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2022年08月06日

【正論】絶対王者ハイエース最強すぎる！！！！！！！

カテゴリ: 車

Comment(51)

1: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:08:30.84 ID:NllMdgoL0● BE:509689741-2BP(6000)

ビジネスバンの絶対王者　強すぎる「トヨタ・ハイエース」に死角はあるか？
2022.08.05

なにが今日の勢力図を決定づけたのか先日の「日産キャラバン」の試乗記にも書かせていただいたが、日本全国の“お仕事”を支える4ナンバーキャブオーバーバン市場（バリエーションのなかには4ナンバーの枠を超えるものもあるが、便宜上この表現を使わせていただく）は、そのキャラバンと「トヨタ・ハイエース」の2台による完全寡占状態にある。かつて販売されていた「三菱デリカカーゴ」はすでに姿を消し、「ファーゴ」を手がけていたいすゞや「ボンゴブローニイ」をつくっていたマツダも、バンの自社生産からすでに撤退した。もっとも、それらがあった時代から、この市場はキャラバンとハイエースによるほぼ一騎打ちの構図だった。1990年代までのキャラバンの市場シェアは約4割に達しており、ハイエースとまさに2強として君臨していた。

しかし、2000年代に入ってから新しい衝突安全基準への対応が分かれたことで、その構図がくずれる。先に動いたのはキャラバンで、2001年のフルモデルチェンジで登場した4代目は、基準をクリアするためにフロントオーバーハングを190mm延ばした。荷室長はそのぶん素直に短縮されて、約3mあった荷室長は2800mmとなってしまった。対して、そこから3年遅れの2004年に登場した5代目（現行）ハイエースは、車体構造を根本から刷新することで必要なクラッシャブルゾーンを確保しつつ、荷室長も最大3000mmという大台を維持することに成功した。

ここで両車の明暗がくっきり分かれた。「このジャンルで本当に使えるのはハイエースだけ」という定説が確立されたのに加え、衝突安全性と室内空間を見事に両立した新型ハイエースは、そのスタイリングもおおいにウケた。以降、この市場はハイエースの完全なひとり勝ちとなった。以前は4割あったキャラバンのシェアは2割切りが常態化し、ときに1割をも割り込むようになってしまったのだ。

続き
https://www.webcg.net/articles/-/46785

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3: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:09:40.90 ID:Px7vVrPB0

あんなにデカくて死角がないわけ無いだろ

5: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:10:48.33 ID:NaOJXsFc0

現行ハイエースの弱点は樹脂製のラジエター、これが内部で割れて同じラジエターで冷やしてるATFとクーラントが混ざる、お金があるなら10万キロで交換したほうがいい

33: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:22:01.89 ID:wZRy+9Ta0

>>5
10万キロ走ったら買い替えだろう

42: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:29:01.26 ID:TP0aKxFl0

>>33
ハイエースの10万キロなんてまだ新車だぞ

50: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:33:27.11 ID:FylMds5s0

>>33
商業車舐めんな

7: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:11:26.87 ID:Td00QnOj0

すぐに壊れるキャラバン買う理由が判らん
盗まれる心配しなくて良いのはメリットかもしれんけど

17: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:15:45.51 ID:MFbsb1SF0

>>7
盗難対策と聞いた
ハイエースだと盗まれ易いから

8: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:11:35.03 ID:dJ50+nPg0

空気運んで何が楽しいの

15: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:14:21.18 ID:R1IhJyxw0

>>8
なんでも積める「可能性」を運んでるんだぞ

21: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:16:27.93 ID:lS5Bd0Ed0

仕事で使うから市場原理が強く働いちゃうんですかね

22: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:17:36.31 ID:KGVlNAon0

安いのが良くて余り乗せなくて良い人がキャラバン。乗り心地も良くない。ハイエースに匹敵する車を何故他社メーカーは出さないのか？

26: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:18:30.96 ID:hHzaPXme0

キャンプ用にも大人気

39: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:25:41.42 ID:Jd8Zr/6l0

トヨタと日産の考え方の違いで明暗じゃない？
トヨタはユースを考えて荷室を犠牲にしなくても両立する方法を編み出した。一方日産はユースを考えなく自社都合で荷室を犠牲にした。今の日産はマーケが外れまくってるからそうなるわな

