1: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 09:48:30.04
4

5

6
 
これは売れる
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3: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 09:50:52.77
ヴェゼルとかCX3より安いっぽいから売れるだろうな
1.2ターボとハイブリッドだったかな

5: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 09:50:58.13
トヨタおなじみのどっかで見たような感

6: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 09:51:33.91
トヨタなのにかっこいいね

11: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 09:53:07.42
これうちの親父買いそう

14: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 09:54:40.33
ナンバー見て新型HR-Vかと思った

17: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 09:55:10.06
ジューク買った人もそろそろ買い替え時期だな

18: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 09:57:06.20
プリウスと同じく新型プラットフォームTNGAを採用

24: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 09:59:22.27
普通にランクルみたいな昔ながらのSUV出して欲しいわ
エクストレイルもダサくなっちゃったし

29: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:02:24.48
トヨタの車はどうしてもこれじゃなきゃダメって事が無いんだよな

30: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:03:32.35
やっぱビークロスって名車だったんだな

7


36: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:09:36.48
アプローチアングルが少なすぎて使い物になりそうも無いな

53: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:19:31.89
>>36
ただのナンチャッテだから
そんな所重視してるはずもない

63: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:23:17.14
>>36
機能を求めてる人は同じトヨタでもランクルを買うと思われ

38: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:11:05.93
何で流線的なんだよ
昔ながらの角ばったもん作れよ

39: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:12:00.69
>>38
事故した時に危ないからな

51: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:17:44.42
CX－３のがかっこよすぎだろこれ安かったら買ったｗｗｗｗ

8


69: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:27:26.66
>>51
かっこいい

60: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:22:27.17
CX－３のエアロ画像で見るとかっこいいがSUVでエアロってあんま意味ないせいか
街じゃ全然見ないな

65: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:25:45.03
新型プリウスもバカ売れだし
こんなぶっ飛んだデザインの車でも
来年の今頃には毎日大量に目にするんだろうね

そして慣れる・・・

70: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:27:39.60
小型ＳＵＶと言いつつ全幅がクラウンの1800mmを超えそうな悪寒

76: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:31:34.13
>>70
ハリアーもかっこいいしクラウンもグリル以外は結構イケてる
それぐらいのデザインクオリティを保てないのだろうか
シェンタとか

73: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:30:10.48
ホンダじゃねーかw

74: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:30:55.18
http://toyota.jp/prius/customize/
新プリウスのデザインすごいな　モーターショーとかで発表される未発売のモデルをそのまま売ってる感じ

103: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:42:51.05
>>74
ぼくがかんがえたさいきょうのくるま
って感じだな

77: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:31:51.53
200万以下にはならないだろうな

93: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:40:16.99
>>77
1200ターボのは200万以内らしいで
どうせ廉価FFのビッツなみだろうが
名前C-HRなんだな-←これってなんだよｗ
意味不明が多いなトヨタの新規車名は

91: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:38:56.01
いわゆるSUVは林道走る車じゃない
走れないこともないができれば舗装路走ってねという車

104: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:42:51.10
観音開きって使いにくいんだよね普通の5ドアにしておいてほしいわ

107: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 10:47:33.16
>>104
ドアノブ隠しで斜め後ろ上方にあるから
ふつうに後ろから開くでしょ
トヨタがそんなユーティリティ無視することはないよ

124: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:06:42.06
マツダはデザインで成功してるよな

126: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:08:54.41
マツダはデザインだけで中身は並み以下だろ

130: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:16:54.98
>>126
エコ技術とか以外はそう
ユーティリティとか品質管理とかもトヨタ車に比べると劣ってる

127: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:11:29.94
イグニス注文済みだけどハスラーでも良かったな
やっぱ丸目の方がいい

128: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:12:54.45
トヨタもアレだけど本田もずっとデザインがダサい
日産も空気
どうすれば

137: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:21:28.60
>>128
トヨタは時々良デザインも出す
しかしブランドとしての統一性が全くない
この頃のホンダは安定してデザイン酷い
日産は全般的にルノーに侵食されてきて日本の企業って感じがなくなってきてる

133: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:19:48.91
ハリアーもC-HRもフロントオーハーハング長すぎてアプローチアングル無さすぎ
これじゃ林道さえ気を使わないと走れない

141: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:24:19.09
>>133
いやそれ以前にもはや悪路を走るための車じゃないし
ミリタリーファッションみたいなもの

147: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:31:06.96
>>141
ファッションに行き過ぎてホントに走ってる人には選択肢が無くなってきてるんだよ
上のクラスは巨大に高価になりすぎだし手頃なクラスはオフを無視してる
ハイラックスの買い換えができんのよ

143: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:28:13.35
やっぱこういうの乗る人って何らかの用途があって乗るんだと思う
別にカッコイイからそういう理由では買わないでしょｗ

149: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:32:54.40
>>143
これはカッコだろ
何らかの用途がある場合はせめてボディー強化してあるもので走破性が高いデザインのものを買うよ

