1: 名無しさん 2019/03/05(火) 22:33:34.23 ID:yreRE//w9
新たに投入するCX―30

マツダは5日、新型の小型多目的スポーツ車(SUV)「CX―30(シーエックス―サーティー)」を今夏に欧州で発売すると発表した。SUVは6車種目で、2017年12月に大型SUVの「CX―8」を投入して以来の新型車となる。セダン系が苦戦する一方でSUVは世界的に人気が過熱しており、マツダも量販車種の小型SUVの製品群を拡充する。

同日スイスで開幕した「ジュネーブ国際自動車ショー」で発表した。丸本明社長は「ライフステージが変化していく若い人を中心になくてはならない存在と思ってもらえるように車両を開発した」と説明。「(小型SUVの)成長が最も著しい欧州から順次世界に投入する」と強調した。

これまでマツダのSUVは「CX」に数字の1桁を組み合わせた商品名だった。一番大きなSUVが「CX―9」で、最小は「CX―3」。CX―30は小型のCX―3を残しながら、ひとまわり大きくした。2桁の番号は初めてで、国内販売店の首脳も「小型SUVのラインアップ拡充は歓迎したい」と売れ筋の強化に期待感を見せる。

CX―30はCX―3と比べて全長が120ミリメートル長く、幅は30ミリメートル大きい。トランクの容量を約2割広い430リットルに拡大しており、アウトドアなどに多く使う若者の需要を取り込みたい狙いは鮮明。欧州では排気量2リットルのガソリンエンジン、1.8リットルのディーゼルエンジンに加え、電動化技術も組み合わせて燃費を最大で3割改善する新型エンジン「スカイアクティブX」もそろえる。

2018年の欧州(ロシア含む)ではSUVの販売が好調だった。CX―5は前年比17.9%増の約9万6千台、CX―3は同3.5%増の約5万7千台を販売しており、道が細い都市部でも運転しやすい小型のSUVは今後も安定的な需要が見込めると判断した。年内に国内で生産を始め、欧州以外の各地域でも順次発売を予定している。

マツダはこれまでひとつのプラットホーム(車台)をベースに小型から大型まで設計してきた。デザインから設計思想、内燃機関まですべての開発工程を見直した新商品群の投入は今年から本格化する。新商品群として、CX―30は18年に発表したセダン「マツダ3」に続く2車種目だ。

世代交代に合わせ、商品名も刷新している。これまでは「マツダ3」が海外名で日本名は「アクセラ」だったが、新商品群からは「アクセラ」の名前は消える公算が大きい。SUVも従来の数字1桁にこだわらない。

自動車産業は変革期にあり、先進国ではシェアリングなど自動車の「所有」から「使用」へのシフトが止まらない。新車の販売が右肩上がりで増え続けるとは考えにくく、新車販売はブランド力を高めて1台ごとに収益につなげる必要がある。

競争も激しい海外のSUV市場で、マツダにとっては虎の子ともいえる「CX」ブランドをどこまで高められるか。目の肥えた顧客が待ち受ける欧州をあえて、CX―30の初陣の地に選んだ。(湯沢維久)

マツダが新たに投入するCX―30
マツダCX―30の内装

2019/3/5 21:15
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42062610V00C19A3X12000/

【車】マツダ、新型コンパクトSUV「CX-30」を発表 CX-3のファミリー版

3: 名無しさん 2019/03/05(火) 22:35:36.94 ID:IKJYYa9X0
マジでこの顔いい加減なんとかならんのかw

23: 名無しさん 2019/03/05(火) 22:45:24.07 ID:6NZFrJ/+0
>>3
いいじゃん。
ちなみにどんな顔が好み?

