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    車中泊ぼく、ギリ耐えられる 2024年07月04日 12:00

    元AKB48の自称“23歳ニート”、人生初のマイカー公開!車中泊仕様の内装は「自宅より快適」

    1: 名無しさん 2024/07/16(火) 07:29:04.97 ID:elkegU4W9
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    7/16(火) 7:03配信

    リアルサウンド
    動画サムネイルより

     元AKB48の鈴木優香が、車中泊仕様にカスタムした愛用の軽ライトバン「日産 NV100クリッパー」の内装を自身のYouTubeで公開した。

     鈴木は2019年10月にAKB48のチーム8に加入し、2021年9月に同グループを卒業。現在はグラビアアイドルのほか、“23歳ニート”を自称するYouTuberとしても活動し、公式チャンネルの登録者数は20万人超に達する。

     同チャンネルでは、鈴木が実父から購入した「日産 NV100クリッパー」で“日本一周”をする企画を展開。とはいえ、何日、何十日と掛けて列島をグルッと一周するといった大掛かりなものではない。2024年4月24日に公開した「中古の軽バンで日本一周することにしました。」と題した動画で鈴木が語ったところによれば、「私が行きたい県にどんどん行くっていう感じの企画」だという。この動画では地元の静岡県、5月4日公開の動画では神奈川県、6月29日公開の動画では埼玉県へ訪れていることから、車での日帰り旅を繰り返し、47都道府県制覇を目指すようだ。

     そんな日本一周旅をともにする愛車の内装を、7月13日公開の動画で紹介した。特筆すべき設備の一つが、後部座席に搭載した縦190cm×幅65cmの折り畳み式アウトドア用ベッドだ。鈴木は「すごいフカフカで寝やすいベッドです」といい、「車中泊をしようと思ってるんですけど、こうやって寝ようと思っています」と、実際に寝そべって見せる。またベッドの真上には毛布などを収納するネット、真横には部屋着や洗車グッズなどが入った小型の棚が備えられていた。字幕では「下手したら自分の家より快適かもしれない」と注釈が入れられており、居住性の高さをうかがわせる。

     さらに「じゃじゃん、ついに買っちゃいました!」と言って取り出したのが、専用のサンシェードだ。これまで車中泊旅の際には自作のサンシェードを使っていた鈴木だが、「レンタカーだと専用のサンシェードが買えないから、マイカーじゃないとこういうのできないからめっちゃ助かる」と話す。実際に窓に貼り付ければ、外からは見えない完全なプライベート空間が出来上がり、「めっちゃぴったりでなかも全然見えなくて、これで安心して中で着替えたりもできるかも」と喜んでいた。

     こうして紹介された日本一周仕様車となった鈴木の「日産 NV100クリッパー」に対し、コメント欄には「快適そうな車内で楽しそう~!」「車中泊仕様が完璧過ぎます」「うわー秘密基地みたいになってるー」などの声が寄せられている。今後、「自宅より快適かもしれない」という居住性抜群の軽バンでどんな旅を繰り広げるのか。引き続き、注目していきたい。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/cb64a99a39a2f11d218e0eebc6a0c9f58c647a3f



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    軽自動車、300万超えwwwwwwwwwwwww

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    1: 名無しさん 2024/07/15(月) 10:37:47.52 ID:gGAVIrJz0

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    【画像】車中泊楽しすぎ!動く別荘だ

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    1: 名無しさん 2024/07/13(土) 21:42:31.194 ID:aQsy+/P50
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    動く別荘だ

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    【画像】ホンダが発売した「前列3人シート」のミニバンが大反響!

    1: 名無しさん 2024/07/14(日) 11:29:16.45 ID:06MYbsXcH
    2

    ホンダ「“2列6人乗り”ミニバン」に大反響! “全長4.3m”小柄ボディに「前席3人シート」って実際どうなの? 斬新な「エディックス」に熱視線!

