登山ちゃんねる

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん縦走中
   • 2025年01月18日 16:11 ID:6o0jlF9.0
   • なんで開幕スレ画が3ドア？
2. • 2. 名無しさん縦走中
   • 2025年01月18日 16:23 ID:IqAqzcK30
   • プアマンズGクラス
3. • 3. 名無しさん縦走中
   • 2025年01月18日 16:27 ID:.EpXI9md0
   • プリウスの次にやばい奴が乗ってるイメージになってるからなぁ。
4. • 4. 名無しさん縦走中
   • 2025年01月18日 16:28 ID:f.0Pdr4h0
   • ジムニーの見た目の可愛さってあの寸詰まりなバランスにあったんだなぁ。５ドアはどうにも間延びして見える。実用性なら５ドア一択だろうけど
5. • 5. 名無しさん縦走中
   • 2025年01月18日 16:34 ID:fGMxVUi.0
   • それもうジムニーじゃなくない？
     デザインは好きだけど
     ジムニーに求められてる性能はのきなみ下がってそうだ
6. • 6. 名無しさん縦走中
   • 2025年01月18日 16:40 ID:eXMrb.ve0
   • 2ドア車じゃ家族の了を得られなかった人向けである
7. • 7. 名無しさん縦走中
   • 2025年01月18日 16:58 ID:f.0Pdr4h0
   • >>5
     パジェロは消えランクルやLAV4が高級車になってしまった今、手軽に買える値段のクロカン車ってだけで市場で価値は示せる。
8. • 8. 名無しさん縦走中
   • 2025年01月18日 16:58 ID:kNE6YPff0
   • もうデザインの車になってしまったから
     仕方がないかも
9. • 9. 名無しさん縦走中
   • 2025年01月18日 17:01 ID:7WxWlR.C0
   • 前後は伸びたけど車内幅は軽のままだからなあ
10. • 10. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 17:20 ID:1J.Z.IZy0
    • エンジンブレーキ全く同じなんだろ？車重の増加に耐えられるのかね。現行ジムニーでもお金かけないと危険すぎる車なのに。この車格だったら他社のSUV買った方が後悔しない。納期早かった人は速攻で転売するだろうな
11. • 11. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 17:21 ID:1J.Z.IZy0
    • 狭いとこ入って行けるのがジムニーの魅力、そこしか無いのに大きくしてどうするよ
12. • 12. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 17:22 ID:1J.Z.IZy0
    • 後悔する人続出だろうな、走らなくて愕然とするぞ
13. • 13. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 17:32 ID:A7TAl0IJ0
    • シエラがバランス良過ぎるから重量増加とジムニーらしさが消えるのはマイナスでしかないがファミリー層には需要ありそうだな
      乗り心地を無視すれば
14. • 14. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 17:32 ID:Fvfle5D.0
    • 自分が選ばないグレードに文句言って「ジムニーの精神が～」とか喚いちゃう奴ｗ
      知的障害酷そうねｗ
15. • 15. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 17:36 ID:8WFfXvoD0
    • この形のまま街乗りメイン用に燃費の良い1.5ハイブリッドあたりを載せた方が大衆受けしそうではある
16. • 16. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 17:40 ID:h.xGZT.j0
    • スズキのパートタイム四駆は四駆にした時低速でハンドル目一杯切ると
      とても耐えられないほどガタガタする印象だけどジムニーはどうなのかな
17. • 17. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 18:05 ID:y1TNFCMB0
    • >>16
      センターデフ無なら、どんな車でもタイトコーナーブレーキング現象が起こるだろ
      
18. • 18. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 18:09 ID:xwdK6geQ0
    • 魅力的ではあるけど荷室と後席がフルフラットにできないから候補から外れるわ
      脚伸ばして車中泊できないのは辛い
19. • 19. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 18:19 ID:ZUW09xGv0
    • 軽の時点で候補にすら上がらんわ
      安全性考えたらジムニーなんか要らん
      普通にヤリスクロスで充分
20. • 20. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 19:03 ID:0EMefYvY0
    • セッタが入るかどうかくらいローダウンにしてフルエアロの鬼キャンにしたい
21. • 21. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 19:04 ID:0EMefYvY0
    • ジムニー5買うなら二代目エスクードのノマドの方が良い
22. • 22. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 19:16 ID:aWO1wFGa0
    • バックドアが跳ね上げ式（ハッチバック）で５ナンバーなら４００万円まで出す
      違うなら買わない
23. • 23. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 19:37 ID:XdkBfZjF0
    • 昔のジープの見た目はすきだがジープがクソゴミ過ぎて乗る気がない人向けのイメージ
24. • 24. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 19:47 ID:A7TAl0IJ0
    • >>19
      ５ドアは軽自動車じゃない定期
25. • 25. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 20:55 ID:8snYrRbD0
    • ああ、買うよ
      ジムニーに似た車でMTグレードがあるのはディフェンダー90、110があるが、重量が重い
      そして無駄にデカいから取り回しが厄介
      デカくて重いぶん燃費も悪くなるしな
26. • 26. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 20:57 ID:f.0Pdr4h0
    • >>11
      幅は今のジムニーシエラと同じだし、全長が多少伸びても入れる場所はそんな変らんだろ
27. • 27. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 22:00 ID:XD8DiWFW0
    • 買いはしないけど、早く走ってるとこ見てみたいなあ
      メッチャカッコいい
28. • 28. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 22:23 ID:DopxNI2w0
    • >>26
      未舗装林道走った事ないのかよ、シエラをジムニーなんて言ってる奴周りにいねえよ。あんなの乗るなら他の車買った方が100倍幸せ。
      