41: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:28:09.29 ID:1xYWTT540

ハイエースは180ｋでも安定してるからな
キャラバンは140ｋがせいぜいだよ

プロボックス抜いてぶっちぎりの高性能だと思うぜ
居住性は良くねえけどな

47: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:31:04.05 ID:uPT6pRIy0

衝突安全とかいっても、そんなもん最初から無いものだと思うんだよね
そんでもって、動的安全性は最低クラスだからｗ
ハイエースのFRはトラクション軽トラ並み

147: 名無しさん 2022/08/06(土) 15:23:36.02 ID:6dH8Eo/u0

>>47
衝突安全テストのやり方の問題で､ハイエースは車重が大きいから､乗用車とぶつかってる限りイメージの程には危険ではない
問題は前への自損事故だけは起こしちゃダメってこと

61: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:45:58.54 ID:2lkdMO8y0

名詞が動詞に変化した稀有な例

73: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:55:41.94 ID:8mhGqrWA0

>>61
それどころかジャンル名にまで

70: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:51:49.24 ID:uVNN0Uei0

確かに肉体労働者の御用達車から
スクールバス老人ホームの送迎車まで
幅広いね

71: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:52:04.55 ID:AjhcnzsA0

色々あるけど、何があっても家まで帰って来られるのはハイエース
ホントにすごいわ

76: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:57:50.18 ID:ggZR1cx+0

4/ 5ハイエースぐらいの車ほしい

91: 名無しさん 2022/08/06(土) 14:09:46.75 ID:1xYWTT540

>>76
つライトエース
今あるのかは知らん

97: 名無しさん 2022/08/06(土) 14:16:36.29 ID:RS1qPngb0

>>91
タウンエースに一本化された
荷室長2mしかないから2/3ハイエースといった方が正しいが

78: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:58:56.30 ID:kPnedaJB0

リセールがいいから3年で乗り換えたら、ほとんどタダに近いだろ

79: 名無しさん 2022/08/06(土) 13:58:56.76 ID:QTZzWJgi0

ハイルーフでロングのハイエースとかあるよな
あれ使い道なににあるんだ

82: 名無しさん 2022/08/06(土) 14:01:16.37 ID:5KsRPyNS0

>>79
小型バスとかキャンピングカーとか

113: 名無しさん 2022/08/06(土) 14:32:31.03 ID:SE+d666z0

もっと静かになったらいいのにな

119: 名無しさん 2022/08/06(土) 14:47:05.86 ID:uPT6pRIy0

>>113
これが、軽よりも静かなんだよね
2.7の直4も、流石レクサスにも使い回すエンジン、バランスシャフトが効いてて振動も少ない

118: 名無しさん 2022/08/06(土) 14:46:46.67 ID:vE+kQO+S0

キャラバン甘く見てるだろ
マジですぐぶっ壊れるからな

129: 名無しさん 2022/08/06(土) 14:52:53.93 ID:rzvQ2U4h0

ハイエース=ドカタ
のイメージ

136: 名無しさん 2022/08/06(土) 15:02:23.23 ID:bw+l+UxH0

ハイエースはあの事務イスに座ってるようなポジションが結局ラクでいいんだ
視界も高くて見晴らしいいから長距離乗っても景色に飽きない

145: 名無しさん 2022/08/06(土) 15:20:07.17 ID:dJ50+nPg0

ハイエースで車中泊すると高確率で職質に遭う
ボク同定ですって言ってやろうかと思ってる

146: 名無しさん 2022/08/06(土) 15:23:19.12 ID:NllMdgoL0

>>145
ハイエースに限らず人気のないとこで車中泊してたら来るよ
警察曰く不審者扱いというより練炭・・・って事もあるかららしい

123: 名無しさん 2022/08/06(土) 14:49:51.26 ID:HkPwpMfq0

加害者にも被害者にもなる車

NEW ハイエースfan vol.53

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出典：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1659758910/

コメント一覧

- 1. 名無しさん縦走中
- 2022年08月06日 23:48 ID:7iX3Ou1T0
- ナローだとちょい小さいしハイルーフスパロンはデカい
  ワイドミドルといきたいけどディーゼルの4WDがない
  絶妙に需要とかみあってないんよね

