1: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:10:54.65 ID:a2zdYa590● BE:123322212-PLT(14121)
富士山の山梨県側の麓と5合目を結ぶ「富士山登山鉄道構想」について、山梨県の長崎幸太郎知事は23日、静岡県の川勝平太知事と同県御殿場市で会談し、両県の共同プロジェクトとすることを提案した。会談後、川勝知事は記者団に「何事によらず、共同してやるのが2人の姿勢だ」と述べ、今後検討するとした。
川勝知事は、提案について「計画では鉄道はこっちに来ないが、富士山麓のランニングコースに収益が換算されるなどを盛り込んだ提言だ。
富士山の普遍的価値を高めるための方策として、検討の可能性は十分にある」と評価。長崎知事は「恩恵は全ての富士山の周りに及ぶようにしたい」と話した。
https://this.kiji.is/736858986077323264?c=39546741839462401
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3: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:12:20.80 ID:HFBefCdm0
リニアも共同しろよ
31: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:26:00.93 ID:cd1IFbE50
>>3
それはちょっと
それはちょっと
10: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:13:47.45 ID:rLBRSFVZ0
静岡側になんのめりっとあるんや
45: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:46:15.90 ID:9jyGHvMz0
>>10
>富士山麓のランニングコースに収益が換算される
まあこれじゃないかな。
周囲をぐるりと回るトレイルランも人気があってね。
もはや富士山は登頂するだけの山ではないよ。
>富士山麓のランニングコースに収益が換算される
まあこれじゃないかな。
周囲をぐるりと回るトレイルランも人気があってね。
もはや富士山は登頂するだけの山ではないよ。
14: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:14:49.99 ID:rLBRSFVZ0
60: 名無しさん 2021/02/23(火) 19:13:39.82 ID:1HADheMn0
>>14
なんで急に迂回してんの?
なんで急に迂回してんの?
71: 名無しさん 2021/02/23(火) 19:31:42.79 ID:JnJ3Ep2t0
>>60
富士吉田5合目は、江戸時代から富士山に登る人がたくさん来る場所だったんだけど、ここへ自動車が登れる勾配で道路を通して、雪崩が通らず、費用がかさまないルートが今のスバルライン。
富士吉田5合目は、江戸時代から富士山に登る人がたくさん来る場所だったんだけど、ここへ自動車が登れる勾配で道路を通して、雪崩が通らず、費用がかさまないルートが今のスバルライン。
17: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:16:32.41 ID:wg1w+Oa00
山梨と静岡は仲が悪いと言われているが意外と仲が良いんだよな
75: 名無しさん 2021/02/23(火) 19:35:35.52 ID:0i417wcC0
>>17
というか、そもそも一部を除いて接点があんまり無いからイメージも湧かない
南部町あたりの人は富士・富士宮に買い物とか通学で来るけど
というか、そもそも一部を除いて接点があんまり無いからイメージも湧かない
南部町あたりの人は富士・富士宮に買い物とか通学で来るけど
39: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:33:26.36 ID:JnJ3Ep2t0
これ、運賃は大人往復一人一万円の予定だからな?
いまのスバルラインは普通車2200円で自転車は200円だぞ?
黒部立山アルペンルートですら大町室堂往復は大人一人9200円だぞ。
いまのスバルラインは普通車2200円で自転車は200円だぞ?
黒部立山アルペンルートですら大町室堂往復は大人一人9200円だぞ。
41: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:38:02.95 ID:HnzTf+CO0
>>39
山梨県人はガメついからな
富士吉田登山口までは登山鉄道を使うかバスやマイカーも同じ料金にするかすれば
良いんじゃないの
山梨県人はガメついからな
富士吉田登山口までは登山鉄道を使うかバスやマイカーも同じ料金にするかすれば
良いんじゃないの
44: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:45:20.76 ID:JnJ3Ep2t0
>>41
構想ではルートはスバルラインを鉄道に転用する計画なのよ。
構想ではルートはスバルラインを鉄道に転用する計画なのよ。
47: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:48:42.00 ID:pJ+dPlaj0
要らない
いつ噴火するか分からんのに
インバウンド効果もないのに
いつ噴火するか分からんのに
インバウンド効果もないのに
61: 名無しさん 2021/02/23(火) 19:15:11.78 ID:RzAFILlk0
スイスかどこかのユングフラウ鉄道みていなもんか
いい観光産業になりそうだな
いい観光産業になりそうだな
66: 名無しさん 2021/02/23(火) 19:23:37.65 ID:xLRLTf2q0
>>61
ユングフラウみたいに季節問わず山頂付近まで行けりゃいいけど
富士山は登山は7-9月、車で行ける5合目でも4-12月だろ
鉄道だからって観光客が大幅に増えるとも思えん
ユングフラウみたいに季節問わず山頂付近まで行けりゃいいけど
富士山は登山は7-9月、車で行ける5合目でも4-12月だろ
鉄道だからって観光客が大幅に増えるとも思えん
68: 名無しさん 2021/02/23(火) 19:28:06.53 ID:JnJ3Ep2t0
ユングフラウは松本から槍ヶ岳まで通せばユングフラウだけど、富士山は単独峰だから全く別だろ。
40: 名無しさん 2021/02/23(火) 18:37:11.14 ID:ZYO5mg320
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