1: 名無しさん 2020/10/23(金) 22:11:24.62 ID:UjuSsc3u9
1

スバルは2020年10月22日、ミドルクラスSUV「フォレスター」の改良モデルを発表。同日、販売を開始した。

■黒がアクセントの専用エクステリアにも注目

今回の改良では、1.8リッター直噴ガソリンターボエンジン「DIT」(最高出力177PS/最大トルク300N・m)を搭載した新グレード「スポーツ」を設定したほか、「X-BREAK」「ツーリング」の2グレードにも電動パワートレイン「e-BOXER」を採用。2.5リッター自然吸気エンジンを搭載したモデルを廃止した。

これらのうち、新設定のスポーツは質感の高い走りを追求した新たな最上級グレードという位置づけで、既述の直噴ターボエンジンに加えてサスペンションには専用開発のダンパーとコイルスプリングを採用。

燃費は他グレードの14.0km/リッターに対し、13.6km/リッターとアナウンスされている(WLTCモード)。

またブラック塗装のフロントグリルやダークメタリック塗装のアルミホイール、ホールド性に優れたウルトラスエードと本革のコンビシートなどもスポーツの特徴となっている。

同グレードの主な装備は以下の通り。

・フロントグリル(ブラック塗装+ブラック塗装加飾)
・フロントフォグランプカバー(グレーメタリック塗装+グレーメタリック加飾)
・電動格納式リモコンドアミラー(LEDサイドターンランプ&ターンインジケーター付き、グレーメタリック塗装)
・スポーツ用18インチアルミホイール(ダークメタリック塗装)
・フロントバンパーガード(アクセントシルバー塗装加飾付き)
・サイドクラッディング(アクセントシルバー塗装加飾付き)
・リアバンパーガード(シルバー塗装、ディフューザータイプ)
・デュアルマフラー(スポーツ用カッター付き)
・ルーフスポイラー(LEDハイマウントストップランプ内蔵、グレーメタリック塗装)
・ルーフアンテナ(シャークフィンタイプ、グレーメタリック塗装)
・ウルトラスエード/本革シート(シルバーステッチ)
・インパネ加飾パネル(ブラック塗装&ウルトラスエード表皮巻き[ブラックステッチ])
・ドアトリム(ウルトラスエード表皮巻き[ブラック、シルバーステッチ])
・センタートレイ加飾(アルミ調&ウルトラスエード表皮巻き[ブラックステッチ])
・スポーツ専用マルチインフォメーションディスプレイ付きメーター
・本革巻きステアリングホイール(高触感革[シルバーステッチ])
・アルミパッド付きスポーツペダル(アクセル、ブレーキ、フットレスト)

また装備の拡充も図っており、ドライバーを認識してシートポジションやドアミラー角度、空調などを自動で調整する「ドライバーモニタリングシステム」を、「アドバンス」とスポーツに標準で、X-BREAKとツーリングにオプションで設定している。

価格は以下の通り。

・ツーリング:291万5000円
・X-BREAK:305万8000円
・アドバンス:315万7000円
・スポーツ:328万9000円

(webCG)

2020.10.22
https://www.webcg.net/articles/-/43512

フォレスター スポーツ

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18: 名無しさん 2020/10/23(金) 22:23:30.66 ID:BgwErQgt0
280馬力のフル装備で289万円だったフォレスターXTアイサイトはお買い得だったね!

75: 名無しさん 2020/10/23(金) 23:44:14.06 ID:HJh8wCyt0
>>18
それ一部で話題になってたよな
カイエンより全然速いとかってさ

125: 名無しさん 2020/10/24(土) 00:37:32.54 ID:xoEiDmBV0
>>75
スバル……走行性能いいんだろうが、それが受ける時代ではないんだろうな……
雪国とカナダとか北米の雪多いとことかでは人気だが……

38: 名無しさん 2020/10/23(金) 22:40:50.17 ID:XcG9yitZ0
燃費悪いんだよなあ。
マイナー前の2.5ガソリンに乗ってるけど、総合でリッター7キロだね。

燃費以外は文句ないんだけどね。
個人的にはインプG4がバランスいい。

スバルは実用車で世界一のメーカーだと思うけど、燃費が悪い。

88: 名無しさん 2020/10/23(金) 23:56:15.71 ID:RJZ4lhzB0
>>38
SK9都内だが12km/L切ることは無いな。故障だよそれ。

41: 名無しさん 2020/10/23(金) 22:42:03.31 ID:7EcxSWWW0
>>1
そうじゃない!3列シートを早く出せよ!!!

