登山ちゃんねる

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん縦走中
   • 2020年01月10日 19:16 ID:kTAjqUDd0
   • 山に行かなきゃいいんじゃね？みんなバカ？？
2. • 2. 名無しさん縦走中
   • 2020年01月10日 19:48 ID:Zu8FBP6E0
   • オフラインじゃ使えない地図アプリしか入れてなかったり、予備バッテリーなしでスマホの電池切れで終わったりほんとバカ
3. • 3. 名無しさん縦走中
   • 2020年01月10日 19:55 ID:Q9oKjJSg0
   • 「山に行くな」が最適解だけど、そうはいかないので。「遭難したら」を考えるなら装備を揃えろ。自然と喧嘩をする自覚を。
     
     最低限ビバークの準備と目立つもの(赤い上着やタオル、発煙筒)を持て。
     
4. • 4. 名無しさん縦走中
   • 2020年01月10日 20:00 ID:mD1hpP5a0
   • 遭難した時にはもう登る体力も気力も無くなってるけどね
5. • 5. 名無しさん縦走中
   • 2020年01月10日 20:07 ID:LJtrO.Nw0
   • モンキーピークでは登ったな
6. • 6. 名無しさん縦走中
   • 2020年01月10日 21:02 ID:CBvN41jl0
   • 今一番大事なのはカメラつきドローンだよ。
     迷ったと気づいたときは登山道からそんなに離れてないから上空からなら見つかる。
     体力を温存しつつ最大限の情報を集めることができる。
7. • 7. 名無しさん縦走中
   • 2020年01月10日 21:14 ID:dmpR1dGb0
   • まず、道具の特性を把握したい
     GPSでバッテリーがあれば万全なようなコメントがあるが、実際の山はゲーム画面とは違うｗ
     来た道を戻れない状況であれば、正確な現在地がわかっても、大きく詳細な地図や経験がなければ、登山道への適切な復帰ルートを組み立てられない
     
     次に、経験を重視した慎重さがほしい
     道が怪しくなれば道間違いを疑える
     来た道を戻れる段階で気づき、遭難に至らない
     
     最後に、大きく詳細な地図がほしい
     地図読みの技術は必須
     事前にルートの予習をしておけば、予習と違う道は間違いだとすぐに気付ける
     地形的に道を間違えやすい場所は、登る前から決まっている
     例；広く緩やかな稜線や尾根は要注意箇所であり、必ず地図を開くポイントとする
     
     それでも、遭難する可能性は残る
     GPSはその時のお守りとして活用できるようにしておく
8. • 8. 名無しさん縦走中
   • 2020年01月10日 22:04 ID:9odKbWFf0
   • 自力での生還を捨てるなら、狼煙を上げるのが良い
     燃やすモノの調達以上の移動する必要もなく暖もとれる
9. • 9. 名無しさん縦走中
   • 2020年01月10日 22:12 ID:2eE0K9Hm0
   • 時間と体力だね。
     暗くなったら動かない、とにかく体力の保持。
     自分が危機的状況にある事を認識し、同時にパニックにならない事を心がける。
     精神は簡単に追い込まれるし、追い込まれた精神は間違った判断（パニック）しか下さない。
     なので第三は経験。客観的判断は、情報と自分の経験ね。
10. • 10. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月10日 22:34 ID:t1ZkfuWS0
    • 谷筋で迷ったらGPSもたいして役にたたんからな
      迷ったまま下りるの下の下策だわ
11. • 11. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月10日 23:17 ID:dVDFgwdI0
    • 正常性バイアスさんは意外とよくかかるからな。
      例えば、おかしいなあといっている人ってたまにいるじゃん？
      で、そういいながら地図やGPSをチラチラ見ながらふらふらと歩くタイプの人っているのよね。意外におかしいと思った瞬間に立ち止まって確認することができない人はいたりする。
12. • 12. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月11日 00:03 ID:GXfFPQv60
    • >>7
      道迷いという意味では痩せ尾根なんかより広くなだらかな尾根の方が遥かに危険だよね。
      下山時道が不明瞭だとルートを外れて支尾根に迷い混みやすい。
      しかも広尾根は台地状になってる場合があるからある程度下ると急激に斜度が増すなんてことも。
13. • 13. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月11日 00:17 ID:p4MNVkrR0
    • 去年、六甲で老害が遭難死亡したけど、あらあら、沢で死んでたとか
      何それ、登山デビューでってことか？
      老害って普通経験あるはずなのに、遭難する知識が無かったってことかもな
      知識あって勝つね
14. • 14. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月11日 06:30 ID:B.JYvFYl0
    • 登る気力なんて残ってねえよ
      一か八か下るのみ
15. • 15. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月11日 10:58 ID:xdvOC1xZ0
    • >>14
      可能ならば登る気力があるうちに自分が遭難していると認識して対応したい
      ただ正常性バイアスもあり、なかなか難しい
      結局は遭難一歩手前をどれだけ経験しているかということなのかな
16. • 16. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月11日 13:46 ID:kG.xrfWK0
    • ベアが下るのは、川に出て水の確保を優先するからだったかと・・・。　たしか水、火、寝るとこの三つやな（あいつは何でも食うから、食いものは後回しｗ）
17. • 17. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月11日 15:08 ID:u2G0t9KA0
    • ２メートルの高さとか
      ちょっと頑張れば下りられるけど
      登ることは無理だからな
18. • 18. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月11日 17:43 ID:aSTvBej.0
    • だからそのオフラインでも使える地図アプリの名前をかけよ　知ってるアピールは何の役にも立たん
19. • 19. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月11日 18:32 ID:ozaZgA920
    • >>18
      街中ならMAPS.ME、山用だとヤマップか山旅ロガーかな
      まぁそれでもGPSが使えない谷間とかじゃ意味ないけどな
      
      やっぱり白地図と現在地を割り出す手法と道具は必要だな
20. • 20. 名無しさん縦走中
    • 2020年01月16日 22:18 ID:p3kx9Qol0
    • 友人の運転する車同乗してて（昔なのでナビは無い）
      目的地に着かないなぁ　何処だろとか言いながら
      止まらずに走ってて　こいつ山で遭難したら死ぬなと思った
21. • 21. 名無しさん縦走中
    • 2020年02月05日 03:24 ID:RK7kt16R0
    • 森林限界以上の個所では見通しが利くのでそれほど遭難しない。
      問題は樹林帯だろ。見通しが利かないし、現在位置も周りを見渡してももちろん樹林帯。
      紙地図とコンパスが迷ってからではもう遅い。
      GPSもスマホのヤマップとかのアプリも現在位置がわかるだけではパニック状態の遭難者には意味をなさない。
      考えてみてほしい、車のナビももし初めての道を行くとき、目的地設定をしていければルート案内はしないから現在位置がわかっても自分の進むべき方向が分からない。
      これと同じでGPSもスマホアプリもルート設定をして、なおかつ今まで歩いたトラックを軌跡として残しておかないとダメ。
      ここまでやっておけば万一ルートから外れても軌跡をたどれば本来のルートへ戻れる。あらかじめ紙地図にルートを赤ペンで記入し分岐地点で方角も記載。そのルートをスマホアプリとGPSにも同じように登録。これで出発すればまず大丈夫。夜間の行動でも進むべきルートはわかる（見通しが利かず滑落の危険があるが）。
      便利な機能や装備も使い方次第。