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2020年12月01日

軽バン「税金安いです、燃費良いです、壊れにくいです、車中泊できます」←こいつが覇権取れない理由

カテゴリ: 車

Comment(58)

1: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:41:59.90 ID:8py5iL0W0

なに

2: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:42:13.38 ID:skkANx390

遅い

6: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:42:37.40 ID:7pvIjSRh0

軽は高速疲れる

8: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:43:08.04 ID:jxY/oAIj0

事故ったら死ぬ確率高いです

9: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:43:12.03 ID:euOnlsSyd

田舎じゃ覇権とってるぞ

13: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:44:16.45 ID:otbHDoIjd

>>9
田舎は軽トラ

11: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:43:38.14 ID:2fy3TOJh0

なんか安っぽい

12: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:43:57.86 ID:8py5iL0W0

>>11
安っぽいどころか安いんです

14: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:44:29.57 ID:vMR2hTj/0

加速遅いです
乗り心地悪いです

永遠と改善されない💩

15: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:44:37.74 ID:My4QQi9g0

TantoとNboxで迷う

16: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:45:14.49 ID:8py5iL0W0

>>15
エブリイいいよ

17: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:45:21.87 ID:XeRxKVT8a

後ろの乗り心地最悪です！

18: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:45:22.24 ID:2uAiyBn3r

燃費は糞悪いぞ
CVTのは壊れやすいし
3ATは加速しないし

22: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:46:43.20 ID:8py5iL0W0

>>18
CVTは壊れやすいけどMTは燃費いいです

39: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:49:58.02 ID:My4QQi9g0

>>18
燃費そんなに悪いんか
15km/L切る？

41: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:50:36.60 ID:8py5iL0W0

>>39
3ATは切る

44: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:51:29.55 ID:My4QQi9g0

>>41
そら困るなあ

47: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:52:00.80 ID:Q4mEkGfwa

>>39
四駆とかやばいぞ
前持ってたけどしょっちゅうガソリン入れてた
たぶんリッター10キロくらいしかない

52: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:52:38.60 ID:My4QQi9g0

>>47
めっちゃ悪いやん
もうムーヴでええわ

24: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:46:45.95 ID:fMS70hvI0

一人なら不自由ないけど周りハイエースだらけのとこに停める惨めさよ

30: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:48:21.08 ID:/Ntlx+P+0

高速は左車線しか走れません

31: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:49:13.52 ID:HEAzAGYYa

台風のとき吹っ飛ばされます

36: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:49:39.14 ID:doX0bxJja

次乗り換えるときは軽バンの予定
荷物いっぱい積めるの魅力的や

42: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:50:59.43 ID:e1SenlfMa

どうしても事故ったとき覚悟せなあかんからな
最近のは昔の走る棺桶よりはましやけど

45: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:51:43.70 ID:9p1Trm7H0

台車でのったけど背の高い軽は運転しやすいし車内も広いしええな
長距離移動するかどうかと見栄えの問題だけ

55: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:53:04.20 ID:4YBy5JMz0

事故がね
最近もパトカーに追いかけられた普通車と軽が衝突して軽の方で若者が亡くなったし

56: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:53:05.08 ID:N//cUth7a

軽バンのワゴン仕様って快適性どれくらい増しとるんやろ
足まわりとシートくらいはかわっとるんやろ

65: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:53:42.53 ID:otbHDoIjd

>>56
シートとサスペンションが全くの別もんやからクソ快適やぞ

60: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:53:13.32 ID:cTbQw3So0

言うほど燃費良くない

67: 名無しさん 2020/11/29(日) 11:54:25.76 ID:DyHjDqkr0

雪道がね

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コメント一覧

- 1. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 12:16 ID:xmJjwuZ20
- 加速遅いのはまあいいとして乗り心地が悪いのはいかんなぁ

- 2. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 12:18 ID:vmRWCPje0
- リッター10キロで燃費悪いって言われるのかよ
  そりゃいい方ではないけど普通だろ

- 3. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 12:20 ID:ydNl9J8h0
- 女に売れないから。
  鬼滅見てたらわかるだろ

- 4. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 12:21 ID:DgSf3.2x0
- 競合相手になり得る軽トラが強過ぎるから

- 5. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 12:34 ID:RWlkI6.r0
- 乗り心地が悪い、遅い、止まらない、曲がらない、事故ったら死ぬ、積載量がゴミ、家族乗せたくない、ダサい
  貧民層でもなければ買う要素が無い

- 6. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 12:35 ID:RWlkI6.r0
- あ、俺のハイエースと比べてね

- 7. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 12:54 ID:CE.RmFdn0
- 「貧乏」を体現しているから。

- 8. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 12:55 ID:S9MjAeAY0
- わざと性能悪い車を目指して作ってるんかってぐらい、性能悪いからなぁ…

- 9. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 12:57 ID:8qObilVc0
- >>8
  これ
  テクノロジーの進歩を全く感じられない不思議な存在
  そのくせ他の車と同じく、価格はちゃんと上がる

