1: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:17:02.95 ID:GabmkpU39
1

 ダイハツ工業は11月1日、コンパクトSUV「ロッキー」に新開発のハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」を搭載して発売した。価格は166万7000円〜231万8200円。

 今回からパワートレーンのラインアップはe-SMART HYBRIDを搭載するハイブリッド(HEV)モデル、新開発の1.2リッターエンジンを搭載する2WDのガソリンモデル、従来から継続となる1.0リッターターボエンジンを搭載する4WDモデルの3種類となる。

 e-SMART HYBRIDは、ハイブリッド専用に最適化した新エンジンと、発電・充電制御の最適化により、WLTCモード28.0km/LというコンパクトSUVトップレベルの低燃費を実現。今後、軽自動車への搭載も予定されている。

 1.2リッターエンジン搭載モデルでは、WLTCモード燃費は従来より約10%向上した20.7km/Lを達成。1.2リッターエンジン搭載モデルではエコカー減税による重量税50%軽減(ガソリン車)、もしくは重量税免税(HEV車)や、環境性能割による自動車税非課税(12月31日までの新車新規登録の場合。2022年1月〜2023年3月31日の新車新規登録は1%課税)が適用される。

2

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1362213.html

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2: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:17:12.24 ID:GabmkpU30
これは売れる

3: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:17:22.58 ID:I6BLzHrY0
ええやん

7: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:18:26.70 ID:bfCgz2cp0
あんまりロッキー見ないんだよな、ライズばっかり

8: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:18:31.43 ID:4fptfzn70
もうただのトヨタ車じゃん

9: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:19:06.41 ID:WYrBZ6wU0
リッター28はすげーな

361: 名無しさん 2021/11/01(月) 22:25:14.26 ID:G8ItdS1a0
>>9
ぼくのN-BOXは街乗りリッター12kmいくかどうかだよ…暖房冷房つけたら9になる
ちなみに東京住まい

14: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:20:37.18 ID:0pi/3fbv0
スズキ車が死んでしまう

40: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:32:04.26 ID:zVv4q6Dj0
エイドリアアアアアアアアアアアアアン

45: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:34:20.40 ID:CekUu+Z/0
>>40
待ってましたw

62: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:41:00.46 ID:xjVwhRay0
ダイハツって品質や性能はどう?
トヨタとたいして変わらない?

72: 名無しさん 2021/11/01(月) 15:47:34.81 ID:OtHVsfr10
>>62
トヨタ車も作ってるし特に差はつけてないだろ
車種は限られるが


95: 名無しさん 2021/11/01(月) 16:06:23.30 ID:d2D1NV4B0
ヤリクロスより車内広いなら買いだな

104: 名無しさん 2021/11/01(月) 16:14:28.55 ID:CAOGtPio0
>>95
広いよ
内装もヤリクロよりは良い

221: 名無しさん 2021/11/01(月) 18:25:54.53 ID:43j2rqgQ0
5ナンバーのくせに意外とカッコいいんだよな

226: 名無しさん 2021/11/01(月) 18:31:35.04 ID:6RX9ZbI90
>>221
RAV4をコンパクトにしつつもチープ感が無い、よくできたデザインだよな

257: 名無しさん 2021/11/01(月) 19:37:40.61 ID:0bdskcgj0
タンク33リットルは削りすぎ

269: 名無しさん 2021/11/01(月) 19:47:07.40 ID:dNILwAFU0
>>257
航続距離900kmは出せるから気にもならんと思うぞ

295: 名無しさん 2021/11/01(月) 20:09:59.45 ID:WsDoFqkj0
>>269
実燃費はそうも走らんだろ

297: 名無しさん 2021/11/01(月) 20:14:01.86 ID:dNILwAFU0
>>295
ガソリンのロッキーで実燃費20kn/l出せるので余裕だよ

314: 名無しさん 2021/11/01(月) 20:30:28.68 ID:OPOU7VXw0
>>297
それ高速?
俺ライズだけど郊外への通勤メインで16前後くらいだわ

319: 名無しさん 2021/11/01(月) 20:38:01.48 ID:hV8OeHIF0
>>314
信号のほとんどない国道を50-60km/hくらいで流れに乗ってダラダラ走ると20-21km/lくらい出る
高速で90-100km/hくらいの間で走ると18-19km/hくらい出る
100km/h以上で走ると1-2km/hくらい落ちる
街乗りでちょこちょこエンジン切るような走りやってると13-14km/hくらいになる

平均すると16k-17km/kくらいだね

323: 名無しさん 2021/11/01(月) 20:53:15.89 ID:OPOU7VXw0
>>319
まあそんなもんよね
サンクス

260: 名無しさん 2021/11/01(月) 19:41:05.36 ID:a0w2a9Sv0
>>1
1000~1200ccのこういうの、ほしかった。売れるこれは

275: 名無しさん 2021/11/01(月) 19:52:24.29 ID:ss2vmT3+0
>>260
つかライズがバカ売れして去年はスタッドレスの入手がかなり困難だったんだよ
そもそもタイヤが特殊でロッキーライズしかないサイズってのもあるけどブリヂストンなんか絶望的だったよ

282: 名無しさん 2021/11/01(月) 19:58:37.88 ID:a0w2a9Sv0
>>275
ほー。最初からトランクにスタッドレスタイヤ積んで発売すればいいのになw

345: 名無しさん 2021/11/01(月) 21:38:15.26 ID:9iS1jssZ0
ePowerの燃費が伸びない条件の一つは高速道路、
もう一つは冷暖房だ
ロッキーが失敗するとすればここだと思う

358: 名無しさん 2021/11/01(月) 22:16:21.52 ID:DvEPK50m0
>>345
ロッキーは発電用エンジンに比べてモーター性能をかなり抑えているようだからePowerのように電力バカ食いして燃費ガタ落ちはしないと思われる
ただ高速道路で全然加速しない問題はあるかも

386: 名無しさん 2021/11/01(月) 23:34:50.76 ID:1MdBH+5n0
>>358
バッテリはヤリス流用で容量はePowerの半分だから回生失効多いよ
下り坂で直ぐにバッテリー満タンになり電量捨てることになる

430: 名無しさん 2021/11/02(火) 07:42:05.94 ID:QznGebg90
小さい排気量にでかい車体とデカイタイヤつけて何がしたいのかと思ったけど
ハイブリッドになるならありなのか
てかSUVってどこも一緒ね デザイン上仕方ないんだろうけど
メーカーのマークが心なしかでかく感じるわw

432: 名無しさん 2021/11/02(火) 07:51:17.50 ID:kD1ufB1R0
>>430
フロントマスクが厚ぼったいんだよな
ロッキーは特に横幅が足りなくてバランス悪く感じるw
コンセプトカーのDNトレックはいい感じだったのに
あの雰囲気はトヨタライズにかっぱらわれちゃったねぇ・・・

454: 名無しさん 2021/11/02(火) 08:22:29.10 ID:CXUKwLm70
価格的にハイブリッドでこの価格は売れそうだな

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