1: 名無しさん 2019/10/19(土) 14:47:05.36 ID:4F/JLiFJ0 BE:194767121-PLT(12001)
シエラ
出典:スズキ

高級SUVに匹敵!? スズキ「ジムニー」オーナーが解説する「ジムニーシエラ」の長所とは?

日本メディアも海外メディアも「まるで、メルセデス・ベンツ『Gクラス』のミニチュア版」と、新型ジムニーのデザインを称しましたが、けっしてネガティブなコメントはなく、「このサイズ感としては、絶妙なデザインバランス」と絶賛した内容でした。

 ジムニーオーナーのみならず、クルマ好きやクルマをファッションとしてとらえる人たちなど、さまざまな方面でジムニーの前評判が高まりました。

 2018年6月、ティザーサイト開設で先行予約が始まるやいなや、筆者はスズキディーラーに飛び込み、予約書にサインしました。

 このとき「軽自動車の『ジムニー』か、それとも登録車の『ジムニーシエラ』にするか」と、かなり迷ったのですが、ジムニー個人所有歴ゼロの初心者の身としては「まずは、王道で」と、ジムニーを選択。

 グレードは最上級「XC」で4速AT仕様。本当は5速MTが欲しかったのですが、家族も運転することがあるので、ATを選択しました。外装色は新色のキネティックイエロー・ブラック2トーンルーフです。


https://kuruma-news.jp/post/187421

3: 名無しさん 2019/10/19(土) 14:48:59.43 ID:9hOx2At00
いいかげん運転席広いジム二出せや
後部なんて飾りもんなんだからよ

7: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:01:46.04 ID:P3Cm+T1g0
>>3
うち家族4人で乗ってんだ
やめろ!

13: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:12:54.66 ID:a6l8hjCc0
>>7
みんな見てくれ
ジムニーには、4人乗れるんです。はい

74: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:36:51.56 ID:jNbiBo2l0
>>13
ジムニーに4人乗れんだろ。
3人プラス1人遺影か家族の一員の犬とかじゃないかな?

93: 名無しさん 2019/10/19(土) 17:09:02.95 ID:CrW5MC470
>>74
先代のジムニーでも俺嫁中学生の息子小学生の娘ならなんとか大丈夫だった
その場合荷物は足元に置いたりしないといけなかったが

車内スペースより2ドアで車高が高いので乗り降りが大変

23: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:25:18.07 ID:7/LST7Br0
>>7
降りたら家族4人押し寿司みたいに四角くなってそう。

64: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:11:06.07 ID:LjFq96el0
>>23
スポンジボブみたいな家族が降りてくるとこ想像したわ

53: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:53:03.57 ID:i19OlnqA0
>>7
お前の家族えらいな
誰も文句言わんの?「狭いー車買い変えろーこんなもん乗っとれんー」とか

56: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:55:01.36 ID:pXaPrsIx0
>>53
お父さんが気に入ってすごく楽しそうに車の手入れしてるとかだと家族もその車が好きになってくるんだろ。

105: 名無しさん 2019/10/19(土) 17:44:43.39 ID:jX8L3DvT0
>>3
全然狭さ感じないけどなあ
ホイールハウスの出っ張りもないし
中央寄りオフセットしてる感もないし
ジムニーのドラポジペダルステアリング配置は適正だと思うけどね

5: 名無しさん 2019/10/19(土) 14:55:47.22 ID:CPljdqB00
昔のジムニーは原付みたいな音だった。

6: 名無しさん 2019/10/19(土) 14:58:52.89 ID:KDOvg5As0
>>5
2サイクルエンジンね

99: 名無しさん 2019/10/19(土) 17:40:39.52 ID:eiXutqu00
>>5
SJ10いい車だったよ

sj10

8: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:05:34.63 ID:VC8N6Y370
ジムニーとかラパンとかアルトの後ろの部分とかスズキの軽のカクカクデザインが好きなんだけどあまり流行ってないのはやっぱり空力的に大きいのかしら

