1: 名無しさん 2021/03/23(火) 11:10:24.05 ID:/W2QIFg10 BE:422186189-PLT(12015)■観光客、10倍になりました
一方、道内で最初の新幹線の停車駅がある木古内町は対照的です。新幹線の開業によって、人口4000人ほどの町に、年間でこれまでの10倍のおよそ60万人の観光客が押し寄せるようになったのです。駅の周辺も変わり、コンビニエンスストアやホテルなどが建ち並ぶようになったほか、日中でも人々が行き交うようになりました。
その中心として大きな役割を果たしているのが、駅前に建設された道の駅です。施設内には、道南の地元産品が数多くそろえられ、道の駅によると、観光客だけでなく地元の人たちもよく足を運んでいるといいます。私が取材中も、人が頻繁に出入りしていて、買い物を楽しんだり、家族や友人で食事をする姿が見られました。
■コロナ後を見据えて
ただ、新型コロナウイルスの感染拡大で観光客は減少しています。道のまとめによると、今年度上半期(4月~9月)の町の観光客数は、前の年の同じ時期より37.3%減少して26万人余りにとどまり、コロナ禍で道の駅でも苦しい状況が続いています。
こうした中、コロナ後を見据えてインバウンドの取り込みを図ろうと、多言語による観光情報の発信強化という新たな取り組みも始まっています。
町は去年10月、道南の観光情報を発信する「広域観光コンシェルジュ」として中国出身の李靨さんを採用しました。李さんは得意の外国語能力を生かして、日々、地元の観光情報を中国語と英語に翻訳し、SNSなどで発信する作業を進めています。
ことし1月には中国のSNS「ウェイボー」に、下帯姿の若者たちが神社のご神体を清める木古内町の伝統行事「寒中みそぎ祭り」の様子を中国語で投稿し、多くの反応があったといいます。
https://www.nhk.or.jp/hokkaido/articles/slug-n49cc4827e261
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2: 名無しさん 2021/03/23(火) 11:10:49.65 ID:sqzG2ppY0
それ、道の駅だけ作れば良かったのでは?
3: 名無しさん 2021/03/23(火) 11:11:43.70 ID:BS1iw7od0
駅を作らないでその予算で道の駅を豪華にしてたら100万人は集めれたんじゃね
8: 名無しさん 2021/03/23(火) 11:15:25.06 ID:VZtl2reP0
駅前に道の駅って営業妨害だろw
11: 名無しさん 2021/03/23(火) 11:26:52.31 ID:7cQSzOww0
>>8
これがシナジー効果波及効果って奴だよ
駅が無い場所に道の駅作ってもこんなに集まらないと思うよ
これがシナジー効果波及効果って奴だよ
駅が無い場所に道の駅作ってもこんなに集まらないと思うよ
21: 名無しさん 2021/03/23(火) 12:22:47.37 ID:xIfhFE+L0
>>11
つまりスズメは人間と共存してることと同じこと。
つまりスズメは人間と共存してることと同じこと。
10: 名無しさん 2021/03/23(火) 11:15:50.81 ID:bgUda++60
これには奥津軽いまべつ駅も苦笑い
42: 名無しさん 2021/03/23(火) 15:18:10.87 ID:hUCHKI3m0
>>10
アホか
津軽二股駅でJR津軽線に乗り換えられるJCT駅だぞ!
アホか
津軽二股駅でJR津軽線に乗り換えられるJCT駅だぞ!