175: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:55:06.14
>>143
知り合いは見た目だけでハリアー買ってたしかもFFをチョイス
若い女の子は好きな色という理由だけで軽4の車種を決めてた

クルマ自体に興味ないとこんなもんだぞw

148: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:32:21.49
日本の山の中に入るならジムニー最強なんじゃないの

151: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:33:43.45
ジムニーランクルは別格
クロカンだしな
ただどうせ買うならジムニーランクル買っとけよ
下取りはめちゃくちゃ良いからな

153: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:35:31.49
前の道が狭くて除雪しない時も有るからコンパクトで車高がちょい高いとなるとハスラーかイグニスかになっちゃう
ジムニーやラッシュはちょっと嫌

154: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:36:22.74
小型SUVは競争激しいから各社気合入れてきてるな

157: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:42:59.19
ジムニーをハスラーとかといっしょにするなよ

161: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:47:12.54
ジムニーってまだあんだな
あれ色あせんよな

167: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:52:21.33
>>161
あれはファッションとかのレベルではないから
小型で超優秀な世界に二つと無いツール

165: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:51:27.79
8
 
顔はRAV4と同じっていうかむしろRAV4の方がマシだよね

169: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:53:27.62
これで林道行くぜぇ～とか言っても似非アウトドアマンは
年に1～2回しか行かないから走破性なんか気にすんなよｗ

185: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:57:57.73
>>169
これは林道行く車じゃないだろ
ボディーもおそらくほとんど強化してない
だいたいこんなSUVは最初からタイヤはエコタイヤ履いてたりする
都会でも天候悪くて路面状況が悪くなったときにちょっと車高高くて良かったねってレベル

184: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 11:57:40.37
林道どうこうじゃなくちょっと郊外行ったら段差バックリの駐車場とか普通だし
今の燃費最優先の小径タイヤじゃ出かけようという気すら起こらないからさ

199: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:03:21.03
今時のSUVで林道なんか行こうもんなら
ちょっとした枝程度でざっくり塗装が剥げる
最初からランクルにしろ

212: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:08:57.55
田舎住みだから遠出しなくても野山を走れる
と言うか通勤でも裏道 = 未舗装路だよ

215: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:10:22.09
車興味ないとそもそも駆動式とか全く気にしない
うちの職場にいるアクア乗ってる奴は駆動輪が後ろだと言ってた

218: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:13:00.48
>>215
そういう奴の方が見た目好きな車乗って幸せだろ
ここ見ててもわかる通り車ヲタのスペック厨は頭おかしいからな

221: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:13:26.06
ハイラックスサーフってのはランクルの下のプラドの下って位置づけ？

228: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:18:00.42
>>221
初代プラドは前後リーフリジッドだったランクル70をコイルリジッドに替えて一回り小さいエンジンを積んだクルマで
ハイラックスは一クラス下だった
2代目からはプラドとサーフは姉妹車になった

224: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:15:16.52
トヨタはデザインがドイツ車（ベンツ・BMW・アウディ）だったら買いたくなるんだけどね
なぜにドイツ車のデザインはあんなに洗練されているんだろうか

232: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:21:32.72
>>224
ドイツ車のデザインとかは全体のデザイン統括しているデザイナーとかがいるからな
例えばイタリア人だけどそのドイツのメーカーの伝統的なデザインをある程度は踏襲してデザインしてたりする

ドイツ車は何方かと言えば質実剛健な地味なデザインだけどイタリア人がデザインしてるとそういう中にも流麗さがあったりする
とても奥深いよ

235: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:22:06.71
ドイツ車のデザインって代わり映えしなさすぎだろ
何だかんだで日本のは一番洗練されてるしだから世界一売れてるんじゃ

268: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:36:05.27
バブル時代はカローラのセダンにもエアスポイラー付いてたよなw

300: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 13:06:53.76
>>268
限定生産で2Lのカローラもあったぞ
しかも運転歴浅い奴は購入不可

289: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 12:57:38.99
FDはもう維持するのに金と根気が必要な位古くなってきてるからな

325: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 14:22:53.85
顔面プリウスみたいだな
これから出るトヨタ車全部こんな顔面になるのか

326: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 14:26:28.70
またかっこいいけど実用性が犠牲か
こういう車いっぱいあるじゃん
HR-Vの後継がほしいんだよ

335: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 14:50:20.14
1.2ターボとハイブリッドの二車種だと1.8ハイブリッドのほうが売れるだろうな

342: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 17:18:32.61
ヴェゼルはガソリンのSをやめてRS一本にしやがったからバカ高くなりやがった

359: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 20:02:54.85
車ヲタはいろいろ言うけど結局一般人が乗りやすくて壊れないのは
トヨタなんだよな

361: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 21:12:51.12
>>359
この車はリアのガラスがかなり倒れてて後席の頭上空間を犠牲にしてるから間違いなく乗りにくいよ
こんなもん車ヲタじゃなくても気づきそうなもんだが

351: 名無しさん 投稿日：2016/02/28(日) 19:00:57.06
最近のデザインみんなこれ系だな


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