    ホンダはかつて前席に3人座ることができる、一風変わったコンパクトミニバン「エディックス」を販売していました。

    今は無き斬新なシートレイアウトに、ユーザーからは多くの反響が寄せられています。

    エディックスは2004年に登場。

    ボディサイズは全長4285mm×全幅1795mm×全高1610-1635mmと、トヨタ「シエンタ」やホンダ「フリード」に近いサイズで、取り回しの良さと十分な居住空間を両立させました。

    そして最大の特徴となるインテリアは、前列・後列ともに3人掛けの独立シートを採用。

    各シートは前後にスライドでき、V字配置にすることで乗員の肩が触れないよう工夫されています。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/eb425049edf86b7ea97327f28428137c1cb091e8

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    レギュラーガソリンが高い都道府県! 「長野」「高知」「山形」「島根」「鳥取」「山口」「石川」「山梨」「福井」「大分」

    1: 名無しさん 2024/07/12(金) 22:22:21.34 ID:MaDIY0aO9
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     ガソリン価格やガソリンスタンドのサービス情報などを共有するクチコミサイト「gogo.gs」では、都道府県ごとのガソリンや軽油・灯油などの平均価格を公開しています。今回はgogo.gsの協力のもと、レギュラーガソリンの価格が高い都道府県をランキング形式で紹介します。なお、沖縄県と長崎県は平均価格が算出されていないため、除外してランキングを作成しています。

     ガソリン代は、2024年7月11日時点でgogo.gsに投稿されたレギュラーガソリンの1リットルあたりの平均価格となります。セルフとフルサービス両方のガソリンスタンドが対象です。

    (出典:gogo.gs「都道府県平均 ガソリン価格ランキング - レギュラー」)

    ●第1位:長野県(185.2円)

     第1位は「長野県」でした。7月11日時点のレギュラーガソリンの平均価格は185.2円です。6月20日時点では183.4円で1位となっており、約3週間で1.8円値上がりしています。

     資源エネルギー庁の「石油製品価格調査」によれば、7月8日のレギュラーガソリン1リットルあたりの小売価格は186.3円となっています。

    ●第2位:高知県(179.5円)

     第2位は「高知県」でした。7月11日時点のレギュラーガソリンの平均価格は179.5円です。6月20日時点では178.8円で3位となっており、約3週間で0.7円値上がりしています。

     資源エネルギー庁の「石油製品価格調査」によれば、7月8日のレギュラーガソリン1リットルあたりの小売価格は179.0円となっています。

    ◆レギュラーガソリンが高い都道府県ランキング1位~9位【2024年7月11日時点】

      1位 長野(185.2円)
      2位 高知(179.5円)
      3位 山形(178.5円)
      4位 島根(178.3円)
      5位 鳥取(177.8円)
      6位 山口(176.8円)
      7位 石川(176.0円)
      8位 山梨(175.8円)
      9位 福井(175.3円)
      9位 大分(175.3円)

    7/12(金) 18:20配信 ねとらぼ
    https://news.yahoo.co.jp/articles/2f3f4f4d11d1ee2e31203bc3f89049893ca74102

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    お前らなんで車にサンシェードしないの???

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    1: 名無しさん 2024/07/05(金) 16:58:57.284 ID:QpKPfSHL0
    買い物とか短時間ならまだしも長時間置く場合しないと車内激暑で死んじゃう?

    俺は100均のからカー用品展で2000円の良いの買ったけど段違いだったよ?

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    高速運転中ワイ「眠い…死ぬ…SAまで…我慢…や…」

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    1: 名無しさん 2024/07/03(水) 13:45:28.41 ID:sTJ6sWWq0
    SA到着ワイ「眠気なくなったわ、トイレ行って出発しよ」

    SA出たワイ「眠い…」


    なんなんこれ?

