なあ、このIC(インターチェンジ)の設計おかしくないか？ : 登山ちゃんねる

1: 名無しさん 2024/12/20(金) 07:55:43.22 ID:gzGPuDnH0

合流するのに奥の信号まで行く必要ある？

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2: 名無しさん 2024/12/20(金) 07:57:27.66 ID:gzGPuDnH0

左折して合流すれば信号もループ道路も要らへんやん

3: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:01:33.85 ID:gzGPuDnH0

なんやねんこの非効率

4: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:02:21.69 ID:Dd3X1XGl0

今のインターは出口渋滞しまくってるから
新しいインターは大きく迂回させて余裕を持たせたいんだろ

5: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:06:25.75 ID:c6bE45L30

短くしたら勾配急すぎない？

8: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:09:27.38 ID:gzGPuDnH0

>>5
設計がおかしいんよなぁ

6: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:06:45.11 ID:gzGPuDnH0

それでこんな形なんかぁ

7: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:09:01.72 ID:mmYFQgbo0

結構な高さに見えるし十分な距離確保出来ないって判断やったんちゃう

9: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:09:45.65 ID:o4TRlJGC0

横の道路両方向からの流入を1本で捌くためでしょ

11: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:11:05.06 ID:gzGPuDnH0

>>9
コスト削減なんやね

10: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:10:59.36 ID:OSCX1QeV0

ぐるーっと回るの好き
レースゲームみたい

12: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:17:09.29 ID:/VFYV9XZ0

出口で混み合うこと多いから遠回りさせたり
ぐるぐるさせたりしたのはシティーズでよくやる

13: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:17:51.53 ID:K6+zX2Rf0

ランプのことか？

14: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:23:44.06 ID:gzGPuDnH0

>>13
せや

27: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:47:18.67 ID:K6+zX2Rf0

>>14
渋滞回避と縦断勾配がキツイからやろ

29: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:51:46.05 ID:gzGPuDnH0

>>27
なるほど聞いてよかったわ

19: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:30:05.71 ID:lPEad4tR0

これだって左側から上側に行けそうだけど
右側の交差点から一回転してるからなあ

21: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:38:38.06 ID:gzGPuDnH0

>>19
これも勾配が足りないんかな？

22: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:39:49.47 ID:3YgvFHDj0

逆走爺さんを大量生産したいか？
料金所を分けるのも無駄

23: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:41:09.56 ID:Ya2oWopi0

スピード落とさせたいんやろね

24: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:44:13.31 ID:gzGPuDnH0

ここ将来の複車線化にするためのスペースやったりとか？

25: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:44:56.79 ID:t9wiB03R0

大山崎IC定期

28: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:49:15.29 ID:gzGPuDnH0

>>25

迷宮(ラビリンス)やね

26: 名無しさん 2024/12/20(金) 08:46:30.55 ID:PmkP6Ag00

高速から一般道へは可能な限りインターバル区画あった方がいいんだぞ

31: 名無しさん 2024/12/20(金) 09:04:07.65 ID:z0asQ+wJM

下りの方が合流しやすい

32: 名無しさん 2024/12/20(金) 09:05:49.15 ID:gzGPuDnH0

>>31
確かに！結構大事やな

33: 名無しさん 2024/12/20(金) 09:08:13.82 ID:lgaIR8de0

ai産

35: 名無しさん 2024/12/20(金) 09:18:11.69 ID:gzGPuDnH0

>>33

aiちゃう、24年度開通予定の蒲郡バイパス(愛知県) やで

34: 名無しさん 2024/12/20(金) 09:16:49.08 ID:rnqXjqUh0

直で降ろすにはマージンが足りないからこうなるんやろ

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出典：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1734648943/

コメント一覧

- 1. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 00:33 ID:W6TX.BIx0
- 料金所を一か所に纏めたいちゃうん？

- 2. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 00:50 ID:.cIpQMa90
- 23号の蒲郡インターか
  ここ以西は開通してここ以東が今工事中なので利用するためにその形に暫定的になっただけ
  工事終われば普通のインターになるだけだぞ

