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1: 名無しさん 2024/02/06(火) 20:42:38.54 0
入手して思った執念さえ感じるスペースユーティリティ
止まれる場所があれば中で何でもできる

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7: 名無しさん 2024/02/06(火) 20:49:42.17 0
箱車は横風怖い

11: 名無しさん 2024/02/06(火) 21:00:32.10 0
軽ならハスラー一択
出来が良すぎる


12: 名無しさん 2024/02/06(火) 21:06:54.23 0
軽ならSEVEN170一択
楽しすぎる

13: 名無しさん 2024/02/06(火) 21:07:30.99 0
能登地震被災者には車中泊が多いし電源代わりになるとか謳ってるEV・PHVより緊急時に役立ってくれる
トールワゴンに寝袋とかキャンプ道具を持っていたい

15: 名無しさん 2024/02/06(火) 21:09:57.27 0
乗用車では絶対積めないタンスとか楽に積めたのが驚きだった

25: 名無しさん 2024/02/06(火) 21:37:33.95 0
N-BOXはベンツSクラスより室内長あるからな

26: 名無しさん 2024/02/06(火) 21:55:11.51 0
スライドドア便利だお

27: 名無しさん 2024/02/06(火) 21:57:22.68 0
ハスラーからタフト乗り換えた
乗り心地は圧倒的にハスラーのほうが良い
でもタフト楽しいよ

31: 名無しさん 2024/02/06(火) 22:15:51.05 0
俺は荷物を満載に積んだり親族をゆったり後ろに乗せてさらに荷物を積むのでエブリィワゴン一択でした
その他は人積んだら荷物が載せられないのよ

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40: 名無しさん 2024/02/06(火) 23:02:57.59 0
>>31
衝突安全試験の動画とかたゃんと見たん！？

47: 名無しさん 2024/02/06(火) 23:30:29.40 0
>>40
それにこだわる人ならN-BOXも選ばずN-WGNやekワゴンデイズSAKURAルークスしか選べなくなるわ
大事なのは何を一番に拘るか「一番自分に必要な用途は何か」が一番重要

69: 名無しさん 2024/02/07(水) 03:51:35.34 0
>>47
側面衝突試験見てないんだ！！

エブリィが横転するのに対してNボはしなかったんだよ

ハイト系なのに横転しないって凄い事だよ

33: 名無しさん 2024/02/06(火) 22:22:47.88 0
ハスラーはめっちゃ良いのにワゴンRはそう感じない不思議
やっぱり顔だろうか

41: 名無しさん 2024/02/06(火) 23:09:48.11 0
N-BOX高いからエブリィね
わかります

42: 名無しさん 2024/02/06(火) 23:16:29.41 0
値段じゃないよエブリィワゴンは一括でもろもろつけたりなんだりで結局300万位だもの
あとNボでもう一つダメだったのはバックゲートの下が直線じゃなくてすぼまっている事
あれも購買意欲を無くした点だったね

43: 名無しさん 2024/02/06(火) 23:17:10.41 0
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積めるじゃん

48: 名無しさん 2024/02/06(火) 23:33:49.64 0
>>43
それ前にスライドさせてるじゃん
それじゃ後列の人がゆったり乗れないのよ
エブリィワゴンは一番奥までスライドさせて荷室がまだまだあるのよ
2車種だけじゃなくて色々ディーラー回って見て来てんの

67: 名無しさん 2024/02/06(火) 23:55:01.37 0
災害対策用
車中泊用ならシート倒したあと荷室高が
100センチ以上ある車にしとけ

68: 名無しさん 2024/02/06(火) 23:57:47.73 0
荷室長な

80: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:53:56.29 0
>>68
荷室長の方は工夫次第で何とでもなる
荷室高はどうやっても増やせないから
最初から背の高い車買うしか無い

車中泊や災害時にフラットにした後
座椅子等で座って過ごす高さがあるというのが一番大事

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出典：https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1707219758/

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