    (この記事の続きを読む)

    【自動車】MTは乗りたし操作は怖し! なんのかんの苦手意識が強い人もたくさんいるMT車を克服する方法

    1: 名無しさん 2024/07/05(金) 03:05:07.38 ID:RmtkltmB9
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    ■この記事をまとめると

     ◇MT車の運転に不安や怖さをもっている人がいる

     ◇MT車の運転で不安や怖さを感じやすいポイントと克服法を解説

     ◇不安や怖さを克服すればMT車を運転する楽しさを堪能することができる

    ■AT車にはない独特の操作が必要なMT

     メーカーが限定車としてMTモデルを発売したり、MT車に乗るカッコいい女子が注目を浴びたりと、なにかと話題になることも多いMT車。一度は乗りたいと思ってわざわざMT免許を取ったけど、ちょっと不安や怖さがあってなかなかトライできていない、という人も多いのではないでしょうか。今回はそんな人たちが苦手に感じやすいポイントと、その克服法をご紹介したいと思います。

     まずは、AT車になくてMT車にだけあるものといえば、クラッチペダル。両手両足を使って操作することが、MT車のいちばんの楽しさにつながるところなのですが、やはりMT初心者にとっては「うまくできるかな」と心配になる最難関ポイントだと思います。

     というのも、クラッチペダルの位置やミートポイント、操作感といったものは車種ごとにけっこう違いがあって、教習所で使っていたMT車の感覚を覚えている人でも、実際に自分が選んだMT車に乗ってみたら、ぜんぜん違う感覚だったという人も多いのです。これはもう、何度も乗って練習してコツをつかむ、という克服法しかないですが、その前段階として気をつけたいのが、靴の選び方。

     スニーカーを履く人も多いと思いますが、ソールがあまりに固かったり、分厚いもの、甲の部分を覆う素材が伸び縮みしにくい素材のスニーカーだと、クラッチ操作がやりにくいと感じる場合があります。両足で同じ靴を履くので柔らかすぎるとブレーキがしっかり踏めなくなってしまうのでダメですが、適度に柔軟性と伸縮性があり、ソールの幅が広すぎない靴を選んだほうが、クラッチ操作がしやすい傾向にあります。

     こうして靴選びにも気をつけながら、何度も練習しているうちに、クラッチペダルを踏み込んでからどのくらい力を抜いたところでなめらかにつながるようになるのか、だんだん感覚がつかめるようになってくるはず。身体に覚え込ませるのがいちばんです。

     次に、MT車のもうひとつの特別な操作が、シフトチェンジ。シフトレバーを左手(左ハンドル車の場合は右手)で握り、先ほどのクラッチペダルの操作とタイミングを合わせて、発進の際に1速、2速、3速とシフトアップをしていく必要があります。一般的には、エンジン回転数が2000~3000rpmくらいになったらシフトアップしていくとスムースに加速していけますが、これも車種によって特性が変わります。

     中古車の場合には、前に乗っていた人のクセがついていることもありますので、最初は思うようにいかずギクシャクした操作感になってしまうかもしれません。これもやはり練習あるのみで、どのくらいの回転数でシフトアップするのがもっともスムースになるのか、探りながら慣れていくといいでしょう。

     このシフトチェンジは、だんだん上手になってくると、もはや手に力など入れなくても、シフトレバーのほうからスッと自然に吸い込まれていくような感覚になります。こうなると、自分とクルマが一体となった感覚で運転がとても楽しくなりますので、そこを目指して練習しましょう。

     このクラッチ操作とシフトチェンジが慣れないうちは、MT車に乗りたいけど不安になってしまう大きな要因、「エンスト」をしてしまうこともあると思います。でも、エンストはどんなにベテランのドライバーでもやってしまうことはありますので、そんなに怖がらないでください。

     大切なのは、周囲のクルマの迷惑になりそうなシーンでエンストしてしまったときに、慌てず、ハザードランプなどを点灯して周囲に知らせたり、安全に配慮して素早く再始動すること。「誰でもやってしまうことはある」と最初からドンと構えて、パニックにならないようにすることです。

    (以下略、続きはソースでご確認下さい)

    2024年7月2日 13時0分 WEB CARTOP
    https://news.livedoor.com/article/detail/26711463/

    (この記事の続きを読む)

    車中泊ぼく、ギリ耐えられる

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    1: 名無しさん 2024/07/02(火) 20:53:52.254 ID:5s7gEHLBd
    バックドア全開で就寝

    (この記事の続きを読む)

    夏にキャンピングカーで旅行いくんだけどおすすめの場所ない?

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    1: 名無しさん 2024/07/02(火) 20:32:55.128 ID:0DUWToEG0
    夏休みと合わせていこうかって思ってる

    (この記事の続きを読む)
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