1: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:15:15.82 ID:CAP_USER9
11

TOKYO MX 2017年7月27日 18時30分

小笠原の空港開設へ一歩前進です。東京都と東京・小笠原村は、父島北部の洲崎地区に滑走路の設置を検討していくことを決めました。

現在、小笠原と都心を結ぶ交通手段は週に1往復、片道24時間かかるフェリーだけです。小笠原で救急患者が出たときには飛行艇を手配する必要があるなど、医療面の問題などから、村は都に空港開設を求めてきました。

都庁で27日、7年ぶりに東京都と小笠原村の代表が集まり、空路開設を検討する協議会を開きました。この中で小笠原村の森下村長は「課題は多くあるが、何としても航空路を開設したい」と発言しました。
小笠原の新たな交通手段についてはこれまで、超高速船の開発や別の場所への空港開設が検討されましたが、費用の問題から実現には至っていません。

都が示した新たな案は、世界自然遺産の区域に入っていない父島の洲崎地区に1200メートルの滑走路を設けるものです。完成すると、定員50人程度のプロペラ機であれば都心と片道およそ2時間半で結ばれるようになります。
一方で、自然環境に与える影響がどの程度か、検証すべき課題は残っています。森下村長は「今までは本当にできるのかなという話だったが、小笠原の航空路の検討の姿勢を打ち出せたことは評価したい」と述べました。

小笠原村は2018年夏の返還50周年の式典で空港開設の表明をしてもらえるよう、都に働き掛けていく方針です。

http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512013

スポンサーリンク
10
父島 - Wikipedia
父島（ちちじま）は、東京都・小笠原諸島の父島列島の島。
硫黄島（いおうとう）に次いで、小笠原諸島で2番目に大きな島。周囲の兄島、弟島などの島とともに父島列島を形成する。一度も大陸と陸続きになったことがない海洋島で、多くの固有種が存在する。島全体が小笠原国立公園に指定されている。東京都小笠原村の中心的機能を担う島であり、小笠原村役場はこの島に所在する。集落は島の北西部の大村地区が中心。島の西側に西に開けた二見湾があり、湾の北部に二見港がある。

2: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:16:27.13 ID:Jj96YQUJ0
これは許す、はよ作れや

280: 名無しさん 2017/07/28(金) 00:08:56.31 ID:47Mdaasd0
>>2
むかし作る計画があったけど頓挫したはずでは。

4: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:17:56.07 ID:USV+Bxgq0
オスプレイがいいと思います

20: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:23:40.53 ID:zFyyTXYw0
>>4
ほんとそれな。
あれって、民生用に利用できないのかな？

5: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:17:56.36 ID:vGaPKeCQ0
昔から話はあるが、なかなか実現しないな
特に誰かが反対していたわけでもなかろうに
関連記事
日本で一番アメリカっぽい街、小笠原諸島父島の文化が凄いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

409: 名無しさん 2017/07/28(金) 04:41:10.58 ID:EuC9fXrl0
>>5
費用対効果だと思う。利用者が少なすぎる。

7: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:19:38.25 ID:1XMuI0og0
週末一人旅で行くから早くしてクレメンス

11: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:21:54.14 ID:3sSG+eh20
作っても，ペイできずに
佐渡島みたいに何処も就航しなくなったりして

25: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:24:29.37 ID:AlU0w3AJ0
>>11
最悪都営にすればいい

283: 名無しさん 2017/07/28(金) 00:11:17.05 ID:47Mdaasd0
>>25
浅草線を西馬込から小笠原まで延伸すればいい

304: 名無しさん 2017/07/28(金) 00:32:08.32 ID:9RAIGKa3O
>>283
都営新宿 新宿-初台-幡ヶ谷-笹塚-父島

510: 名無しさん 2017/07/28(金) 08:10:22.18 ID:5vQh6OSn0
>>304
行くわww

214: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:26:43.08 ID:hMNYvCRN0
>>11
佐渡島と違って魅力が凄いからそうなることはないよ

23: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:24:20.48 ID:Y1fywemv0
で、空港開設したとしてJALやANAが路線開設してくれる保証はあるの?

