suv

1: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:08:52.614 ID:oIXC22eSa
セダンとか車高低い車はカス 
雪の中走っていたのは、SUVと軽トラばっかりだったわ 

5: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:17:25.315 ID:oIXC22eSa
意外と普通の軽も多かったな 
軽いからいいのかな

7: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:18:45.621 ID:V2Xo1szf0
軽バンいいよね使える

9: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:23:58.443 ID:S5PjRwyQM
ランクルとスイフトの2台あって両方雪に埋まったけどスイフトの方掘り出して出かけたわ

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10: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:25:02.636 ID:oIXC22eSa
>>9
ランクルだとでかすぎて、雪で狭くなった道だとかえって使いにくいきがするね


11: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:26:08.496 ID:DGDJ1CmOa
4駆より2駆がいいとわかった

13: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:27:16.062 ID:oIXC22eSa
>>11
まじ?四駆の方が良さそうだが

15: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:28:33.950 ID:DGDJ1CmOa
>>13
四駆は滑るとどこに行くかわからない
そしてスリップするか否かはタイヤの方が大事

18: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:34:16.665 ID:hwwn45a60
>>15
2駆は新雪 圧雪だとスタックする 四駆が正解

19: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:35:29.571 ID:DGDJ1CmOa
>>18
いや、間違いだと思った
何より雪のために夏の走行性能や燃費を捨てている

20: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:36:04.623 ID:hwwn45a60
>>19
燃費とか維持費気にしてないしどうでもいいよ

22: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:36:51.752 ID:DGDJ1CmOa
>>20
俺は冬の苦労をどうでもいいと思ってるから2駆だな

27: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:40:36.052 ID:hwwn45a60
>>22
でも俺はずっとクワトロ乗ってきたから
夏の走行性能考えてもその方がいいと思ってるけど
センターデフだからアンダーも出づらい

29: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:43:19.056 ID:DGDJ1CmOa
>>27
無理無理俺には無理、気持ち悪い動きする
貴方は楽しんでね

32: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:45:43.900 ID:hwwn45a60
>>29
ま 人それぞれなのでね

クワトロ乗ったことはないよね 返事は無用
ARQ S6アバントと乗ってきたわ

33: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:46:29.722 ID:DGDJ1CmOa
>>32
クワトロは乗ったことならあるがやっぱFRだな
冬でも

12: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:26:40.656 ID:vcf9oKCJa
SUVよりRV

14: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:27:31.738 ID:DGDJ1CmOa
あと背が高いと雪から掘り出せないから
全高は低い車な

16: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:30:53.603 ID:qn/YIX9dM
タコマ乗ってるけど大雪じゃロクに使えねー

17: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:32:09.737 ID:hwwn45a60
積雪するところは当然じゃねの

23: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:38:14.425 ID:hwwn45a60
四駆は滑るとコントロールが難しいし
ミラー状アイスバーンだと2だろうが4だろうが滑る時は滑る

とはいえ経験上四駆の方が滑りづらいのはわかってるし
スリップするか否かはタイヤの方が大事だったら断然安心の
BSのニューモデルで宜しい

24: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:38:20.115 ID:EG8TPT0ad
スタックすると四駆でないと出られない
ウインチで引っ張るしかなくなる

26: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:39:26.285 ID:DGDJ1CmOa
しかもタイヤすらBSから横浜に落として
今年はトーヨーでも行けることがわかってしまった

30: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:43:27.896 ID:hwwn45a60
>>26
BSが必要なのはアイスバーン多発地域だけ
ちなみにおれは凍結 圧雪性能より高速での安定性 乾燥路重視して
ピレリのスコーピオンウィンター履いてる

31: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:45:43.102 ID:2rxUgwAKp
シーズン始めのシャバ雪で意図的に前輪も後輪もスリップアングル大きくして滑らせたらセンターデフ付き4WDでも一切のコントロール受け付けなかったよ

どのタイヤがどれだけ回ろうがグリップしてなきゃ意味ねーぞ

34: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:46:41.197 ID:RhUY92dR0
どんな高性能な車乗ってもガ ジが突っ込んでくるかせき止めるから出るなが正解

35: 名無しさん 2021/01/11(月) 23:47:02.147 ID:DGDJ1CmOa
>>34
究極はそれしかないわな

2021 年 国産&輸入 SUVのすべて

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引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1610374132/

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