43: 名無しさん 2020/10/23(金) 22:51:06.54 ID:J7ykEd3C0
>>41
出しても売れなかったじゃないか

エンジンに関してはまだレヴォーグの方も現物出てきてないからわかんないね

58: 名無しさん 2020/10/23(金) 23:26:44.13 ID:lhYF0iCM0
デザインに反対する人間もいたんだろうけど、いいんだよこれで! と押し切った感じがする

反対意見がひとつでも採用された感じが全くしない

60: 名無しさん 2020/10/23(金) 23:28:49.21 ID:DOXhW2DZ0
ここで叩かれるってことは爆売れか

61: 名無しさん 2020/10/23(金) 23:30:25.69 ID:fZlUjWta0
スバルも高くなったよな

68: 名無しさん 2020/10/23(金) 23:34:03.18 ID:fZlUjWta0
この価格なら
新型レヴォーグに流れるんでね
あっちはアイサイトXだし

72: 名無しさん 2020/10/23(金) 23:37:50.03 ID:7nobSsmU0
>>68
購入対象はスタイルやSUV的なとこだろうからレヴォーグは選択肢にならんのじゃね
スバルならXVかアウトバックだろ

79: 名無しさん 2020/10/23(金) 23:45:07.45 ID:lu16kcAW0
あ、買うわこれ。
一度追突された時に完璧に守ってくれたのと、雪で閉鎖されたスキー場から何事もなかったかのように脱出したのとで、妻から次もフォレスターと言われてるから選択肢ないんだよね。

86: 名無しさん 2020/10/23(金) 23:54:54.51 ID:2dX7BprM0
1.8Lの4WDって、燃費が悪いんだよなー
高回転で重い車体を動かすから
特に高速道路での燃費が伸びない

98: 名無しさん 2020/10/24(土) 00:07:17.93 ID:YzY7/T2V0
>>1
フォレスターが他のスバル車より優れている点あげるとするなら
車高の高さ……くらいか
でも結構大切な点ではあると思う

あと顔のデザインなー
惹かれる部分皆無っての
どーにかならんか

104: 名無しさん 2020/10/24(土) 00:12:00.99 ID:1A/LR2a/0
1.8ターボ177馬力て、なんでそんなマイルドやねん

105: 名無しさん 2020/10/24(土) 00:13:46.12 ID:1Lw6GTwC0
>>104
CAFE規制クリアするにはしょうがない。

北米で台数出る車種は全部エコにしないと会社が潰れる。

https://bestcarweb.jp/news/139926

111: 名無しさん 2020/10/24(土) 00:20:22.32 ID:1A/LR2a/0
>>105
うーん。じゃ今後はハイパワーはモーター車になるわけだ。

117: 名無しさん 2020/10/24(土) 00:24:17.28 ID:1Lw6GTwC0
>>111
そうそう。じゃなきゃハマーが1000馬力のEVなんて時代にはならなかったよね。

トヨタが全個体電池を傘下まで供給してシェア圧倒するなら面白いんだけど。

結局ディーゼル偽装、ハイブリッドボロ負けの海外がEVに逃げたのよ。

133: 名無しさん 2020/10/24(土) 00:49:28.19 ID:Jr9Qav6d0
スバル車って魅力的だけど、買うに至らんイメージ
実際乗っても良い車だなーとは思うんだけど、買うか?と言われると別にって感じ。
なぜだ?

137: 名無しさん 2020/10/24(土) 00:53:12.22 ID:0W4UP1p70
>>133
週末、アウトドアの道具として遊んでないからじゃね

168: 名無しさん 2020/10/24(土) 05:09:48.17 ID:ejzND6ot0
>>133
内装だと思う
俺もそれでやめた

178: 名無しさん 2020/10/24(土) 05:45:55.57 ID:fpAjfPjG0
>>133
現行アウトバックlimitedを新車で買ったけどさ
内装が他社の15年遅れ

パワーゲート開かない
オートライトとナビの連動で不具合

サブキー持つと綴じ込みが起きる
アイサイトがよだれ垂らす

細かい不具合多過ぎるのと、原因特定出来ない無能な販社
出来が悪いよ。

143: 名無しさん 2020/10/24(土) 01:06:41.55 ID:sKxq+4HO0
スバルのデザインは試練なんだよ
それを乗り越えて買う人間だけがスバリスト

149: 名無しさん 2020/10/24(土) 01:45:21.07 ID:lYYgESOg0
スバル車は修理高いからなあ

154: 名無しさん 2020/10/24(土) 02:34:43.89 ID:QgW1r53x0
俺10年フォレに乗ってる
雪山強いし、乗り換えられん

ちなみに220馬力
日本経済みたいな後退ぶりで悲しくなるわ

300馬力で出してくれたら、買い換える

155: 名無しさん 2020/10/24(土) 02:40:04.76 ID:1Lw6GTwC0
>>154
トルクは30kgあるけどな。

世界的な排ガス規制のせいだし技術が後退してるわけじゃないよ。

156: 名無しさん 2020/10/24(土) 02:53:01.32 ID:A8ySxn4T0
>>154
初代二代目と20年以上乗ってる
パワーもだけどMTであのサイズと形状が気に入ってる

なので乗り換える車がない

148: 名無しさん 2020/10/24(土) 01:43:36.12 ID:zHhNmQGf0

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引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603458684/

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