1: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:26:31.57 ID:rNM9J6XZ9
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ほぼCX-30とボディサイズが共通の、異色のマツダ車

2020年10月8日、マツダの新型コンパクトSUV「MX-30」が発売されました。昨年の東京モーターショーでは電気自動車でしたが、夏の事前発表で2.0Lガソリンエンジン×マイルドハイブリッド版が日本のメイングレードであることが明らかになっています。

ボディサイズは全長4395×全幅1795×全高1550mm、ホイールベース2655mm。全高が10mm高いほかは、ファミリー向けコンパクトSUVの「CX-30」と同じで、ラゲッジ容量はCX-30より30L少ない400L。ちなみにマイルドハイブリッドは付かないものの、CX-30にも同じ2.0Lガソリンエンジンを積むグレードがあるのでした。

MX-30の最大の特徴は観音開きドア。センターピラーが存在しないため、後席のアプローチが楽で、チャイルドシートも使いやすそう。一方、前ドアを開けないと後ろドアが開かない独特な構造のため、送迎など頻繁に後席を使う場合は少々不便かもしれません。

一長一短のドアに対して、デザインのこだわりはこの車の魅力です。従来の魂動デザインとは趣を変えたエクステリアは、特にルーフが別色だと目立つ存在になりそう。

また、コルクやリサイクル生地を使ったインテリアも、ライフスタイル寄りの北欧製品のような雰囲気が漂います。ちなみに今後のマツダ車の方向性を先取りしたというよりは、あくまで従来とは違うユーザー層へのアピールを狙った、アンテナ的な存在のモデルなんだとか。

凝った内外装を考えると価格設定はリーズナブル

意外なのは価格です。
MX-30（FF）……242万円
MX-30（4WD）……265万6500円
>>100周年特別記念車は315万7000円（FF）、339万3500円（4WD）

CX-30のガソリンモデル（20S プロアクティブ、FFで261万2500円）と比べても安いぐらいで、CX-30には付かないメーター中央部の大型液晶や液晶タッチパネル式のエアコン操作部も標準装備するなど、お得感もあります。ただ、本革巻ステアリングやシフトノブ、外装のアクセントでもあるDピラーのメッキ＆マツダロゴといった"いい感じ"の装備はパッケージオプションとなっているものも多いので、装備を追加していくと200万円台後半～300万円ぐらいに落ち着きそう。

2021年1月にEVモデルも発売されますが、こちらはフリート販売が中心で、価格もバッテリーの分かなり上がると思われます。

・・・普通にファミリーで使うならオーソドックスな5ドアのCX-30が無難とはいえ、北欧のお洒落オーディオあたりを彷彿させるような内外装や、台数的な希少性で選ぶのも悪くないかも。ちなみに月販目標は1000台/月です。

マツダが新しい商品イメージを模索するテスト商品として、リーズナブルなお試し価格に設定されたと考えると、マッチするユーザー層は一定数あるのかもしれません。

スペック例

【MX-30 2WD（FF）】
全長×全幅×全高＝4395×1795×1550mm
ホイールベース＝2655mm
車両重量=1460kg
駆動方式＝FF
エンジン＝2.0L 直列4気筒DOHC直噴
エンジン最高出力＝115kW（156ps）/6000rpm
エンジン最大トルク＝199Nm（20.3kg-m）/4000rpm
モーター最高出力＝5.1kW（6.9ps）/1800rpm
モーター最大トルク49Nm（5.0kg-m）/100rpm
トランスミッション＝6速AT
バッテリー＝リチウムイオン（10Ah）
使用燃料＝レギュラーガソリン
サスペンション＝前：マクファーソンストラット式
　　　　　　　　後：トーションビーム式
タイヤサイズ＝前後：215/55R18
WLTCモード燃費＝15.6km/L
車両本体価格＝242万円

2020/10/08 10:58 carview!
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/684bfb989eaa1908d5afc51386c19fb005d2ead6/

■他ソース
【マツダ MX-30】気になるポイント…価格、EV、ロータリーレンジエクステンダー、ターゲット
https://response.jp/article/2020/10/08/339183.html

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5: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:27:26.23 ID:NEvjrxqj0
後部座席狭すぎ！

544: 名無しさん 2020/10/09(金) 19:11:24.81 ID:IPvnLtWn0
>>5
マツダは何よりドライバーが気持ちよく走れるのを重視するからな！
後部座席？そんなん知らんわ！

7: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:27:44.93 ID:ppU0/1Jr0
急に安くしたら怖いわ
じゃあ高いマツダはなんだったのってなる
安いままのマツダなら安心して買えたんだが…高いから安いに変わったら怖い

184: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:58:45.33 ID:G9DZoa8x0
>>7
細けえことは気にすんな
お前近いうちにハゲるぞw

8: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:28:04.60 ID:o1WmBL3p0
人座れるの？

