台(45.2%増・3年連続増)
3位[6位]:日産デイズ 14万1495台(2.9%増・2年連続増)
4位[4位]:ダイハツ・タント 13万6558台(3.4%減・4年連続減)
5位[5位]:日産ノート 13万6324台(1.9%減・3年ぶり減)
6位[3位]:ダイハツ・ムーヴ 13万5896台(3.9%減・2年ぶり減)
7位[7位]:トヨタ・アクア 12万6561台(3.8%減・6年連続減)
8位[2位]:トヨタ・プリウス 11万5462台(28.2%減・2年連続減)
9位[9位]:スズキ・ワゴンR 10万8013台(5.8%減・2年ぶり減)
10位[14位]:ダイハツ・ミラ 10万7283台(12.0%増・2年連続増)

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190110-10373821-carview/

新車販売 N-BOXがぶっちぎりで2年連続年間ランキング1位 プリウス撃沈

5: 名無しさん 2019/01/12(土) 10:51:31.95 ID:AUPo0C5+0
軽ばかりだな

15: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:10:07.90 ID:fTYjH+KX0
スペーシアえらい伸びたな

スペーシア
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/styling/

16: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:11:53.32 ID:pN0VTajX0
N-BOXだらけで自分が乗るのが恥かしいから
スペーシアを選ぶ的な。

18: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:14:39.51 ID:lxZbQslP0
スペーシア凄いなー。なんかあったの?

320: 名無しさん 2019/01/12(土) 23:27:08.91 ID:tgocCb0Z0
>>18
軽でスライドドアって、子育て世代ではほぼスペーシア一択なんよ。
必要十分を狙って見事にもくろみ通りに当たった感じ。

20: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:17:04.12 ID:V1PI4I3m0
1位 軽
2位 軽
3位 軽
4位 軽
5位 小型車
6位 軽
7位 小型車
8位 普通車
9位 軽
10位 軽

なんだよこれw

23: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:18:57.40 ID:6pplfM800
>>20
かるいんだよ

28: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:31:39.87 ID:3nR/Co9H0
>>20
老人の買い替え需要が軽自動車に移行したのでは?
普通車である理由がなくなったとしか
軽自動の方が乗り降りが楽で、燃費もプリウスと遜色ない
高速道路乗らない限り問題ないでしょ
てか、ファミリー層以外普通車枠いらないでしょう

131: 名無しさん 2019/01/12(土) 15:01:20.18 ID:xu5vhf390
>>28
子供が生まれて高校を出る辺りまでしか
普通車の出番って無いからなあ
そしたら軽に変えちゃうってのは普通にあるよ
金云々じゃなくて必要無くなるんだよ

21: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:17:20.37 ID:xJyVPZgS0
なんでこんなにNBOX売れてるの?
少し前はアクア、プリウスが売れてたのに

24: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:20:52.01 ID:J7/FIJ0y0
>>21
プリウス値上げしたから

31: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:37:57.94 ID:wI/syxot0
軽で200万とか
どういう層が買うんだ?

34: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:41:45.14 ID:4RWKPP2f0
>>31
普通車の維持が負担になる層
運転に自信が無いから、とにかく小さい車が良い層
のどちらかでしょ
上記に当てはまらないなら、同じ金でカローラでも買った方がよほどマシ

245: 名無しさん 2019/01/12(土) 20:02:58.41 ID:hu2nbhUS0
>>34
こういう事言うやついるけど維持費なんて普通車のリッタークラスと大して変わらないぞ。
自動車税が安いだけで燃費や車検はあまり変わらない。

39: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:46:35.16 ID:ELoxhppD0
・小さくて運転しやすい
・燃費がいい
・税金が安い
・背が高くて乗り降りしやすい

メリットしかない

46: 名無しさん 2019/01/12(土) 11:50:35.79 ID:te0k8HTX0
>>39
死亡率高い。個人的にはこれだけでメリット消失だわ。

61: 名無しさん 2019/01/12(土) 12:07:29.19 ID:SouFyJtP0
このペースでN箱増えると数年以内に街で見かける頻度がプリウスと逆転しそう
#今日のN箱 ってなるもの時間の問題か

197: 名無しさん 2019/01/12(土) 18:02:29.72 ID:oaddztvr0
>>61
信号待ちで前2台N-box対向車も前2台N-boxとかたまにある

101: 名無しさん 2019/01/12(土) 13:07:30.86 ID:Pa45ro0K0
今の軽ええわー
ターボだと高速やら少し上り坂の長い道のりも余裕
目的地まで5時間かかるとか遠出だけはきついけどまあそんなことに使わんからな

