1: 名無しさん 2017/09/29(金) 13:52:52.60 0スーパーカブ50
スーパーカブ110
国内排ガス規制の強化に対応し、約５年ぶりに全面改良した新型車を１１月１０日に売り出すのを機に熊本で生産する。
排気量５０ｃｃの「スーパーカブ５０」は２３万円程度、１１０ｃｃの「スーパーカブ１１０」が２７万円程度となり、いずれも約４万円の値上げとなる見込みだ。
今回の改良では排ガスに含まれる有害物質を低減。前照灯には長寿命の発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用し、デザインも現在の角張った形から丸形に変えてイメージを刷新する。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201709/CK2017092702000127.html
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95: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:51:34.72 0
>>1
女の子が乗ってもお洒落じゃないか
女の子が乗ってもお洒落じゃないか
8: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:01:35.44 0
熊本で作るて書いてあった
9: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:02:36.53 0
欲しいね
11: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:04:33.76 0
何㌔くらい出るんやろうか
52: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:27:48.37 0
>>11
エンジン寿命を縮めたくないなら
50ccは40km/hまで
110ccは90km/hまでじゃない
まぁ50は30km/h以上はダメだがw
エンジン寿命を縮めたくないなら
50ccは40km/hまで
110ccは90km/hまでじゃない
まぁ50は30km/h以上はダメだがw
14: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:10:15.76 0
LEDって寿命は長いんだろけどいざ壊れたらガワごと全とっかえなんでしょ？
なんかハロゲンで切れたら自分で交換してたほうが安いと思ったり
なんかハロゲンで切れたら自分で交換してたほうが安いと思ったり
15: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:10:57.88 0
デザインはいいな
20: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:19:37.06 0
50ccで23万とか需要ないだろ
56: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:31:58.50 0
>>20
ちゃんとオイル交換やれば5万キロ以上走れるから需要はあるよ
特に新聞屋、郵便屋、蕎麦屋などプロにね
ちゃんとオイル交換やれば5万キロ以上走れるから需要はあるよ
特に新聞屋、郵便屋、蕎麦屋などプロにね
21: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:20:31.09 0
日本で作ってるうちに買わなきゃな
23: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:24:07.30 0
実質的に郵政専用車でしょ
新聞屋のおっさんすら今はスクータータイプだし
新聞屋のおっさんすら今はスクータータイプだし
28: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:30:38.53 0
>>23
まだ新聞屋はカブかCD50多い気がする
あと外回りの営業さんが黒いカンカン箱を荷台に付けて走ってるのも大概カブ
まだ新聞屋はカブかCD50多い気がする
あと外回りの営業さんが黒いカンカン箱を荷台に付けて走ってるのも大概カブ
50: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:19:15.15 0
>>28
まぁでもヤマハもスズキもカブの類似品出してるから本当にそれがカブなのかは案外わからないよｗ
まぁでもヤマハもスズキもカブの類似品出してるから本当にそれがカブなのかは案外わからないよｗ
24: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:25:13.81 0
ミラーが黒樹脂でリアサスがメッキてのが何なんだろう
その内イミフがカッコ良く見えてくるのかな
その内イミフがカッコ良く見えてくるのかな
32: 名無しさん 2017/09/29(金) 14:48:48.38 0
格好はまんま昔のカブだけど
中身はプレスバックボーンじゃなく
パイプフレームなのかね
中身はプレスバックボーンじゃなく
パイプフレームなのかね
36: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:00:16.92 0
中国で作ってたカブは何がそんなにダメだったの？
作ってる人が現地人なだけで技術やノウハウは日本の物じゃなかったの？
作ってる人が現地人なだけで技術やノウハウは日本の物じゃなかったの？
43: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:08:32.91 0
>>36
監視してないと手抜きするから
監視してないと手抜きするから
46: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:12:19.16 0
>>43
そこだけだろ？監視しろよ人手がいるというならカメラでもいい
中国人はちゃんと管理されればやれば出来る子だときいたぞ
インド人になると管理監督してても欠陥品作ってしまうと聞いたけど
そこだけだろ？監視しろよ人手がいるというならカメラでもいい
中国人はちゃんと管理されればやれば出来る子だときいたぞ
インド人になると管理監督してても欠陥品作ってしまうと聞いたけど
89: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:55:18.72 0
>>43
監視する人がちょっと目を離した隙に手を抜くから
びっくりするよあれ
しかも大学行ってる留学生がやるからね
監視する人がちょっと目を離した隙に手を抜くから
びっくりするよあれ
しかも大学行ってる留学生がやるからね
41: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:07:23.84 0
スーパーカブ50に限れば出前機を装備した写真も必要だろう
53: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:30:11.97 0
カブ50ｃｃは体重1ｋｇにつき速度1ｋｍ下がる
体重90ｋｇだと速度50出すのに300ｍくらいかかる
体重90ｋｇだと速度50出すのに300ｍくらいかかる
59: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:35:10.61 0
郵政使用の赤い奴って頑丈なんだっけ？
デブの芸人が乗ってたけど
デブの芸人が乗ってたけど
64: 名無しさん 2017/09/29(金) 15:40:00.35 0
>>59
もともとカブは鉄フレームだから丈夫
＋郵政カブやプレス(新聞屋)カブはサスペンションがノーマルカブより大きい
もともとカブは鉄フレームだから丈夫
＋郵政カブやプレス(新聞屋)カブはサスペンションがノーマルカブより大きい
75: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:05:19.96 0
ドイツ車は南アフリカや南米で作ってるものでも有難がって日本人が乗ってるのに
カブは中国産にして一気に信頼を失ったの何でだろ
カブは中国産にして一気に信頼を失ったの何でだろ
80: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:12:50.22 0
>>75
ドイツ車ってのは基本壊れるもので客もそれを許容してるし
そもそもドイツ車であり他人にマウントできる事が重要なんであってどこで作ったとかどうでも良いが
カブを仕事で酷使する商売人からしたら壊れるカブなんぞガラクタ以下やぞ
ドイツ車ってのは基本壊れるもので客もそれを許容してるし
そもそもドイツ車であり他人にマウントできる事が重要なんであってどこで作ったとかどうでも良いが
カブを仕事で酷使する商売人からしたら壊れるカブなんぞガラクタ以下やぞ
85: 名無しさん 2017/09/29(金) 16:17:59.89 0
>>80
なるへそ
なるへそ
92: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:33:34.10 0
結局、丸目に戻したのか
94: 名無しさん 2017/09/29(金) 17:42:07.39 0
ドラムは熱こもるのが問題なだけで効き自体は悪くないし使用環境から考えて泥対策だろ
100: 名無しさん 2017/09/29(金) 18:05:55.51 0
新型発表されたのか
現行型110がダッサすぎて旧モデル買おうと思ってたけど新型いいなこれなら欲しいぞ！
現行型110がダッサすぎて旧モデル買おうと思ってたけど新型いいなこれなら欲しいぞ！
2: 名無しさん 2017/09/29(金) 13:56:31.84 0
注目記事 (＊ﾟ∀ﾟ)https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/morningcoffee/1506660772/
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まじで東京にすんでるってすげえ人生楽しそうだよな
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