- 10. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 13:04 ID:QjJXKPvJ0
- 軽バン車中泊は可能ってだけで快適からは程遠いぞ
  キャンプ仕様に改造車は除く

- 11. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 13:14 ID:.BLdkCZF0
- 14: 永遠と改善されない
  
  馬鹿ほどでかい車買いたがるw

- 12. からあげ隊長
- 2020年12月01日 13:18 ID:0wzc7FP90
- プテラ緊急警報発令
  
  ピコーン
  
  ピコーン
  
  ピコーン
  
  プテラ度1000%

- 13. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 13:34 ID:.nLhLm6L0
- 軽でバンだから覇権取れないんだろアホか。誰でも積載とコスパw至上主義じゃないんだから。

- 14. からあげ隊長
- 2020年12月01日 13:35 ID:0wzc7FP90
- プテラ緊急警報発令
  
  ピコーン
  
  ピコーン
  
  ピコーン
  
  プテラ度1000%

- 15. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 13:41 ID:fZVzV90Y0
- いや商業車として派遣取ってるやろ
  会社の車はエブリィかnvan、プロボックスかハイエースのどれかやろw
  会社で使ってる車をわざわざ買う奴は変わり者くらいや

- 16. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 13:55 ID:vmRWCPje0
- ※15
  確かにな
  俺がサンバー乗ってたら、会社の連中は社用車だと思ってやがった

- 17. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 13:59 ID:S9MjAeAY0
- >>15
  社用車はコスト最重視だからな。
  他のクオリティが悪くても、そこは社員の気合と根性でカバーよ。

- 18. からあげ隊長
- 2020年12月01日 14:11 ID:0wzc7FP90
- プテラ緊急警報発令
  
  ピコーン
  
  ピコーン
  
  ピコーン
  
  プテラ度1000%

- 19. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 14:28 ID:RMqaDQvC0
- Nワゴンが高過ぎる
  プロボックスADバンあたりで車中泊したい

- 20. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 14:36 ID:AiT51vK10
- >>2
  俺もそう思うんだけど、近年の車はハイブリッドで20越えて当たり前だから15とかでも悪いっていう人おおいんよな。

- 21. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 14:45 ID:TDGtHx.v0
- まあ馬力。

- 22. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 15:11 ID:By0qLAhi0
- 70㎞を超えると燃費がくそ悪くなるのと加速が悪いのと横風に煽られるのと長距離で腰を痛める事に目をつむれば良い車だと思うよ

- 23. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 15:12 ID:8xPzCE8n0
- トップベビーな車はいまいち操作性や乗り心地が悪いから仕事で無けりゃ
  乗りたくない車だな
  普段乗るなら乗り心地が良くて操作性のいい車がいい

- 24. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 15:37 ID:k9Cd0pJE0
- エブリィバンに乗ってるけどクラッシャブルゾーンがほぼ無いんで衝突で膝から下が挫滅するやろなって思ってる。
  勿論、構造が同じワゴンも同様だけどね。

- 25. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 15:38 ID:NNr.cGTM0
- 軽バンは税金も安いので、本当の田舎じゃ軽トラと軽バンが派遣とっとるで。なお車内臭い

- 26. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 15:50 ID:bVQkH5tT0
- いやいや昔は覇権取ってたよ、80～90年代は若者向けの軽バンが沢山あった。
  理由は自動車税の他、消費税が出る前の物品税が非課税、または格安だったから。
  アルトワークス辺りも元々軽貨物登録だったし、NA車でもトゥデイとかの若者向けスポーツ軽貨物が沢山あった。
  ボックス車でも、サンルーフとか豪華なシートが着いた車種が有ったし、本格RVブームでもあったから、今のSUVと違ってジムニーと同じ4WD機構や、アンダーガードや足回りを設計していたから、ジムニー程じゃないにせよ、まともに悪路を走る事が出来た。

- 27. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 15:52 ID:Xf54PUwN0
- 軽バンドライバーの追い越し車線使用率の高さは異常
  走行車線空いてるのにひたすら一番右を走って行くのはなんなん？

- 28. からあげ隊長
- 2020年12月01日 15:52 ID:0wzc7FP90
- プテラ緊急警報発令
  
  ピコーン
  
  ピコーン
  
  ピコーン
  
  プテラ度1000%

- 29. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 16:05 ID:RHYKwmN90
- 外装が薄すぎてガタゴトうるさいから。

- 30. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 16:21 ID:frlBxlm.0
- Nバン形状で後席にサブロク積める用にエンジン含めて商用車の軽規格を見直して欲しい
  乗用車の軽はコンパクトエコカーみたいな規格を新設して安価な税制で普通車の1000cc未満と統合しちまえばいい

- 31. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 16:26 ID:hyz.xz1M0
- 都内では一番運転が下手な人達が乗ってる。
  せめてお願いだから車線の真ん中を走って欲しい。小さいのに車両感覚無さすぎ。

