N box
出典:N-BOX|Honda

1: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:46:26.50 ID:uCeapn/k0
軽自動車最高の衝突安全性⭐5

【標準装備】
・流れるウィンカー
・車内もヘッドライトもLED
・ETC
・USB
・ナノイオン付きエアコン
・明日明後日の天気予報標準
・ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ)
・歩行者探知器&自動車探知器(ぶつかりそうなると自動で避ける)
・サイドにもエアバッグ
・ルームミラーに画面表示
・車線逸脱防止
・クルーズコントロール(車線を検知して自動で前の車に付いて行く)

2: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:47:01.76 ID:+1VTnvX4d
もう軽の値段じゃねぇ

3: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:47:18.36 ID:rqfcm5L9a
いつも思うんやけど流れるウィンカーて無意味やろ

37: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:53:16.41 ID:hA8KfaAc0
>>3
周りにかっこよさを伝えられる

47: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:54:47.96 ID:Ttdp/He5d
>>37
DQNアピールにしか見えませんが
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6: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:47:38.34 ID:R0zyFE2td
車体クシャるから軽自動車のエアバッグはマジで意味無い

11: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:48:24.45 ID:lE6Pmy7hd
>>6
一つ前のスイフト並に丈夫なんだよなぁ

217: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:15:26.41 ID:Lal9dDsw0
>>11
スイフトってそれ皮肉か?w

19: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:50:00.73 ID:R0zyFE2td
このなんちゃって装備でも価格面に反映できるからメーカーはオイシイわな
軽自動車は利益率低めらしいがペラい鉄使って220万の車体ならガンガン儲かるやろ

33: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:52:27.51 ID:b5ppvhLjd
>>19
衝突安全性厳しくなったから軽もハイテン材使用なって開発費上がりまくってマトモな利益出せないらしい

23: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:51:02.88 ID:rqfcm5L9a
この値段を軽に出すぐらいならもう少し頑張ってsuv買ったほうが得やな

31: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:52:03.62 ID:8LV28W/Ar
>>23
タイヤの値段とか全然違うからなー
ギリギリローンでやっとこれなら買えるみたいな人もいるんでしょう

29: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:51:45.51 ID:ZbtWd2M5M
結局NboxのNってなんや

36: 名無しさん 2019/04/07(日) 09:53:06.29 ID:uCeapn/k0
>>29
ニュー ネクスト ニッポン 乗り物

122: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:05:02.37 ID:r0B6WiAs0
NBOXってダサいのになんで売れてんの?

127: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:05:27.35 ID:YZr2/cgOd
>>122
見た目なんて二の次やそ

134: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:06:19.54 ID:c71qAdMl0
>>122
中がめちゃくちゃ広くて使い勝手がいい

152: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:08:40.25 ID:SV34lWmV0
ETC、クルコン、流れるウィンカー以外は完全に無駄やけど、残りは安全装備と軽の本分である生活の足に合う付加価値だし叩くようなものやないやろ

159: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:09:35.11 ID:2LVpn5LO0
>>152
正直衝突防止以外はいらんと思うわ

186: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:12:57.63 ID:WVTVeLJX0
軽に200万出すのかよ?と言われてたが
ついに軽で300万出すのかよ?って時代が来るのか

278: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:22:10.92 ID:kt4fbKWI0
よく考えると軽で260万て正気じゃねえな…

307: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:24:35.59 ID:2LVpn5LO0
>>278
20年前のスカイラインのR34が240万だもの、上がり過ぎやね

330: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:26:46.76 ID:qBkFMGjCd
なんでそんなに軽であることにこだわるのかわからない
軽って安い以外にメリットないじゃん

362: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:29:29.69 ID:kbCwHrAhd
>>330
車体じゃなくて維持費の安さが売りだから、一過性の車体価格にはある程度出してもいいと思っている層がいるんじゃないかね

393: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:31:32.72 ID:l00zh5Tdd
>>330
小さいのが絶対的に有利なの
ファミリーカーは嫁の一声で決まるから
嫁が、大きい車はイヤコンパクトより軽のほうが安い
って言ったら軽しか選択しないのよ

432: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:33:49.54 ID:qBkFMGjCd
>>393
嫁はほんと軽好きよな…
嫁に押されて押し殺して軽乗ってるやつ多そう

349: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:28:34.37 ID:PQL+I351d
軽四で高速130㌔くらい出してる奴おるけど怖くないの?

372: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:29:48.82 ID:2LVpn5LO0
>>349
車高低いのは問題無いけどNBOXみたいなのは怖いやろな
つかハイエースで高速で横風で煽られた事あるから、ハイエースでそれなら察するわ

514: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:38:56.69 ID:t8jYFPrdd
最近NBOXの白ナンバーよく見るけどあれ軽じゃないんけ?

523: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:39:24.39 ID:TX0kXi+90
>>514
軽やぞ
オリンピックナンバーとかやろな

527: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:39:48.81 ID:t8jYFPrdd
>>523
たしかにオリンピックのロゴ付いてたわ

563: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:41:29.96 ID:mGkJTHHIa
しかしたけーな
何でこんな値段上がっていくんだ

604: 名無しさん 2019/04/07(日) 10:43:49.03 ID:zGheSyPXd
>>563
横滑り防止義務化
歩行者安全保護規定義務化
排ガス規制

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