- 2. 名無しさん縦走中
- 2022年08月06日 23:54 ID:cmkll1oO0
- 正論ってなんだよ

- 3. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 00:37 ID:usrNsTPR0
- ナローのガソリン車のパワーのなさは異常

- 4. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 00:44 ID:SOqPd4.x0
- 180ｋで安定は言い過ぎ

- 5. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 01:06 ID:agi.yTZM0
- スケベ車

- 6. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 01:13 ID:LIn1tA3.0
- パクられなきゃ最高なんだけどなあ
  後ろに工具積みまくってんのにパクられた日にゃ発狂するで

- 7. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 01:28 ID:IWfJYlRa0
- >盗まれる心配しなくて良いのはメリットかもしれんけど
  わかってるじゃねえか
  盗人に人気の車種というのは立派なデメリットだ

- 8. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 01:29 ID:PoWzGGN00
- 夜中2時とかに揺れてるハイエースってやっぱあれなのかな？
  覗いても中が見えねえんだよな

- 9. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 01:31 ID:YcpTWZ9e0
- ガレージに空きがあれば一台欲しい

- 10. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 02:06 ID:rC69x9AG0
- 100系の時よりかは全然盗まれてないんだけどな

- 11. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 05:02 ID:6iLojczo0
- ワイ子持ちで仕事も事務系だがハイエースバンの4駆乗り回してる
  中古で買ったが嫁は馬鹿にして全く乗ってくれないわ

- 12. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 06:57 ID:7EVEIwuu0
- 荷室長はキャラバンの方が長いじゃん？
  3050ｍｍあるぞ？

- 13. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 07:04 ID:7EVEIwuu0
- 両方乗ってるけど、正直高速安定性はキャラバンの方がいい。
  街中の乗り心地の良さはハイエース。

- 14. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 07:07 ID:ECBKu7xf0
- DQN車

- 15. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 07:27 ID:X2V7hbXp0
- パクられる側でもありパクる側でもある

- 16. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 07:48 ID:d7txPLWT0
- ハイエースじゃなくキャラバンの意味が分からない。

- 17. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 08:00 ID:EIhNDegA0
- ジョイマソ「ドカターミカター積んでく運んでくー」

- 18. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 08:00 ID:zPgYf4Ej0
- いや普通にハイエース壊れるから。特にディーゼル

- 19. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 09:01 ID:c2mQ4HF.0
- 改造したハイエース見かけたら異常に車間空けるようにしとる
  中身絶対やべー奴だもん

- 20. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 09:21 ID:ctfEP2G40
- 二輪の凍結、雪道弱いのは何とかしてほしい。
  ディーゼルだと二駆しか選択肢がない。冬場はスタッドレスだけでなく、金属チェーンとすスコップ、重りや摩擦材として路面に撒くの砂利袋
  必須。極低速域だけでも電動で四駆になる簡易ハイブリッドとかできれば冬場も安心して運転できるんだよね。トヨタさんは、うまい解決法を考えてほしい。

- 21. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 09:34 ID:5bCbbSCv0
- >>4
  せいぜい120だわなwww

- 22. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 09:40 ID:72yg2zUb0
- 貧乏が憎い

- 23. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 09:40 ID:zXYB7x9U0
- >>12
  それ現行キャラバン
  まとめすら読んでないのかよ…

- 24. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 09:42 ID:5bCbbSCv0
- 箱車全般に風に弱いが、現行200系ハイエースは特にふらつく。

- 25. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 09:53 ID:Q3C4JzW.0
- >>18
  オルタネーター8万キロ毎に定期的に壊れてくれる
  クーラーの水2年位で室内にダダ漏れ。購入から3年でフェンダー内側から錆、プラスチックカバー外したら泥貯まってる・・ディーゼル車10万キロ越えたら震度凄いわ　俺だけハズレ車両

- 26. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 09:55 ID:Q3C4JzW.0
- >>20
  ディーゼル四駆選べる
  LSD入れても2センチ程度で滑るけど

- 27. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 10:20 ID:OQI2y2D10
- 100系スーパーGLが社用車だったけど使い勝手のよさはさすがだった
  シートも乗用のカスタムグレードとほぼ同じで内装もよくできてた
  ただし2.7リッターNAディーゼルの3Lエンジンはトルクはあるけど踏んでも踏んでも唸るだけで進まないというw

