28716728_s

1: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:33:41.30 ID:240tFux7M
FFじゃあかん?たまにスキーに行くぐらいなんやけどFRてスリップ経験あり🥺

スポンサーリンク
▽おすすめ


2: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:34:08.18 ID:240tFux7M
ちな軽

3: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:34:30.43 ID:240tFux7M
4WD中古出てなくて高いの🥺


4: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:35:50.47 ID:NUzHSYrJ0
ドカ雪降って腹付けば終わるかな
それ以外なら余裕

5: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:37:21.64 ID:240tFux7M
>>4
凍結路もFFでいけるもん?🥺

11: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:38:38.71 ID:NUzHSYrJ0
>>5
わいFITハイブリッドFFやしガソリン車ならもっと余裕やろ

15: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:40:26.57 ID:ypdkqw30M
>>5
凍結路は四駆でも滑る時は滑る

6: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:37:34.60 ID:240tFux7M
アイスバーン怖い🥺

7: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:37:35.10 ID:U9qR+FQpp
雪国なんて4WD盲信してるやつから事故ってくぞ

9: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:38:26.63 ID:240tFux7M
スタンバイ4WDはあんま意味ないって聞くし…

12: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:38:55.21 ID:sYImX4qD0
雪寄せされてない駐車場でスタッグするわよ😨

14: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:40:08.29 ID:240tFux7M
>>12
スコップでほりほり🥺

17: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:42:12.71 ID:240tFux7M
FRのハイゼットでのスリップはトラウマ🥺
登りのカーブで180°回転した
対向車いたらマジでおわてる

18: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:43:04.06 ID:/PKer09P0
正直は無いよりは四駆の方がマシ程度やぞ

20: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:44:08.63 ID:HW+j+202d
急な山道走るなら雪組関係なく2駆じゃ厳しい

21: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:45:43.05 ID:xjrhOqHsM
除雪された街中走るだけなら二駆でも問題ないけど
雪山に行くなら四駆の方がええよ

24: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:48:50.43 ID:EiA6OifHM
てかFRそんな滑るの?

25: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:49:29.98 ID:CQZHyWzr0
>>24
驚くほど滑る

28: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:50:41.10 ID:NUzHSYrJ0
>>24
上り坂で止まったらアウトやな
だから勾配付いてる踏切で止まったら登れない

73: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:24:49.15 ID:JEwwy6AU0
>>24
滑るけど滑ったときの立て直しはFRが1番安全

79: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:27:40.50 ID:nNTfIV4JM
>>73
そういわれてるよなーカウンターステアでいけるとか
無理だわ

127: 名無しさん 2024/02/07(水) 11:03:02.32 ID:puwir0/Jd
>>79
とっさに反対側にハンドル切るとか普段からやってないと無理やわ

37: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:55:12.30 ID:5XLzKI0C0
初めて買ったのがFRだったから車はみんな横滑りするもんだと思ってたわ

38: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:55:30.35 ID:pw6MXAEX0
チェーン巻いたらいいやん

41: 名無しさん 2024/02/07(水) 09:56:44.53 ID:NUzHSYrJ0
>>38
勘違いしてる人多すぎだけど圧雪じゃなきゃ無意味

59: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:10:53.33 ID:OwA+SWRm0
雪山行くなら尚更4wdやろ
BCじゃなくても

77: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:27:15.14 ID:0prAVf8F0
FRってケツ振りがやばいんやろ?乗ったことないけど

81: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:28:22.77 ID:nNTfIV4JM
>>77
ぷるんっぷるんっよ
パートタイム切り替えスイッチが作動しなくてぷるんっぷるんっ


80: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:28:14.57 ID:JEwwy6AU0
でもタクシーって全部FRやろ?

83: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:29:17.11 ID:v2eT2pSid
>>80
昔のクラウンはFRだけど今走ってるワンボックスタイプのジャパンタクシーはFFやで

89: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:31:29.19 ID:v2eT2pSid
FRが滑るというのは比較的滑りやすいというだけでスタッドレスタイヤ履いてれば雪山でも余裕やで
昔親父のクラウンでスキー場に何度も行ってたけど滑って危ないと思った事は一度も無いな

97: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:34:09.14 ID:ypdkqw30M
>>89
FRは進まんより突然曲がらなくなるのが致命的な欠点やね
あれは下手しなくても死ぬ

93: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:32:16.11 ID:JEwwy6AU0
雪国ではジムニー最強やな
四駆でスタックしないし軽だから狭い道でもすれ違える
なお走行中にタイヤ外れる模様

103: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:37:00.00 ID:z5JArCwC0
そりゃFR廃れるわ
乗ってて楽しい以外にメリットあるのか?

105: 名無しさん 2024/02/07(水) 10:38:20.21 ID:G852yJyS0
>>103
タイヤの減りが均等
まあスタッドレスと交換するときにローテーションすればFFでも全くデメリットにはならないけど

132: 名無しさん 2024/02/07(水) 11:18:32.38 ID:wlV3xmRw0
北海道東北信越飛騨なら4WD必須やろな
それ以外はFFで余裕やろ

140: 名無しさん 2024/02/07(水) 11:27:24.47 ID:5CaMZIxKM
SUVみたいなタイヤデカいのってやっぱアイスバーンにも強いの?
ジムニーとか

146: 名無しさん 2024/02/07(水) 11:30:46.67 ID:UlrldpXiM
>>140
アイスバーンはあんま関係ない
ジムニーの魅力は軽さやで
運転技術的なものを抜きした場合は重い車でハマると自力でどうにかするのが無理になる可能性が高い
軽い車はたいていの場合自力でどうにかできる

155: 名無しさん 2024/02/07(水) 11:42:44.33 ID:bjcs0EB/0
4WDのほうええで車高高いとなおいい
圧雪路とか凍結路走るなら何乗っても変わらんけど
除雪されてない所だと4WDじゃないと不安やね

JIMNY SUPER SUZY (ジムニースーパースージー) No.140

▽注目記事


出典:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1707266021/

スポンサーリンク