1: 名無しさん 2021/03/23(火) 20:59:00.77 ID:QKRbHy/N9
リニア

リニア新幹線の工事をめぐって、JRは山梨県側に流出した水を戻すのに、最大で20年程度かかることを明らかにしました。

これに対して知事は「非現実的」だと非難しています。

JR東海は先月の国の有識者会議で、山梨県に工事中、最大500万トンの水が流れ出ることへの対応策として、山梨県内で発生するトンネル湧水を大井川に戻す案を前回示しました。

22日の会議で、JRは長野県側への湧出量は最大20万トンと試算されるとし、同じように静岡県側に戻す対応策を検討していることを明らかにしました。

ただこの方法についてJR側は、22日の会議終了後に行われた会見で、山梨側に流出した湧水と同じ量を戻すためには、10年から20年かかることを明らかにしました。

これに23日知事は・・・

川勝知事「10年以上20年近くかけて戻すのだというのは非現実的ですね。これは山梨県にも迷惑がかかる話。今でも1月から3月まで取水制限を流域にお願いしたわけだが、これが10年あるいは20年戻ってこないということになると、経済は破綻する」

また廃止を求めていた会議終了後に毎回出される座長コメントが22日も出されたことに、「福岡座長を不適任」と非難しました。

川勝知事「座長としては御用学者に近いと見ている。鉄道局その向こうにあるJR東海に限りなく近い」

このように述べ、座長の交代を求めました。

難波副知事「10年20年かけて戻しますというのは、それはないでしょうというのが普通の感覚じゃないかと思います。1年とか長くても2年くらいの間に戻すというのが普通だと思う」

難波副知事は戻す意思を示していることは評価するが、「戻した事にはならない」と述べました。

3/23(火) 19:20
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210323-00000009-sut-l22

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8: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:02:31.19 ID:9I+FVOnS0
そもそも50年以上前のアイディアを今実現して意味があるのかね?
もう新しいアイディアに取り掛かるべきじゃないのか

299: 名無しさん 2021/03/24(水) 04:17:10.63 ID:iQ9JKeDY0
>>8
あれは東海道新幹線のリニューアル工事のためという名目もあるんだよ

9: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:02:37.36 ID:DOx+M5fC0
次の選挙

217: 名無しさん 2021/03/23(火) 23:32:24.28 ID:5BZgj0vD0
>>9
知事選まであと3ヶ月しかないのに自民が擁立しようとした人物の説得に失敗した模様

正直言って今から川勝に勝てそうな候補を見つけるのは難しいかもしれない
次の4年も川勝になるかもしれないから覚悟しとけよ

12: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:05:24.46 ID:nDS9Q76K0
オリンピックとリニアは中止確実。考えなくても分かること。

307: 名無しさん 2021/03/24(水) 06:06:49.34 ID:+V1e+wzZ0
>>12
確かにオリンピックと万博とリニアは昭和の老人の最後の思い出作りで似ている
もう高速通信の時代で高速移動手段は求められていない

もう東京とは会議もオンラインでやっている時代だから要らないよね
コンコルドと同じ道を数十年後も学習せずに辿っている感じ

20: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:15:09.42 ID:J++qjoIy0
地層は、水を含んだスポンジと同じ。
そこに、針の太さ程の穴を開ける。

それが、リニア。
そんな穴を開けたとしても、スポンジの水は大して減らない。

それなのに、静岡は針小棒大に被害者ヅラして無理難題を
要求してる。

69: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:36:21.63 ID:J++qjoIy0
>>43
その地層の水が静岡県側の地上に出るはずだったという
証明は、できない。

つまり、静岡県側が難癖をつけているだけ。
静岡県は、893と一緒。

てか、今の新幹線でも、静岡は邪魔なんだよね。
いつまで静岡なんだってくらい、ウンザリする。

23: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:15:43.11 ID:OtkzfdFJ0
20年とか…
「できなくても(多分できない)その時オレたち退職してるし」って
JR側の幹部が思ってるのがミエミエ

122: 名無しさん 2021/03/23(火) 22:04:11.20 ID:xlKinE+80
>>23
コロナで収益が不透明になったから静岡県のせいにして伸ばし伸ばしにするのが得策

136: 名無しさん 2021/03/23(火) 22:09:56.51 ID:1N+CLu4m0
>>122
それな
今更辞められないだろうが、ビジネス需要は元には戻らんだろうしなぁ…
JR東海の本音が知りたい

140: 名無しさん 2021/03/23(火) 22:11:37.66 ID:uMDQYuGO0
>>136
元に戻らないとは・・?コロナごときで諦めるかね?

つーか国鉄時代ですら新幹線なんてイラネー電車は時代遅れ言われてたんだがな
そういうぼくのかんがえたは何もあてにならん

78: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:42:47.34 ID:PNNWg7400
JRも静岡にはビタ一文落としたくないみたいな姿勢は改めて前向きに話し合えばいいのに

81: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:45:01.22 ID:uMDQYuGO0
>>78
前向きに向き合うと、東海道新幹線を静岡空港に新駅を設置+ひかりも強制停車させられます

84: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:45:48.28 ID:OtkzfdFJ0
JR側も20年なんていう数字で静岡側の賛同が得られると
思って出してはいないでしょ

ルート変更か何か知らないけど方向転換するなら
さっさとやった方が傷は浅い

87: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:46:54.84 ID:uMDQYuGO0
>>84
ほぼまっすぐの線形のいいルート選定したのに、また変更したらリニアの最大のメリットの
最大速度が出せなくなる

94: 名無しさん 2021/03/23(火) 21:51:08.46 ID:Y5tP1XIY0
日本の都市のほとんどは
必ず大きな川があって水が豊富だからな

142: 名無しさん 2021/03/23(火) 22:12:26.40 ID:Jmfu76oF0
最近は希望的観測で進めた工事で
ことごとく問題が多発してる
きっとこの工事もうまくいかない
あきらめて諏訪に迂回してくれ

147: 名無しさん 2021/03/23(火) 22:14:47.89 ID:J8BnGROU0
コロナで全てが変わったな

182: 名無しさん 2021/03/23(火) 22:40:45.64 ID:J8BnGROU0
企業は出張無しの仕組みがある程度整ってきてるもんな
現場作業以外は今後もリモートがメインだろう

何かあったら大変だよ

193: 名無しさん 2021/03/23(火) 22:54:38.63 ID:wth4GmrJ0
>>182
飲み会も出張もなくなって何も困らないどころか会社にとってはむしろ無駄な出費が減ってプラスだもんな

207: 名無しさん 2021/03/23(火) 23:16:22.17 ID:/i2C066d0
散々バカにしてきたけど、諏訪ルートが正解だったんだな

254: 名無しさん 2021/03/24(水) 00:50:01.31 ID:gjYFzDYz0
>>207
それな。最高速度を少し上げれば実質的影響ないわ。

諏訪まで上がらなくとも小淵沢か富士見の南側に新駅作れば良いし、山梨県駅は甲府の方が何かと都合がええで

262: 名無しさん 2021/03/24(水) 01:12:21.97 ID:WsFpbJ0N0
東京の陥没被害での業者対応が酷いからな
あれが水でも起こると思うと静岡県の言ってるは正しいんやなって思うのが普通

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