1: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:14:49.62 ID:+SnbWZ/R9
ハスラー

スズキ、新型ハスラーを発表 6年ぶり2代目、初の全面改良

スズキは24日、軽自動車「ハスラー」を全面改良して、来年1月20日に発売すると発表した。平成26年に初代が発売されて以来、初めての全面改良となる。全長を伸ばした一方でエンジンルームを縮小し、前モデルよりも広い室内空間を実現。同社の軽で初めて、車間距離を保ちながら前方の車を追従する機能を持たせた。小型のモーター、電池とエンジンを組み合わせた「マイルドハイブリッドシステム」を搭載した。

 初代ハスラーは、スポーツ用多目的車(SUV)とワゴンの中間的な「クロスオーバー」と言われるスタイルを軽に導入してヒットした。2代目は個性的なデザインを踏襲しながら、室内空間や使い勝手、走行性能などを進化させたという。

価格は136万5100円からと、前モデルより装備を充実させた一方で、1万7千円アップに抑えた。月間販売目標は6千台。

 24日に東京都内で開催した発表会で鈴木俊宏社長は、「キラリと光るものづくりでワクワクを提供できるスズキであり続けたい」と話した。

2019.12.24 12:11
https://www.sankei.com/economy/news/191224/ecn1912240021-n1.html

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5: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:16:52.65 ID:uF/xV9OB0
四角さが増したな。いいじゃん

281: 名無しさん 2019/12/24(火) 16:07:27.21 ID:2rVoQgJj0
>>5
ジムニーに飛びついて使い勝手の悪さに辟易してる層に売り込みたい感じか

6: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:16:53.30 ID:fCnc6SyP0
MTが消滅して最廉価モデルは少し価格が上がったな

18: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:21:21.63 ID:D3HWTkFS0
ジムニーから乗り換えるか
燃費悪すぎる

59: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:35:05.56 ID:hwTMd/xL0
>>18
新型ジムニー?
古いジムニーだとリッター10k程度だよね?

74: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:41:32.89 ID:D3HWTkFS0
>>59
前の型 10以下かな
オートマだから仕方ないけど

34: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:27:19.38 ID:0kC+3BUI0
鳥山明のCM終わるんか、寂しいな

219: 名無しさん 2019/12/24(火) 15:08:14.13 ID:hB1xpz4P0
>>34
旧型乗りだけどアラレちゃんのCMで嫁が飛び付いて買ったんだわ
新型も継続してほしいなあ
ももクロだけ継続とかないわ

49: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:31:23.27 ID:NPNV3LTz0
軽で136万「から」なの?

131: 名無しさん 2019/12/24(火) 14:11:37.33 ID:mvJk1dl50
>>49
今の軽はちょっと良いのだと200万超え

61: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:35:16.60 ID:W5Hezpxe0
ジムニー意識しすぎw
向こうは納車までいまだに1年以上だっけ

99: 名無しさん 2019/12/24(火) 13:53:50.77 ID:KzY6MD5G0
バンパーの形状が余計だな
旧型のシンプルな方が洗練されてて良かった

110: 名無しさん 2019/12/24(火) 14:02:58.82 ID:9N0io6vX0
>>99
そこね
メカっぽくなりすぎ
シンプル無骨路線が良かった

177: 名無しさん 2019/12/24(火) 14:37:39.43 ID:4t77rqiO0
まあキープコンセプトだわな
あれだけ売れると

186: 名無しさん 2019/12/24(火) 14:44:05.37 ID:nZkF9cBV0
あまり変わってない様に見えるけどホイールベース延長、ボディ補強、新型エンジン、新型CVTだからデザインが気に入れば買って損はない

198: 名無しさん 2019/12/24(火) 14:51:40.07 ID:YAwCi46i0
もう6年も経つんだな
3年前くらいのような気がしてた

199: 名無しさん 2019/12/24(火) 14:52:00.44 ID:gXenzGiq0
物価は下がってるのに車は高くなる一方だなあ
軽は100万以下で買えるようにしてくれよ