- 3. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 01:02 ID:bsjlAyDN0
- 分岐がわかりやすく、ヘアピンカーブが急なほうが「スピードを落とさなきゃ」って心理になるから、事故りにくく安全なんじゃない？
  ラウンドアバウトとか、ロータリーに爆走して進入するおバ鹿は居ないって話。
  本筋は建設コストや設置場所が狭いのも理由になってそうだけど。

- 4. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 01:11 ID:.cIpQMa90
- >>3
  夜間はここ事故多発地帯
  直線から急に90度近く曲がるんだよくぶつかってる
  23号に乗る方もなぜかぶつかってる

- 5. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 01:27 ID:sCXnhKep0
- 首都高走れば合流が短いことが地獄なのがわかる

- 6. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 01:36 ID:m0sXTtPk0
- >>3
  この道路は無料なんで料金所は作らない
  写真手前の西側が工事中ですべての交通量が今はここで降りなきゃいけない暫定的な終点だから容量でかくしてるんじゃないかな
  開通して蒲郡に用がある奴しか降りなくなったら二つ隣の幸田芦谷みたいな形になるんじゃね

- 7. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 01:37 ID:m0sXTtPk0
- 6の安価は1宛だわごめん

- 8. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 07:42 ID:QizTsJ0Q0
- 以上、賢いふりしたぼくちんでした。

- 9. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 07:56 ID:CfmlTtQ70
- 普通に高低差じゃないかな
  合流するのに急すぎる坂はヤバいよ。トラックは厳しい
  トラックメインで考えるべき、流通の要だからね。行政はちゃんとわかってやってる
  ここのみんな普通車の事しか考えてないが

- 10. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 08:47 ID:zMjbpFgN0
- >>5
  首都高は合流も短いわ左折が右レーンだわ出口が右だったり左だったり
  嫌がらせの達人が設計したような造り

- 11. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 08:49 ID:zMjbpFgN0
- そう作られてるってことは何かしら意味や理由があってのことなので
  初手から否定するのではなく「どうしてなんだろう」と疑問の体裁からコミュニケーション始めましょう
  
  否定から入る人は嫌われますよ

- 12. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 09:40 ID:Cfoag1vd0
- 主は随分と高性能の車乗ってんやな、0→100km/hが3秒切り余裕の
  フル積載のトラックでも余裕を持った合流速度になる&将来的な有料化も見越した設計なんじゃないの？

- 13. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 11:07 ID:O9ZonNGt0
- ２３号だと大府の共和インターもこんな感じ
  下道が線路と並行して走っているからそっち側にランプ作れなかったみたい

- 14. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 11:35 ID:1pxmmB3k0
- 今は良くても将来的に画像奥方面に行く車は一般道の手前を左折、未開通方面に行く車はその先の交差点を右折なんてしたら、あわてて車線変更する車が多発して危険だからだよ

- 15. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 12:59 ID:Nw.uR2R60
- こういうのは大体シティーズスカイラインやれば理解できる

- 16. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 13:30 ID:QzcGVzRd0
- 単に人件費の問題じゃないの？。高速の出入口を1箇所に集約する。この写真の場合は延伸部分のためでもあるだろうし。
  新しい地下鉄も改札を1箇所にして人件費減らしているせいで、出入口から歩かされて合理的じゃないんだよなあ・・・。

- 17. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 14:31 ID:NUflLouV0
- 一般道だから人件費うんぬんよりも、
  パトカーが逃走車を待ち伏せしやすいように1か所に集約してるのかも。

- 18. 名無しさん縦走中
- 2024年12月22日 20:07 ID:LbPJ7PmQ0
- なるほどここか
  s://maps.app.goo.gl/qUpGtM34cter1Khv8
  これだと絶賛工事中やな

- 19. 名無しさん縦走中
- 2024年12月23日 00:18 ID:F8GZzppx0
- 右折渋滞を減らすためやろね

- 20. 名無しさん縦走中
- 2024年12月23日 19:00 ID:KpbjeE6r0
- 日本で一番馬鹿な設計は首都高と第三京浜の港北ジャンクションだと思う

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