12: 名無しさん 2021/03/23(火) 11:26:58.50 ID:yYOCS3eD0
北海道は車移動が多いから相乗効果でうまく行きやすいんだろう
単に道の駅だけでなく施設と併用されてるとこは何処も結構賑わってたな
電車の駅と併用のも何カ所かあった気がする
単に道の駅だけでなく施設と併用されてるとこは何処も結構賑わってたな
電車の駅と併用のも何カ所かあった気がする
13: 名無しさん 2021/03/23(火) 11:37:20.59 ID:tNoN6kIN0
ガソリンやレンタカーは繁盛しそうだな
16: 名無しさん 2021/03/23(火) 12:07:01.36 ID:S3ljIH3i0
道南いさりび鉄道でとりあえず終点だから立ち寄るところ(´・ω・`)
18: 名無しさん 2021/03/23(火) 12:10:18.54 ID:YFbooy6b0
新幹線開通前の木古内駅前の寂れっぷりとは雲泥の差
19: 名無しさん 2021/03/23(火) 12:13:08.12 ID:HqheLy6R0
北海道の観光地にレンタカーで行き来すると
えらい遠くてびっくりする。クタクタ。
2時間くらい後ろも対向車も見ないとき平気であった。
えらい遠くてびっくりする。クタクタ。
2時間くらい後ろも対向車も見ないとき平気であった。
24: 名無しさん 2021/03/23(火) 12:27:08.85 ID:OgAPypjd0
道の駅ほんと好き
25: 名無しさん 2021/03/23(火) 12:28:15.59 ID:KB4RSrb+0
田舎の老夫婦は休みの日に道の駅いくんだよ
26: 名無しさん 2021/03/23(火) 12:29:12.02 ID:jzbmF0Li0
横川SAで飛ぶように売れてく峠の釜めし思い出した
確かに列車に拘る必要ないわな
確かに列車に拘る必要ないわな
31: 名無しさん 2021/03/23(火) 12:44:13.82 ID:hXPvQvbS0
実際に行った事のない道の駅に行くときってけっこうワクワクするからなw
道の駅の敷設計画した奴は優秀だなw
道の駅の敷設計画した奴は優秀だなw
32: 名無しさん 2021/03/23(火) 12:52:56.42 ID:yYOCS3eD0
>>31
道の駅?お半分くらいは廃れてる印象
なにもない便所と案内だけのは特に
道の駅?お半分くらいは廃れてる印象
なにもない便所と案内だけのは特に
34: 名無しさん 2021/03/23(火) 13:02:40.82 ID:r24WRyPO0
なんだろうな
新幹線しか使わんのでよく分からんのだが
ほかの高速鉄道、特に東北や北海道は何であんなに接続が悪いのか
奥津軽いまべつとか木古内とか
新幹線しか使わんのでよく分からんのだが
ほかの高速鉄道、特に東北や北海道は何であんなに接続が悪いのか
奥津軽いまべつとか木古内とか
36: 名無しさん 2021/03/23(火) 13:44:05.71 ID:ixWQwxuV0
道の駅寄るけど買うものないんだよな
40: 名無しさん 2021/03/23(火) 14:42:09.03 ID:yFA7sy/A0
そのうち車で道内一周でもしようかなあ かなり厳しそうだけど
47: 名無しさん 2021/03/24(水) 08:18:59.86 ID:CdQcqvqM0
道南いさりび鉄道に乗ってみたかったので、東京から新幹線で木古内まで行ったが、乗り換えの待ち時間が長くて
この道の駅で休ませてもらってたわ
この道の駅で休ませてもらってたわ
48: 名無しさん 2021/03/24(水) 15:45:23.82 ID:wo3dQBeG0
道の駅も格差が激しいな
北海道なら名前だけでボッタクリ価格の海産物を喜んで買うバカが多いから儲かるだろうし
同じかそれ以上に旨くて安い海産物を扱ってる青森、秋田の道の駅は閑散としてる所が多い
俺は半年に一度、わざわざ青森に旅をしに行く
北海道より質も鮮度もいいイカ、ホッキガイを食う為だけに
北海道なら名前だけでボッタクリ価格の海産物を喜んで買うバカが多いから儲かるだろうし
同じかそれ以上に旨くて安い海産物を扱ってる青森、秋田の道の駅は閑散としてる所が多い
俺は半年に一度、わざわざ青森に旅をしに行く
北海道より質も鮮度もいいイカ、ホッキガイを食う為だけに
49: 名無しさん 2021/03/25(木) 04:46:05.41 ID:s4hW8AfA0
>>48
木古内の道の駅の客の殆どは北海道人だぞw
木古内の道の駅の客の殆どは北海道人だぞw
50: 名無しさん 2021/03/25(木) 05:25:52.90 ID:TOqI9uFJ0
鵡川の道の駅に併設されたホテルに泊まったことがあるが、
ここはマチの賑わいと活気のために町の中心部につくられて図書館やらプールやらも併設されてる
全室角部屋になってるホテルの窓から夜中に駐車場見たら遅い時間なのに車が凄く止まっている
キャンピングカーなら解るが普通の乗用車が何台も止まってるんだ
賑わい創設もいいがやはり道の駅が街の真ん中にあるというのも考え物だと思った
ここはマチの賑わいと活気のために町の中心部につくられて図書館やらプールやらも併設されてる
全室角部屋になってるホテルの窓から夜中に駐車場見たら遅い時間なのに車が凄く止まっている
キャンピングカーなら解るが普通の乗用車が何台も止まってるんだ
賑わい創設もいいがやはり道の駅が街の真ん中にあるというのも考え物だと思った
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