- 28. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 11:08 ID:OpN.ktX10
- すごく素朴な疑問なんだけど「箱荷台トラック」とどう違うんでしょう？
  
  多人数を運ぶこともできるところ？

- 29.
- 2022年08月07日 11:13 ID:PnH4L.Lp0
- このコメントは削除されました。

- 30. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 14:43 ID:1GDpGvm00
- 積載重量を上げるために、リアのバネを1枚増やすとかできる（メーカーでやってくれる）のだが、それをやると車両サイズが中型扱いになるのよね。
  結局、わが社はハイエースに一本化された。

- 31. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 15:33 ID:0EPotzC80
- ハイエースに入れる力を少しはタウンエースにも入れろよ！ダイハツに作らせるな。
  こっちは日産バネットに完敗。

- 32. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 16:23 ID:5bCbbSCv0
- >>31
  タウンエース良くしたらハイエースが売れなくなるからwww

- 33. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 17:02 ID:KoFE7slW0
- ウインドサーファーに
  ベンツとハイエースどっちが欲しいか聞いたら
  ほぼみんなハイエースって言う説

- 34. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 17:27 ID:m27BHtTJ0
- >>29
  君が精神異常で無職だって自己紹介かｗ

- 35. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 18:08 ID:oxzGcCqv0
- ハイエースに良い印象は無いDQN率高すぎ

- 36. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 18:34 ID:0EPotzC80
- >>35
  俺の連れ、イカつく改造したハイエースに乗り、本人もイカついビジュアル。でも車椅子ユーザー。
  初見の方、いつも対応に困ってます笑
  見た目イカついですが、噛み付いたりはしませんので。

- 37. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 21:51 ID:eAMFWCNc0
- みなさんが語っている車は、実はレジアスエースなんだよなあ。

- 38. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 22:11 ID:qILUkALA0
- 当時はATならキャラバンの方が走りは良いって言われてなかったっけ？

- 39. 名無しさん縦走中
- 2022年08月07日 22:41 ID:3eK9l9lm0
- キャラバンもハイエースも仕事で両方乗るけど、現行ならキャラバンのが乗り心地も走安性も良いよ
  
  所詮、仕事車で乗り潰すからリセールも気にしないし

- 40. 名無しさん縦走中
- 2022年08月08日 00:51 ID:7Qj20Z1m0
- ～最強
  もうやめなよ頭悪そうなタイトル

- 41. 名無しさん縦走中
- 2022年08月08日 01:37 ID:niGtwddY0
- >>24
  グランドエフェクター装着しろ

- 42. 名無しさん縦走中
- 2022年08月08日 08:41 ID:wSsAGbeK0
- >>24
  風でふらつくのはタイヤの質が大きいぞ。
  エコ燃費重視のはサイドが薄いからすぐたわむ。

- 43. 名無しさん縦走中
- 2022年08月08日 12:15 ID:82ImeXl90
- >>37
  レジアスなら盗まれないね！

- 44. 名無しさん縦走中
- 2022年08月08日 14:20 ID:QM6EvtpX0
- ハイエースをアメリカで販売できない理由は
  危険だからなんだな。
  安全性を犠牲にしてるからな。
  あの運転席は事故ったら命の危険を感じるな。

- 45. 名無しさん縦走中
- 2022年08月13日 14:18 ID:NIjdgJVH0
- プロボックス、サクシード、のバリエーション増やせば良いのにって思う
  SUVや箱とも違い荷物を載せやすいバン、ステーション少なくなりすぎ

- 46. 名無しさん縦走中
- 2022年08月15日 16:18 ID:xCoa.23.0
- 拉致のｽﾗﾝｸﾞになってるよな

- 47. 名無しさん縦走中
- 2022年08月17日 03:49 ID:5239iFQ10
- ワイ管轄のキャラバン30万キロ（メーターリセット済み総合的な距離は不明）とハイエース（以下同文）が有るんやがぶっちぎりでキャラバンが問題起こすわ…あとエンジン音がうるさすぎる
  買い換えようとするも半導体うんぬんで一年待ちとかなので会社が首を縦に振ってくれなく泣く泣くキャラバン（笑）使ってるわ