- 32. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 16:37 ID:f9DX.RA80
- >>5
  車重軽すぎてトラックとか普通車に衝突したら
  吹っ飛ぶ。後燃費悪い走行性能低い
  防音対策皆無も追加で

- 33. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 16:37 ID:75M.o2gR0
- 二台目で持ってると最高

- 34. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 17:26 ID:r3Pzbate0
- 乗り降りめんどい、揺れる。
  他の理由なければミラかムーヴあたりの方が安定してて燃費もよい。
  軽は妥協して乗るもの。

- 35. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 17:34 ID:0prJDyb30
- >>26
  その頃まわりで軽バンに乗ってた奴なんていなかったけど

- 36. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 17:36 ID:LGnZT8oC0
- マジかよ。都内ってプリウスより軽バンのほうが運転下手なのかよ
  
  日本全国プリウスが一番糞かと思ってたよ。

- 37. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 18:06 ID:IYYa78820
- 遅いと言われるが、ターボ車なら然程力不足は感じない
  交通の流れに沿って走るなら十分だと思うが、何を以て遅いと言ってるんだろう
  最早交通ルール守る気すらないのかな？
  ただ、高速で長距離走るとしんどいよな
  燃費はターボ5MTでAvg18km/l位だから、言うほど悪くない
  ただ、同じく所有してるドイツ製2Lターボですら18km/l程走る事を考えると・・・
  ま、燃料はレギュラーとハイオクで違いがあるけどね

- 38. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 18:06 ID:YDcALfpD0
- 逆に体でかいと、コレしか乗れない感じ（今の車狭い・・

- 39. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 19:10 ID:.qdt9cra0
- 座席がなぁ。

- 40. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 19:11 ID:UNHXLrgQ0
- 一人もしくは二人で乗るなら快適極まりない
  メインではなくセカンドとしては最強の部類
  ターボMTならなんの問題もない
  4WDで積載量と荷室高を優先するとハイエースとエブリイの二択になるんや
  快適すぎてメインほとんど乗らなくなる

- 41. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 19:36 ID:DZ9C.7fn0
- まあヘボいよな
  だから欲しいんだが

- 42. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 19:42 ID:g.sbaGhb0
- コスパで考えたらフリード買った方がいい

- 43. 名無しさん縦走中
- 2020年12月01日 21:52 ID:cqWbYp1d0
- スズキのヤツはオートマの設定がクソ。

- 44. 名無しさん縦走中
- 2020年12月02日 07:35 ID:eYbu3H2A0
- ※20
  ハイブリットってその代わりバッテリーがくそ高なんでしょ？
  トータルコスト考えるとどうなんだろうね

- 45. 名無しさん縦走中
- 2020年12月02日 07:38 ID:AHN2QJIq0
- 軽の知識が30年前で止まってるやつばっかり

- 46. 名無しさん縦走中
- 2020年12月02日 09:54 ID:d5HxrdIQ0
- エヴリィは軽トラと比べて広々乗れるしリッター２０ｋｍ以上走るぞ？
  山の方に登ると１６ｋｍぐらいまで落ちるけど

- 47. 名無しさん縦走中
- 2020年12月02日 11:27 ID:xQhoTLmu0
- コイツの「覇権」の定義どうなってんの？？
  軽の中じゃ売れてる方じゃね？商用、自家用共に。

- 48. 名無しさん縦走中
- 2020年12月02日 14:28 ID:C.RwWip50
- 使い勝手よくて便利なのはたしか
  荷物は載せやすいし、後部座席も長距離じゃなかったら苦じゃないらしいし
  スピードを出す気にならないんで免許にも優しいし

- 49. 名無しさん縦走中
- 2020年12月02日 19:38 ID:j.2GUO1G0
- ※45
  だって40年前の軽トラとかも普通に現役なんだし。

- 50. 名無しさん縦走中
- 2020年12月02日 20:15 ID:pB.Ka0t.0
- >>46
  その技術は驚異だ。友人のミニキャブワゴンは通勤燃費12位だ。

- 51. 名無しさん縦走中
- 2020年12月04日 16:37 ID:v.UEdlbf0
- 車であると同時に道具。
  快適性は程々で勘弁して、安いんだし適度に頑丈で、とても便利。

- 52. 名無しさん縦走中
- 2020年12月05日 22:09 ID:kacLmKOP0
- >>36
  お上り底辺が仕事で乗ってるから道や法規とルール知らないだけ

- 53. 名無しさん縦走中
- 2020年12月07日 00:17 ID:7ubosirn0
- 三菱製だった頃のNV100を使ってるけど、ほぼ空荷でリッター１３km位。２駆　３AT　NAエンジン。
  親類からタダで貰った車なので選択の余地は無かったが、近所の買い物や移動なんかには重宝してる。ワイドボディのハイエースも使ってるけど隘路では軽が断然運転が楽。
  自分で選んで買う人には５MTを勧める。