291: 名無しさん 2019/03/06(水) 00:07:27.42 ID:hf1KYmbx0
>>3
ヒットしてるやん

593: 名無しさん 2019/03/06(水) 05:53:59.72 ID:/79s2CcN0
>>3
写真うつりだけは良いから変更しないと思うぞ

19: 名無しさん 2019/03/05(火) 22:42:44.20 ID:7rkhrLq+O
マツダで良いのは塗装だな。
あのマツダレッドは正直目を引く。

94: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:16:40.96 ID:h7a9Dw/f0
>>19
艶消し朱色になるのがマツダレッドの味なのだよ

25: 名無しさん 2019/03/05(火) 22:46:07.95 ID:Yknu0v080
同じ過ぎてつまらない・・・
マツダってせっかくデザインセンス良いんだから
もっと他のデザインの車もみたいな

140: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:30:17.51 ID:SRIGdah90
>>25
それはある
全く別物というのじゃなくてBMWやVWのようにテイスト残しながらカッコよくチェンジして欲しいな
スカイアクティブ以降のデザインはどれも小変更ぽくて新しさが感じられない

118: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:23:09.07 ID:x6qMH8zc0
たしかにマツダの塗装はキレイに見えるよな
なにが違うんだろう

130: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:26:51.09 ID:jNF/296R0
>>118
重ね塗り
マツダのお金かけた数少ないとこ
マツコネも頑張った

131: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:27:04.67 ID:EPaaFGvV0
カッコいいけどCX-3とCX-5の中間て相当ニッチな需要しか無いでしょ
これ作るぐらいならvision coupeをベースにしたオープンカーを作って欲しいな
800万ぐらいまでならCX-3から買い替えるのに

141: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:30:19.16 ID:A46+cWr/0
顔の話ばっかりしてるが
そんな意見は相手にせずに運転すればわかるという事だろう

149: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:33:19.75 ID:zxqaJomW0
今はベンツとマツダがデザインの最先端を行ってるな。
無駄を削ぎ落とした美しい車作ってるよ。
逆に酷いのはトヨタホンダごちゃごちゃしすぎ、
BMWキドニーグリルはもう限界。

218: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:51:12.29 ID:vuVe6XiV0
ベースがデミオならどう頑張ってもデミオなんだよな
それはCX-3に乗ると分かるw

253: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:57:53.33 ID:OGpdSd0f0
>>218
ベースは新型アクセラらしいよ

271: 名無しさん 2019/03/06(水) 00:01:36.87 ID:K/60RimL0
>>253
そうなんだ。それならCX-3とは別物だな

234: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:53:42.32 ID:KXDsmO8m0
何で日本のSUVは前のオーバーハングが長いんだろう
RXとか横から見るとかっこ悪い

243: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:55:16.57 ID:RMSj8/wK0
>>234
カッコよくするために前を長くする。
フェラーリとかも無駄に長い。

265: 名無しさん 2019/03/06(水) 00:00:22.84 ID:dmkdyujA0
>>234
取り回しの影響だと思う
前輪を前に置いてホイールベースを長くすればするほど
走りは安定して見栄えも変わるけど
日本の狭い路地じゃ身動きとれなくなるw

257: 名無しさん 2019/03/05(火) 23:58:47.34 ID:4TrzIMCQ0
なんで同じ顔だと嫌なん?
俺は逆に出す車出す車一貫性がないのは、ちゃちくて嫌い。つまり、デザインを失敗しても代えられる訳だから、煮詰めずに出してるだけだし。
あとフルモデルチェンジすると、突然何これ?同じ名前にしなくても良くないか?
と言うのがすごく嫌

423: 名無しさん 2019/03/06(水) 00:40:50.94 ID:1/FOTkfL0
ベンツも同じ顔だが文句言う奴いないのな
この違いは何だろうな

煽ってるんじゃなくほんと疑問
クラスのごとの差のつけ方がうまいんだろうか

437: 名無しさん 2019/03/06(水) 00:45:33.90 ID:g3/D21XF0
>>423
それが歴史の違いじゃねぇの?
マツダもここが正念場だろ
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