243: 名無しさん 2019/12/24(火) 15:34:23.29 ID:PLimMkhT0
あれ以上ホールベース伸ばせる余地あるのかな
CVTはSエネの極低速ギクシャクが改善されてるならいいな

248: 名無しさん 2019/12/24(火) 15:36:31.96 ID:6lADNyDF0
>>243 
副変速機を捨てたからスムーズらしい。

246: 名無しさん 2019/12/24(火) 15:35:53.16 ID:CnIRzW/i0
最高グレードのモデルが136万じゃなく
ベーシックグレードが136万からかよ
そりゃ普通車なんてって売れねーわな

255: 名無しさん 2019/12/24(火) 15:42:09.23 ID:gAjMpTbG0
来年出るタフトの方がいいかも

タフト

256: 名無しさん 2019/12/24(火) 15:43:24.90 ID:qvl2hGKF0
>>255
パクリしか出せないのか

271: 名無しさん 2019/12/24(火) 15:52:36.54 ID:6lADNyDF0
>>256 お互い様だろうけどパクり過ぎな感はあるね。
ダイハツは
ワゴンR→ムーブ
ラパン→ココア
カプチーノ→コペン
MR-W→ムーヴコンテ
ソリオ→タンク
クロスビー→ロッキー
ハスラー→キャスト

スズキは
タント→パレット
ハイゼットジャンボ→スーパーキャリイ

318: 名無しさん 2019/12/24(火) 16:48:06.39 ID:cF5gqfyl0
>>255
ロッキーに続いてタフトも復活かw

ちなみに昔のタフト

旧タフト


332: 名無しさん 2019/12/24(火) 17:09:35.47 ID:1b/r/j650
>>318
まんまランクル40だなw

262: 名無しさん 2019/12/24(火) 15:46:46.04 ID:Ra9HmRv50
ハスラー可愛いね。

でも、ロッキーにしたいかも。

269: 名無しさん 2019/12/24(火) 15:51:23.65 ID:mS9gLn1A0
雪国の足としてならハスラーくらいがちょうどいいかも
ハスラーでもタイヤがちょっと大きめだから値段が高いけどね

298: 名無しさん 2019/12/24(火) 16:20:10.03 ID:aGnpcj0P0
>>269
あの車高はかなり雪国で使える

277: 名無しさん 2019/12/24(火) 16:02:26.26 ID://cQh2cR0
良い車なのに 一つとても残念な点が一つあります エスクードとロッキーに装着の
ブラインドスポットモニターがハスラーには つきません 後付けも不可能
安全装備なのでとても残念です ロッキーに付いてハスラーに付かない とても
残念で もったいないです

308: 名無しさん 2019/12/24(火) 16:35:03.96 ID:0kC+3BUI0
>>277
え?と思って調べたらマジだな。
ついでに漁ってみたらホンダのN-WGN、日産デイズ、ダイハツ ムーブにも付いてない
軽には付けられない理由でもあるんかね?

284: 名無しさん 2019/12/24(火) 16:08:57.94 ID:mS9gLn1A0
尚、新型は内装はダサい模様

インテリア
出典:スズキ

288: 名無しさん 2019/12/24(火) 16:11:38.28 ID:fCnc6SyP0
>>284
乗ってる限り目にするわけだから外装以上に大事だよな内装はw

303: 名無しさん 2019/12/24(火) 16:30:25.79 ID:9N0io6vX0
>>284
内装にインパクトは入らないのにね
シンプルで道具として使いやすいのが一番

319: 名無しさん 2019/12/24(火) 16:49:05.24 ID:kYkQTkIk0
前のがメスで今度のがオスって感じだな

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引用元:【スズキ】新型ハスラーを発表 6年ぶり2代目、初の全面改良 価格は136万5100円から

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