hiker

778: 名無しさん 2020/07/09(木) 15:59:58.57 ID:sbaxxZY80
難路がわかってるときは、やっぱりザック小さいので行ったりしてる?

779: 名無しさん 2020/07/09(木) 16:23:32.85 ID:HQvWLCAe0
>>778
してる。
2kgオーバーのテントと重いザックで奥穂~西穂行ってすごく大変だったので
それ以来、いわゆる難所行く時は軽量テントと軽量ザックで総重量10kg未満になるようにしてる

780: 名無しさん 2020/07/09(木) 17:05:12.45 ID:cq72DcpMM
そういう所行くときは軽量なだけでなく、細身で余計なものが付いてないアルパイン系のモデルがいいね
BDのスピードとか

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781: 名無しさん 2020/07/09(木) 18:11:07.75 ID:4qFGXrsH0
10kg未満かぁ、、、クッカーとか固形燃料?

785: 名無しさん 2020/07/10(金) 09:46:10.13 ID:bP69CfrQ0
>>781
本当に軽くしたいときは、固形燃料かアルコールストーブの時もあるけど
悪天でも使えるガスが楽で良いよ。

ザック1kg、テント+寝具2kg、食糧1kg、小物1kg、カッパと防寒1kg、水3kg、合計9kg
ザックとテントを見直せば、10kg切りは余裕だと思う。

786: 名無しさん 2020/07/10(金) 11:46:06.69 ID:K1aAZbVu0
テント+寝具2kgはすげえな
ちなみに寝具の内訳は?

789: 名無しさん 2020/07/10(金) 12:34:29.55 ID:bP69CfrQ0
>>786
モンベル900の#3(540g)、またはウエスタンマウンテニアリングのセミライト(430g)
マットはサーマレストのZライトソルをカットして(240g)

791: 名無しさん 2020/07/10(金) 12:44:46.77 ID:R1VKwEFZd
>>789
サンキュー
そうなんだ、寝具は全然普通なんだね

790: 名無しさん 2020/07/10(金) 12:42:15.42 ID:d/WDAPgqM
スリーシーズンのシュラフならシートゥサミットのスパークSpIで350gだな
春秋寒かったらダウンジャケットやシュラフカバーで調整



800: 名無しさん 2020/07/11(土) 02:08:21.35 ID:Vp8YGKbba
やっぱりテント、寝袋、スリーピングマット、ダウンジャケットあたりの進化がデカいね

801: 名無しさん 2020/07/11(土) 02:21:22.42 ID:XKlkMZWu0
十年単位で進んだんであってここ数年で革新的に進んではいないけどな。

802: 名無しさん 2020/07/11(土) 02:24:24.87 ID:XKlkMZWu0
それと軽量化と経済力は比例する。二次曲線的に金かかるからな。軽量化は。

811: 名無しさん 2020/07/11(土) 18:29:56.50 ID:hKBsVXVna
>>802
軽量コンパクトなのは良いのはわかってるが寝袋とスリーピングマットは妥協が出来ないな後、枕も

814: 名無しさん 2020/07/12(日) 01:14:37.88 ID:ChBH41ZH0
zpacksだっけか、すげえ軽いテント
日本国内だと手に入らないっぽいけども


816: 名無しさん 2020/07/12(日) 01:50:12.73 ID:2BrmcKRfM
>>814
国際発送は30ドルみたいだけど日本国内で手に入らないの意味は?

818: 名無しさん 2020/07/12(日) 03:17:02.82 ID:YS2X4WME0
>>814
HMGもZpacksもちゃんと海外公式サイトから購入できるぞ。

ULハイカーさん定番のHMGのザックなんて、ハイカーズデポやムーンライトギアで5万とかするけど、
自分で本国から通販すりゃ4万超えるか超えないかくらいで買えるし、
ちゃんと年2回くらいセールもある。
しかも

799: 名無しさん 2020/07/11(土) 02:07:21.54 ID:Vp8YGKbba
少し前までは背面パッドとスリーピングマットを兼ねたりとか、ひとつのギアでも色々工夫したりして削ってたけど(それが楽しい訳だけどね)、今や何も考えなくても軽量なギアばかりだから楽だよね

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