車内から望む山々

車で旅をしたい。軽自動車、ミニバン、SUV、セダン…1番旅を楽しめるのはどれかな?

1: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:19:54.841 ID:Bt3wnE890
やっぱり中が広いミニバンか?

2: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:20:20.214 ID:Uhn+OIC2d
フィット

3: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:20:30.944 ID:AB8+Z5iVa
アクア

5: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:21:31.669 ID:Bt3wnE890
コンパクトカーって中途半端なんだよなぁ…
中は狭いのに軽自動車みたいに維持費安くもないし燃費も良くないし

6: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:21:46.188 ID:AB8+Z5iVa
車中泊が目当てなら広いほうがいい
運転が目当てなら運動性能がいいほうがいい
ただ長く乗りたいなら軽
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8: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:22:00.335 ID:5TBeXy0yr
これはハイエース

13: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:22:53.928 ID:VKZ5nEoc0
人数多ければどうしてもミニバンになっちゃうね

14: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:23:07.256 ID:Bt3wnE890
車中泊もするし気持ちよくワインディングを流したりもしたい

16: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:23:55.202 ID:Bt3wnE890
ああ、ハイエースかぁー
でもハイエースって結構旅先で悪戯だのどうなんだのあるらしくて怖いなぁ

17: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:23:59.072 ID:VNvBW7+Sa
デリカ

18: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:24:19.771 ID:W2ZUdeyVa
N-BOXかな
ミニバンとか一人メインならオーバースペック

20: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:24:29.009 ID:Bt3wnE890
ひとり旅だけどやっぱりミニバンかね

22: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:26:01.290 ID:uP7S2W4d0
ここでステーションワゴンですよ
今は廃れたが、スペースと走りと燃費、全てを持ってる

31: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:29:07.910 ID:Bt3wnE890
>>22
ステーションワゴンってジャンルがあるのか
これは何かひとり旅って感じの車だな
セダンみたいなもんだから気持ちよくワインディングも流せそうだし

23: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:26:06.068 ID:Bt3wnE890
ミニバンって高速怖いんだよなぁ…
あと峠もフラフラしてて怖いしなぁ

34: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:30:13.468 ID:rFkT1TrWa
ミニバンは燃費悪いから長距離向かない
軽は長距離向かない
SUV狭い
消去法でセダン

36: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:30:37.662 ID:eXUewGHM0
高速走るとか旅じゃなくて移動ですやん
あとハイエースに悪戯じゃなくてハイエースがだろ

37: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:31:00.895 ID:Bt3wnE890
そこまで未踏の地に行くわけじゃないからオフロード性能は求めてないよ
この時点でSUVは候補から外れるのかな

52: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:38:36.808 ID:i3mbF9bu0
>>37
SUVは別にオフロード車ではないよ

46: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:35:01.969 ID:eLZ9Nrir0
フリードプラスあたりが手頃なんじゃないか

50: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:37:26.742 ID:THN8W33s0
なにを重視してるかよくわからん
車中泊?
燃費?
長距離の快適性?
新車?中古?
予算は?

53: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:40:11.523 ID:Bt3wnE890
>>50
車中泊は捨て難い
燃費は良いに越したこと無いけど極悪燃費じゃなければ問題ない
10km/lくらい走ってくれれば良いかな
長距離の快適性は絶対条件かもしれない
運転では極力疲れたく無い
新車がいいかな予算は450程度に抑えたい

54: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:41:51.917 ID:THN8W33s0
>>53
まじめな話プリウスαでよくないか?

carlineup_priusalpha_gallery_3_05_lb
https://toyota.jp/priusalpha/

63: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:48:53.242 ID:Bt3wnE890
プリウスα調べたけど…
すまんがあまりにもかっこ悪く無いか?
内装も凄くムードがないというか…

64: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:49:41.520 ID:3Vv1VBwMM
3列シートの頃のプジョー308sw

65: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:50:58.902 ID:Bt3wnE890
外車って故障的な面はどうなのかな?
万が一旅先で故障した場合何処に持っていく感じになるんだろ

70: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:52:52.183 ID:GyMbCzZM0
ステーションワゴン

71: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:54:08.484 ID:i3mbF9bu0
寝ることだけを考えたらフリード一択だが、後ろ倒せばそれなりに寝れるでもいいならプリウスしかない
燃費が倍ってのは実際乗ると笑えてくるくらい楽しい

78: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:56:12.625 ID:Bt3wnE890
セダンとステーションワゴンの違いって大きさだけだよね?
ならステーションワゴン選ぶかなぁ

80: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:57:11.195 ID:i3mbF9bu0
>>78
ワゴンはハッチバック
セダンはトランク
まあ最近のはトランク繋がってるけど背の高さが違う

86: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:59:38.740 ID:Bt3wnE890
>>80
なるほど
違いは収納的な面だけなのか
他に大差ないならやっぱりセダンよりはステーションワゴンが旅って感じがする

96: 名無しさん 2019/01/17(木) 19:03:19.514 ID:i3mbF9bu0
>>86
ステーションってくくりもよくわからんけどな
座席のフラットになるのはフリード
これは動画とか見てもらうとわかる
普通にふとんしけるレベル
個人的には燃費のプリウス、ふとんのフリードだと思ってる

81: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:57:12.309 ID:Bt3wnE890
ああ、フォレスターとかCX-8ってダメなのかね?
なんかぱっと見だけど満足出来そうな雰囲気してる

82: 名無しさん 2019/01/17(木) 18:57:49.628 ID:i3mbF9bu0
>>81
何人で乗るのか知らないけどでかすぎると思うよ

97: 名無しさん 2019/01/17(木) 19:05:37.348 ID:9WbeKY/B0
車中泊の大敵は車内温度の維持の難しさが問題になってくる
冬なら寒く、夏なら暑くて大変
車ってのは窓がかなりの面積を占めてて窓は断熱性が低く快適温度を維持しにくい

たとえ軽であってもキャンピングカーになると窓の面積が極端に減って快適温度を維持しやすくなる
冬ならFFヒーター、夏なら網戸を付けて風通しを良くしたりな

120: 名無しさん 2019/01/17(木) 19:20:39.012 ID:eYJc5f7Q0
車中泊するって事は、荷物を積み込む時点で寝るスペースを確保しておかなきゃいけないんだよな?
となると、ある程度大型な車か、背が高くて荷物を積み上げられる車になるよな

131: 名無しさん 2019/01/17(木) 19:29:34.719 ID:Bt3wnE890
>>120
ミニバン、SUV、ステーションワゴンまでは漠然と絞れた気がする
あとは雰囲気とか過不足ない快適性とか積載性を考慮して決めるわ

WAQ 車中泊マット 厚手 8cm

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