16: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:15:52.82 ID:N1WFoOXQ0
まぁ大体セダンかミニバン持っててセカンドカーだよ
通勤とか釣りとかスキーの趣味車

18: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:19:08.80 ID:+XtxMQI40
隣にJEEPが並んだら恥ずかしい思いするようなデザインやめればいいのに

24: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:26:35.71 ID:Zp4noXBJ0
>>18
そういう人は買わないと思うよ
この類を買う人は性能を買ってる

28: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:31:07.57 ID:dYQ0Pc5Q0
ジムニーって押しがけできそう

45: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:44:33.75 ID:pJoIIMdO0
大人4人がマトモに乗れる5ドアロングボディ出せばいいのに
どうせインド辺りでも売るんだから赤字にはならんでしょ

51: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:51:19.39 ID:fR4dWM+D0
高級志向のジムニー出してくれ
ベースグレードは安っぽくて所有欲が沸かん
本革シート、革巻きステアリング、木目調パネル、メッキ加飾は最低限必須だろ

55: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:54:38.72 ID:wi0e0VVz0
>>51
それくらいなら自分でショップに頼めば良いだろ

59: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:59:08.39 ID:gSmUMZ9p0
>>51
そう言うのが必要な層は、ソモソモスズキの車買わないって、理解してるからこそ、出さない。

60: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:04:51.55 ID:i19OlnqA0
>>51
スズキの修ちゃんが軽は貧乏人の車だって言ってるんだもん出すわけがないよ
自分でいじれ

96: 名無しさん 2019/10/19(土) 17:21:12.99 ID:lNSeHY0L0
>>51
修ちゃん「安っぽいんじゃない安いんだ」

109: 名無しさん 2019/10/19(土) 18:04:31.68 ID:/l/pDH0A0
>>51
ランドクルーザー

58: 名無しさん 2019/10/19(土) 15:59:03.86 ID:Vf4j3GFB0
名車再生で頻繁に出るワードだなラダーフレーム
あとリーフスプリング

62: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:08:03.34 ID:dPX04wF50
>>58
普通のトラックだぞ
捻りに強い

67: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:18:15.23 ID:4GUDVFtS0
ジムニーは男のロマン
そして一度は横転する

80: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:43:38.60 ID:BY1WlK2u0
ラダーフレームとかトラックかよ。

82: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:45:36.77 ID:frqi805q0
>>80
そうだよ

84: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:50:35.63 ID:e5NzXHos0
実際に新車状態でどっちが高性能になるかって議論は横に置くとしてモノコックにしたら3年でドル箱車種が消滅するだろうなー

86: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:54:17.24 ID:88UiD8Zp0
>>84
クロカンごっこは100%できなくなるからな

88: 名無しさん 2019/10/19(土) 16:57:03.22 ID:RnsVBZ2I0
これだろ

ラダーフレーム
出典:スズキ

94: 名無しさん 2019/10/19(土) 17:11:10.24 ID:imjbB/YeO
雪道でスタックした観光バス
道は大渋滞、乗客はウ  どうするので恐怖になる

突然道路横の雪の崖から落下してた物体!
雪煙の中から現れたのは凶悪な感じジムニー

ジムニーはさっさと観光バスにワイヤー掛けて牽引救助!

観光バスの女の子達から、黄色い歓声が雪山に響き渡る

ジムニーしかないと確信したわ

100: 名無しさん 2019/10/19(土) 17:40:49.96 ID:cyZE7vpU0
ラダーフレームじゃなきゃオフロード車とは呼べない
みたいな風潮あるけどさ、ラダーフレームのメリットって安いのとフレーム修正できるのとキャブが分離できる程度だろ?

捻れ剛性はモノコックに比べて弱いし、最初の修理をするまでの性能的なメリットが無いと思うんだが。

110: 名無しさん 2019/10/19(土) 18:04:43.27 ID:nyL1EILi0
>>100
モノコックの利点なんてほとんどない

102: 名無しさん 2019/10/19(土) 17:41:46.76 ID:PF3tfhI60

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引用元:ジムニーって今でもラダーフレームなのか?