127: 名無しさん 2019/01/12(土) 14:48:00.06 ID:Uj32AxoY0
プリウスは、トヨタ全車ハイブリッド化で分散しただけだから良しとしても
アクアはモデル末期とは言え失速したなあ
N-BOXよりも狭くて窮屈だし安全予防性能も劣るからしゃあないが・・・
最近のユーザーが車に求めてるモノが変わってきてるのなあ

133: 名無しさん 2019/01/12(土) 15:03:32.07 ID:xu5vhf390
>>127
アクセサリーから道具になったんだろうな

160: 名無しさん 2019/01/12(土) 16:21:43.53 ID:kvBIAnsw0
昼休み車で寝てるけどNVANの方が捗る?

241: 名無しさん 2019/01/12(土) 19:51:00.10 ID:R+BVYsNv0
>>160
N-BOXは180cmくらいまでなら普通に仮眠出来るよ
N-VANまで要らん
助手席をパタンと倒すだけだから時間の無い時にも便利だし
よりフラット感覚が欲しいなら、段差マットが市販されてるからそれを敷いても良い

176: 名無しさん 2019/01/12(土) 17:46:13.24 ID:q1wNslyD0
軽で総額200万なのにこの売れ行きは凄いよな

スズキやダイハツの安物じゃなくてホンダが売れるのにはちゃんと理由があるしな

313: 名無しさん 2019/01/12(土) 23:09:52.64 ID:1fkQEIDj0
ほぼ街乗りだから小型車に乗り換えたら本当に乗りやすくてテンションあがった
今までの無駄な取り回しの悪さとか何だったのかと
軽は考えてなかったけど
このスレみると小型車じゃなくて実際乗ったら軽で十分だったんだろうな

333: 名無しさん 2019/01/13(日) 00:18:35.17 ID:FWnuE7hq0
〇〇でじゅうぶん、コスパが~で選ぶと軽になるのかもしれないけど、
安全性違うし、軽じゃ恥ずかしいって気持ちがない人が増えたんだろうなー

349: 名無しさん 2019/01/13(日) 03:00:51.11 ID:awEON1130
嫁さんがガキ乗せるからスライドドアの軽なんだぞ?
1人乗りで買うやつがいるかよ

350: 名無しさん 2019/01/13(日) 03:36:40.22 ID:qVpnkUy10
>>349
趣味のための人もいるぞ
人それぞれだよ

381: 名無しさん 2019/01/13(日) 08:53:31.70 ID:fnmljjVa0
俺がN-BOX、嫁がスペーシア。
ともにカスタム、ターボ。

使い勝手はN-BOX。
荷室の広さはそれ程変わらないが、シートアレンジでN-BOXが便利。

動力性能はスペーシア。
加速、山道での安定性はスペーシアの方が大分良い。
スペーシアの方が車自体が軽く感じる。
だからブレーキの効きもスペーシア。

燃費はスペーシア。
俺の運転だとスペーシアの方が若干燃費が良い。

安全装備はN-BOX。
ホンダセンシングが付いてるから、そこらへんはN-BOXが良い。
でもスーパーとかの駐車場ではアラウンドビューが付いてるスペーシアの方が良いかも。
嫁はN-BOXだと狭い駐車場は嫌だって言ってる。

整備性は若干の差でスペーシア。
自分は整備士なんで色々とバラして裏を見るけど、やっぱりホンダ車は特殊な作りしてる。
スペーシアは無難に安物の作り。
でもそれ程変わらない。
よくホンダはプラクリップ多用されてて非難されるけど、スペーシアも普通にプラクリップ多用されてる。

高級感はN-BOX。
でもこれは好みもあると思う。


俺は荷物が多い趣味があるんで使い勝手のいいN-BOXで満足。
嫁も子供を乗せるんで次はN-BOXが良いって言ってる。
スペーシアは走りと燃費が良いので、そっちを優先する人はスペーシアが良いかも。

386: 名無しさん 2019/01/13(日) 09:02:03.74 ID:Zi0ZJIln0
>>381
最近の軽ターボは出来が良すぎるから困る
低速からマイルドに伸びるからついアクセルを踏んでしまうも理解が出来る

俺の俺のEK9タイプRでもトロい運転をしていると余裕で軽ターボに煽られるからな

385: 名無しさん 2019/01/13(日) 09:01:11.10 ID:HkEXPUy/0
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