44: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:29:13.40 ID:ezqR+Nhg0
>>23
こんなおいしい路線ないだろ

62: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:36:43.52 ID:gKdmDjay0
>>44
今時約50人のプロペラ機だとコスパ悪すぎ
良くて羽田小笠原路線に補助金注入、最悪都と村が航空会社運営するしかない

24: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:24:24.49 ID:XakIM6QH0
山削らないと安全基準満たせないだろ
無理だよこんな計画

47: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:30:25.95 ID:x6ChWaCz0
>>24
山削ると云うより、海を埋めなきゃ1200mは取れない
北側は二見湾、南側は焼き場海岸沖を埋めることになる
戦時中は須崎に飛行場があったが1200ｍはなかった

439: 名無しさん 2017/07/28(金) 07:02:23.69 ID:SB7JA+n30
>>47　
今まで飛行場が作られなかったのは、
なんといっても地形が悪いよね。それでも
父島ではもっとも平坦な場所なんだろうけど。

56: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:34:27.10 ID:zFyyTXYw0
まあでも、小笠原は東京から乗り換え無しで行ける分便利だよね。
やっぱ東京一の秘境は青ヶ島だと思うんだ。

東京からの直行便なし、どうやっても八丈島で乗り換えが必要で
ヘリは定員9名で争奪戦、「あおがしま丸」は就航率が6～7割りとかなりギャンブル。
「あおがしま丸」自体は貨物輸送で週一回、東京に来るけど八丈島～東京間は旅客を乗せないしなぁ。

135: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:57:20.27 ID:H86Yixl30
>>56
実は欠航も少ないしね。○日遅れはあるけど。
青ヶ島はほんと難易度高い。御蔵島もヒヤッとする。

67: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:37:29.51 ID:gMvgRF/a0
地形的にここ以外になさそうだけどね

67


72: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:40:33.73 ID:D5/prWQY0
>>67
洲崎案は
ここしかない→やっぱり無理
もう何十年それやってるか判らないぐらいだよ

68: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:38:44.37 ID:D5/prWQY0
オスプレイは与圧出来ないから救急搬送は難しい
何度も指摘されてたけどねw

もう導入されたからにはなんとしても使って下さいよ
今更飛行場作るなんて無しです

87: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:43:53.34 ID:4VBV3AkO0
(´ꙨꙪꙩ`)

87


104: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:47:41.74 ID:D5/prWQY0
まぁオスプレイ民間型のAW609が来年形式所得予定だからそっち待つのが一番賢明なんだけどな

104
104-2

133: 名無しさん 2017/07/27(木) 22:56:31.24 ID:9vDbcFjX0
>>104
輸送機の後部扉や自衛隊ヘリの横スライド・ドアみたいなのが無いと
担架に乗せた重症患者の搬入が面倒くさそう

146: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:01:35.48 ID:40o6ibGF0
>>133
V-107が救難機だったころは細いドアからストレッチャー入れてたよ。
しかも空中で。

154: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:03:58.07 ID:D5/prWQY0
>>146
与圧出来ないなら硫黄島経由でジェット使った方が早いからだよ

148: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:02:35.57 ID:czP3JrB60
素人の自分に与圧についてkwsk

160: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:05:26.85 ID:jFtlUPon0
>>148
機内を地上と近い環境に維持できるかどうか
非与圧だと上空に向かうに連れて機内の空気が薄くなる

181: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:10:43.04 ID:NUZEQoVG0
超高速船を走らせる話がなかったっけ

183: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:12:12.03 ID:l7bDjhsY0
>>181
燃料代高騰で水の泡になった
高速船も解体済

194: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:15:34.90 ID:3sSG+eh20
>>183
その一件からして，飛行場が出来たとしても
採算取れなくなった場合に，それでも維持し続ける覚悟が
都には無いんじゃないかという気がしてならないんだが

195: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:15:36.74 ID:crUJ6UyZ0
オスプレイ言う奴は何人乗りか調べてから言えよ

197: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:18:30.27 ID:hhLZ+wua0
航空代いくらになるんだよ。片道10万位か？後羽田は枠がないから茨城位か。余裕あるの。

216: 名無しさん 2017/07/27(木) 23:27:50.77 ID:22brCkT80
>>197
こういう離島路線は補助金を与えてJALなりANAなりに回す
ただ補助金を貰ってもペイしないからJAL/ANAの地方路線の会社を統合しようかって話もあったような

314: 名無しさん 2017/07/28(金) 00:39:59.22 ID:1WXOFZ0f0
20年程前に５年程移住して島民やってた。
当時は南島もまだ入り放題だったから良く遊びに行ったわ。
こっち帰ってきてから一度も行ってないから死ぬまでにもう一度行ってみたいとは思ってるけど飛行場は作らないでほしいな。

船が３日に一度なのはおがさわら丸が一隻しかないからなんだよ。
一隻が行ったり来たりしてるだけだから。
客乗せて父島に行って客と同じく船は港で２泊して客乗せて帰ってくる。
飛行場作るくらいなら船をもう一隻増やしてほしい。