88: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:41:14.14 ID:GN6+K1jx0
>>8
当たりきしゃりき！！！
3歳児なら膝の前辺りのスペースは文句無しに広い！！！

17: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:29:33.51 ID:rLFWZhTG0
後ろのドアを開けるためには、前のドアを先に開ける必要がある。
ドアを閉じる時は、先に後ろのドアから閉じる。

だれがこんな不便のドアを考えた。ｗ

34: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:33:43.41 ID:OL24D1Zi0
>>17
後ろのドアから開けられないのはリアに乗ってる幼児とかが間違って開けないようにとかだったはず

425: 名無しさん 2020/10/09(金) 18:44:31.38 ID:EhHpZaAV0
>>34
全然ちゃうやろ
構造上の問題だ
ピラーがないから前ドア被せて噛み合い作って
側面衝突に対する強度を保ってるはず

19: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:29:44.05 ID:td/s+ehP0
ガルウイングなら買ってた

38: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:34:31.11 ID:Pnk7Io3h0
安いのはいいね
長距離走れて登山口へのボロ林道もある程度走れるし擦ってもへいちゃら
車中泊には狭いから緊急時のみか

40: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:34:47.80 ID:BAQymLjA0
CX-3、CX-30、MX-30
全部にたようなサイズ感。アホ。何がしたいのか意味不明。
ここまで馬鹿なことをするメーカーは早々無い。

43: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:35:17.94 ID:YdCMEf+f0
ピラーが無いと衝突で車体が歪まないかね？

59: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:37:43.71 ID:DQlJH9H60
まじで誰が何の用途で買うんだこれ
チャイルドシートなんて付けたら乗り降りで観音開き全開させる
スペースなきゃ無理じゃん

74: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:39:27.15 ID:REHNZteV0
>>59
おとなしく２シーターにすればいいけど踏み切れない方々のための車
つーかクーペとか大体2列目こんなもんだろ？

62: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:37:55.61 ID:0Pn0+6g90
新型SUVはヤリスクロス一択だな
やっぱ世界のトヨタだよ

76: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:39:38.13 ID:ziBRdd2R0
マツダ車の
あの派手なレッドじゃないんだ？
くすんだような赤
この色のほうが、地味な分無難か？
でもあの派手なレッドの車を持つと
心がときめくよね

90: 名無しさん 2020/10/09(金) 17:41:52.17 ID:4CrwV5IB0
>>76
不思議なことにマツダ車でホワイトだと違和感感じるんだよね、あの色ある意味すごいなって思ってる。
宣伝にあの色で印象付して居るからなのかね

301: 名無しさん 2020/10/09(金) 18:25:28.96 ID:oQQw94XC0
Cピラーって言うのかな、バックドアのとこはもっと立てたデザインにして欲しいわぁ
荷物を積むって事を重視てないんだろうけど・・・

315: 名無しさん 2020/10/09(金) 18:28:09.47 ID:CN/5+a2R0
>>301
ハッチバックが上に開く、つまりセダンのトランクのようにハッチバックを開く際に後方にスペースが必要ないんだよ
それは結構利便性高いんだぜ

特に背面に壁があるような駐車場だとね
ミニバンなどの後頭部絶壁車だと一歩下がらないとハッチが開かないだろ？
それがない

348: 名無しさん 2020/10/09(金) 18:32:04.10 ID:ZUEQaMx40
>>315
それって結局搭載量を減らしてね？
まあ空気抵抗がががってのもあるかもだが
まあ前のめりデザインの尻上がり流線型が多すぎ

364: 名無しさん 2020/10/09(金) 18:34:15.09 ID:CN/5+a2R0
>>348
クーペSUVだからねこれ
俺は後頭部絶壁車はデザイン的にナシなんでこのスタイルは好きだけどな

てかラゲッジ後方スレスレにそんな背のもの積むのかって話
3列シート車でシート起こしたら積載スペース死ぬような車ならまだしもさ

308: 名無しさん 2020/10/09(金) 18:27:16.09 ID:3L5Es3Mk0
めっちゃ格好いいと思ってんのは俺だけ？

319: 名無しさん 2020/10/09(金) 18:28:51.88 ID:mcsPkqKb0
>>308
cx30よりはカッコイイ

325: 名無しさん 2020/10/09(金) 18:29:28.53 ID:RNTyM5YU0
２４２万

久々に、安いと思える車がでた

518: 名無しさん 2020/10/09(金) 19:05:33.03 ID:X1HyBK2H0
ステップワゴンみたいなもんだろうけど、横を観音開きにするメリットあるんかな
後部座席を使うなら普通に5ドアでよかったのでは

要するに中途半端

744: 名無しさん 2020/10/09(金) 20:18:18.91 ID:jlNa2c110
一見かっこいいがマツダか
有りか無しかでいくと有り寄りの無しだな

最旬SUV完全ファイル2020-2021

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引用元：【車】観音開きドアをもつマツダの異色SUV「MX-30」発売　意外に安い！242万円～ [ばーど★]

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