29. • 29. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 22:25 ID:DopxNI2w0
    • >>26
      まあ街の中でピカピカに磨いて気取ってチンタラ走るならいいかもな
30. • 30. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 22:30 ID:DopxNI2w0
    • >>14
      用途によっては不幸になる人が続出するからな。アウトドアで使う車ではないと伝えてるだけで文句ではない。
      おまえさいつも過剰に反応する神経症の奴だろ。まじで心療内科とか行ったほうがいい思う。
31. • 31. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 22:31 ID:DopxNI2w0
    • >>15
      そう、ほんとそう思う
32. • 32. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 22:36 ID:DopxNI2w0
    • >>16
      未舗装路と雪道でしか四駆使えないからな、よっぽどな悪路じゃなければ後輪だけで十分だし。全く動かさないのもたまに直線続くとこで四駆に入れたりしてるよ
      
33. • 33. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 22:37 ID:DopxNI2w0
    • >>20
      RAINBOWオートへGO
      
34. • 34. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 22:39 ID:DopxNI2w0
    • >>21
      賢明、舗装路はもちろんそこらの林道もエスクードの方が圧倒的
      
35. • 35. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月18日 22:48 ID:DopxNI2w0
    • >>25
      ほんと走らないからコンピューター書換え、ターボパワーチャンバー、足回り一式の変更やって何とか頑張らなくても交通の流れに乗れる
      
36. • 36. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月19日 01:27 ID:ylRKJ9.g0
    • 後部座席とそこへ行くドアに人間が入らないのでは？
37. • 37. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月19日 04:39 ID:TMwcx4ZD0
    • >>28
      ジムニーシエラはフェンダーカバーの分幅が広くなってるだけで、実質的な幅はジムニーと同じだよ。なんで変わるんだよw
38. • 38. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月19日 06:52 ID:jLHqN2Co0
    • >>19
      なんでそこでフランクスやライズではなくてラゲッジ糞狭なヤリスクロスなんだろ？
      最低地上高も同カテゴリ中最低なのに
39. • 39. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月19日 08:19 ID:SGKzmk290
    • ジムニーの切り替え式直結四駆いらんよ
      正解はFFベース前輪機械式LSD＋補助四駆＋ブレーキLSD（スズキのはダメ）
      燃費、重量、価格が現実的な所に収まって、対角スタックにも対応する
40. • 40. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月19日 11:10 ID:Ra4iV5Kw0
    • >>10
      どこが危険なのさ
      適当な事を書くなよ
41. • 41. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月19日 11:12 ID:Ra4iV5Kw0
    • >>21
      エスクードノマドは初代だろ
42. • 42. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月19日 11:53 ID:QmOXgjS60
    • >>30
      悔しそう
43. • 43. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月19日 13:05 ID:p4EKYG240
    • >>41
      ５ドアのことを「ノマド/ノマド型」って呼んでた人・時期があったと記憶してる。３代目が出たあたりで廃れたんじゃないかな。ちなみに、俺が乗ってたことがある初代５ドアの最終型は「ノマド」のサブネームが付いていなかった。
44. • 44. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月19日 14:05 ID:DSm768l10
    • 悪路走破性こそが最重要
      雪国住んでるとわかる、本当に問題なのは「雪解けシーズン」のぐじょぐじょべちゃべちゃワダチ極深、各種配達車も立ち往生してる自宅への道を、どんなにゆっくりでも確実に登っていってくれて帰宅できる性能なんだよ
      最悪のその一か月のために、他の時期の乗り心地だの車内の広さだの高速道路での性能だのは後回しでいいんだよ車買い換えを検討する時も必ず雪解け時期に試乗してみてるよ
      その時期、確実にオレの家まで買い物積んで登ってくれるクルマがジムニーなんだよ
45. • 45. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月21日 19:02 ID:hoYeukNi0
    • >>30
      君って自分が障害者だって自覚が無いタイプねw
46. • 46. 名無しさん縦走中
    • 2025年01月21日 19:03 ID:hoYeukNi0
    • >>39
      お前がいらない子だと気付け