住民票がある島民だけに月一で飛行艇使わせるとかじゃダメなのか？

324: 名無しさん 2017/07/28(金) 00:50:27.27 ID:5oOrLPCq0
>>314
結局、離島保護名目で予算付けてやるしかないんだよな
住民に特別待遇するか
飛行艇とかフェリーをやってくれる会社に補助金出すか
野山切り開いて滑走路作って観光地としてその恩恵を受けるか

328: 名無しさん 2017/07/28(金) 00:53:29.62 ID:5oOrLPCq0
正直、飛行機で行けるなら、行きたいんだよなぁ

377: 名無しさん 2017/07/28(金) 01:52:53.12 ID:OVnmRHMb0
日帰りできちゃうじゃん
なかなか帰れないから宿泊施設に客付くのに

379: 名無しさん 2017/07/28(金) 02:04:32.84 ID:D/MnEDEk0
中国人観光客が増えそうで嫌だなあ

418: 名無しさん 2017/07/28(金) 05:54:41.30 ID:MbvgHSBN0
要らね
リゾート開発されてないから良いんだろ小笠原は

安楽なリゾート楽しみたいなら
沖縄でもハワイでも行けばいいだろ
全部同じにしてどーすんだよ

475: 名無しさん 2017/07/28(金) 07:37:37.35 ID:fwJs+fbI0
インフラは採算なんて考えなくていい
人命救助や災害対策にも役に立つ
大震災の時には着陸できる空港が無くなって大惨事一歩手前だったしな

482: 名無しさん 2017/07/28(金) 07:41:36.90 ID:8EDFxcrI0
>>475
ハコモノ弊害は空港にも及んでいて、調布飛行場が年間3億円の赤字で、
半自家用機が墜落事故を起こし、墜落地等への補償をしないことでまた廃港議論が噴出してしまった

476: 名無しさん 2017/07/28(金) 07:38:00.13 ID:1rX1RfF50
2時間半でも急病になれば死ぬだろ。

489: 名無しさん 2017/07/28(金) 07:49:37.67 ID:q2b5zGo90
患者を毎月2～3名、10時間かけて搬送してる現状を考えると空港は必要かなぁ

495: 名無しさん 2017/07/28(金) 07:54:04.38 ID:SB7JA+n30
>>489　
高齢化がすすむと、救急車の出番が増える。
うちの両親はそれぞれ１０回ぐらい呼んだよ。
脳内出血だから大病院じゃないと対応できない。

500: 名無しさん 2017/07/28(金) 07:58:03.33 ID:vTZ7xPCU0
>>495
10回も呼んだって堂々と書いてどうする？
少しは申し訳なさそうにしろよ。

503: 名無しさん 2017/07/28(金) 08:00:50.42 ID:SB7JA+n30
>>500
一回で死ぬわけじゃないから。軽症だと助かるんだよ
脳内出血でも。ちなみに病院通いは数百回な。
救急車１０回はこれでも少ないんだよ。

おまえの親が死ぬかお前自身も自分のときになればわかるよ。
なお、救急隊員には感謝してる。

533: 名無しさん 2017/07/28(金) 08:45:16.50 ID:8EDFxcrI0
おが丸低性能の原因は、貧弱な二見港岸壁設備である
どれほど貧弱化と言えば、日本以外の標準クラスのクルーズ客船の大半が接岸できないほど

534: 名無しさん 2017/07/28(金) 08:47:02.03 ID:0Veol2wk0
ガス抜き
まず地元民で意思統一してからにしてくれ
最低でも過半数が作ってクレってのにしろよ

543: 名無しさん 2017/07/28(金) 09:03:10.98 ID:PKLGdT170
だから空港は無理なんだって・・・
細かい問題は山ほどあるけど大まかに言って

洲崎案は地形の問題があって埋めててた滑走路延伸しても
山が近すぎて無理

兄島案は兄島から父島への連絡が難しいから無理

もう何百回も話合われてるけど解決策は無い

483: 名無しさん 2017/07/28(金) 07:41:49.00 ID:Gm87hLPj0
飛行機飛ばしても二時間半かかるのか…
死ぬまでに小笠原観光したいと思っているんだが、遠いなぁ。


q
08 地球の歩き方JAPAN 島旅 小笠原 父島 母島
注目記事 (＊ﾟ∀ﾟ)

人体の不思議。１７年間泥を食べ続けた結果・・・（画像あり）

これ知ってから人生変わったわｗｗｗｗｗｗ

外国人 「なんで日本のゲームって攻撃した後にバックジャンプして元の位置に戻るの？」

https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/newsplus/1501161315/

スポンサーリンク