1: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:32:18.38 ID:ZJfSbyLW0● BE:151915507-2BP(2000)
富士山

1月に初当選した山梨県の長崎幸太郎知事は22日、富士山の麓と5合目をつなぐ「富士山登山鉄道」の実現に向け、2年後をめどにルート案などを盛り込んだ構想をまとめる考えを示した。
6月末以降、有識者検討会を設置し、策定作業に入る。環境への影響や経済効果なども検証する。

 同日都内で開いた会合で、青柳正規前文化庁長官や火山学者藤井敏嗣東大名誉教授らから、「噴火が起き、たくさんの人を避難させるときには、鉄道の方が便利だ」などと賛同意見が相次いだのを受けて判断した。

 長崎氏は「富士山登山鉄道は、(知事選で)公約に掲げて県民に広く支持してもらった。公約実現の観点からも最大限努力したい」と話した。

 富士山は平成25年、世界文化遺産に登録。地元ではこれまでも登山鉄道構想が浮上したが、具体化していなかった。

https://www.sankei.com/life/news/190522/lif1905220018-n1.html

3: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:35:05.39 ID:2YU+7Bqx0
どうせなら頂上までと思うが神聖な場所なので無理だなー
空飛ぶ車ができたら頂上まで行く空中タクシーは出現しそうだが

22: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:45:20.14 ID:RrTx3Sng0
>>3
それヘリコプター

4: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:35:20.19 ID:pMB3XEK70
駐車場すぐ満車だしこれはアリかもな
でも富士急がクソ高い

14: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:42:09.89 ID:9jNOez/P0
>>4
高くしないと溢れてしまう

片道5000円ぐらいにするんでは?

7: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:38:50.49 ID:wldOzQns0
まあこれはあった方が便利だろ
なんで作らなかったんだろ

9: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:40:07.16 ID:PSZ5Xu/I0
便利になったらまた軽装で登るバカが増えるだけだ

10: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:40:36.22 ID:Qo85rkiX0
電車できたら車での乗り入れ禁止すべき

12: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:41:45.84 ID:nlQBqsG30
いっそ線路引きまくってビルもどんどゆ建てて富士山全体を一つの都市へと変えたら世界有数の観光スポットになれるぞ

13: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:41:52.09 ID:VVIf0C4Y0
山梨側なのか
静岡側との登山客の争奪戦みたいな背景がありそうだな

25: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:47:16.98 ID:249RJZUU0
世界遺産に登録したから鉄道は勝手にはひけませんよ、山梨県さん
ユネスコの許可がいる
下手したら世界遺産登録抹消もある
富士山は木がないから線路やロープウェイを付けたら見た目でダメだろ

47: 名無しさん 2019/05/22(水) 15:10:22.61 ID:KotshOSG0
>>25
既存の富士スバルラインに線路敷くから問題ないはず。車では登れなくなるが、排気ガスが減らせる。

54: 名無しさん 2019/05/22(水) 15:17:04.62 ID:PQ7WmIkx0
>>47
電車が車用のカーブ曲がれるのか?

86: 名無しさん 2019/05/22(水) 16:13:52.42 ID:Ffa7lJ670
>>54
箱根登山鉄道や昔の碓氷峠みたいなスイッチバック方式か?

53: 名無しさん 2019/05/22(水) 15:16:33.60 ID:lGc9JNL20
>>25
世界遺産の範囲決まってて富士山全部じゃないぞ
5号目までだし

93: 名無しさん 2019/05/22(水) 16:23:33.34 ID:3nziJ/Yd0
>>25
富士山は文化遺産だから。

30: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:51:50.10 ID:vt3WaIh10
これだけ自然破壊が進んでるだ何だかんだ言われてギリギリ世界文化遺産にねじ込んだ山を、これ以上破壊してどうするの?

37: 名無しさん 2019/05/22(水) 14:55:38.72 ID:FJYMHZQa0
世界遺産登録したから開発出来ないだろ

50: 名無しさん 2019/05/22(水) 15:12:33.50 ID:i9SoCeWD0
観光資源として活かしたいんだろうけど
静岡がなんていうかなあ

62: 名無しさん 2019/05/22(水) 15:28:23.59 ID:XlCw4iPc0
麓の駅を河口湖駅にするのか富士山駅にするのかでめっちゃ揉めそう

63: 名無しさん 2019/05/22(水) 15:29:50.92 ID:H6MvbCSX0
静岡県「よっしゃ、ワイらもふじあざみ口に鉄道敷くで!」

90: 名無しさん 2019/05/22(水) 16:20:20.31 ID:a/2wkKHF0
>>63
静岡県がやるべきは標高0メートルの田子の浦漁港からロケットエンジンで頂上までぶっ飛ばすドドンパみたいなやつがいいと思う

71: 名無しさん 2019/05/22(水) 15:57:31.34 ID:e3fRN1/70
スイスを参考に、景観を壊さないトンネル式ケーブルカーで。

77: 名無しさん 2019/05/22(水) 16:03:22.39 ID:d1C5jiaX0
冬場はどうするんだ?運休かな?
となると従業員の在り方が難しくなる
とすると民間鉄道会社が運営かな?

79: 名無しさん 2019/05/22(水) 16:04:25.30 ID:qeFfWa1O0
いつ噴火するかわからん火山に鉄道敷くとかバカじゃね?
スイスアルプスなんかとは全然条件が違う

106: 名無しさん 2019/05/22(水) 17:44:54.67 ID:mVsoV51H0
五合目からはエスカレーターが欲しいな

富士山ブック 2019 (別冊山と溪谷)

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引用元:富士山登山鉄道の構想策定 山梨県、2年後めどに これで山登りも楽ちん