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    SA・PA・道の駅・オートレストラン

    【高速道路】夜間なのにほぼ満車のSA・PA、上限1時間「駐車マス」で解消図る…休憩あきらめて出ていく車も

    1: 名無しさん 2024/01/12(金) 08:02:03.91 ID:pJZbIPMF9
    20240112-OYT1I50015-1

    西日本高速道路は山陽自動車道上り線の吉備サービスエリア(SA、岡山市北区)で、大型車の駐車時間を1時間以内にとどめてもらう「短時間限定駐車マス」を5台分つくり、実証実験を始めた。SAやパーキングエリア(PA)は夜間、大型車用の駐車スペースが満車でドライバーが休憩できない問題が常態化しており、実験結果を解決策につなげたい考えだ。(竹上史朗)

    同社中国支社などによると、実証実験は全国11か所のSAで実施。中国道・美東SA(山口県美祢市)で2021年に行った調査では、大型車の台数は午後9時頃から午前4時頃にピークを迎え、3分の2ほどは、駐車時間が8時間を超えていた。この時間帯は滞在時間「5分未満」という車も60%ほどあり、同社は、満車のため休憩を諦めてSAから出て行ったと推測する。

    夜間にSAなどが満車になるのは、仮眠のためだけでなく、深夜割引の適用が始まる午前0時まで待機する車があることも原因の一つとされる。休憩の必要を感じたドライバーが、本来は駐車できない路肩に車を止めることもあり、首都圏近郊では昨夏、路肩駐車していたトラックに別のトラックが追突する死亡事故が発生した。

    実験はSAの混雑緩和を図ってこのような事故を防ぐことが狙いだ。

    吉備SAには116台分の大型車駐車マスがあり、そのうち、西側の入り口に近い場所にある5台分を「短時間限定駐車マス」にした。路面を黄色と青で「短時間」「60分」などと大きく塗装し、近くには「ご利用は60分以内で」と強調した案内看板も設置した。

    福岡県から大阪府に食品を運ぶ途中で吉備SAに立ち寄った大阪府守口市の男性ドライバー(65)は、「3時間ほど走ったら疲れを感じるが、夜間のSAやPAはほぼ満車で困っていた。いろいろと解決策を考え、試してほしい」と話す。

    以下全文はソース先で

    読売新聞 2024/01/12 06:55
    https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240112-OYT1T50032/
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    都民「助けて!東京に道の駅がないの!お願い!早く作って!」←これ

    1960480_s

    1: 名無しさん 2024/01/10(水) 15:52:54.99 ID:EcHwUMQH0
    東京民車持ってないから行かれへんやろ

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    高速SA・PAついに「立体駐車場化」検討へ!増やしても増やしても足りない駐車マスに“奥の手” 特に都市部から

    1: 名無しさん 2023/12/29(金) 17:03:51.70 ID:26gkO12A9
    27792384_s

    >>12
    /27(水) 18:12配信
    乗りものニュース

     日本高速道路保有・債務返済機構とNEXCO3社(東日本・中日本・西日本)、本四高速は2023年12月26日、「高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する整備方針」を策定し公表しました。そのなかで、駐車場の「立体構造化」に取り組むことが新たに打ち出されています。

     全国の高速道路SA・PAで特に大型車の駐車マス不足が深刻化し、NEXCO各社は2022年度までの4年間で約3000台分の大型車マスを拡充するなどしてきました。それでも駐車マスは依然として不足。平日は全国の約5~7割のエリアで大型車マスが足りていないといいます。

     これまで、小型車マスと大型車マスの兼用化をはじめとしたレイアウト変更や、SA・PAの遊休地や隣接地、あるいは路外の土地を活用した駐車マスの拡充などが行われてきましたが、2024年度からは新たに立体構造化を検討するそうです。大型車マスを1階に、小型車マスを2階に配置するイメージも示されています。

    続きは↓
    https://news.yahoo.co.jp/articles/730e3c22cb1a18098fca1c4aa9767d443b62f974

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    高速道路サービスエリア(SA)の有料化を検討!一定時間利用で

    1: 名無しさん 2023/12/26(火) 18:32:04.78 ID:NKyrB1cR0● BE:632443795-2BP(10000)
    27792382_s

    高速SA、将来的に有料化を検討 一定時間の駐車利用で、混雑対策

     高速道路各社は26日、サービスエリア(SA)、パーキングエリア(PA)の混雑対策をまとめた。一定時間以上、駐車する車両は将来的に有料化を検討。駐車場を2階建てなど立体構造とすることも盛り込んだ。トラックの利用増加で駐車スペースが不足しているため。ともに「中長期的な対策」とし、導入時期は示していない。
     SAなどの駐車スペースは一部で混雑が常態化。物流の「24年問題」が懸念される中、回転率を上げたり、スペースを拡張したりするなどの対策を進める。
     一部SAでは試験的に、大型車スペースの利用を1時間以内に限定。各社は来年度以降、こうしたスペースを拡大、有料化の是非を検討する。
    © 一般社団法人共同通信社

    https://nordot.app/1112297893429035592

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    【画像】深夜のSAに来た!コーヒー飲んでくか?

    18

    1: 名無しさん 2023/11/11(土) 01:45:16.852 ID:LBi61h8R0
    1

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    【画像】中部地区の道の駅をコンプリートすべく愛知県最後の道の駅に行ってくるわ

    591

    1: 名無しさん 2023/10/28(土) 10:31:19.374 ID:JRz0raLS0
    こいつをコンプリートするのだ

    11

    いまここ

    12
    13


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    【画像】道の駅に簡易授乳室設置→「こんなの使う気にならないわよ!!」

    1: 名無しさん 2023/09/21(木) 21:11:54.31 ID:NaAM2aPD0● BE:896590257-PLT(21003)
    img_da153f764b348b279196c7d243f07a31217390

    道の駅に「段ボール授乳室」…SNSで批判相次ぐ「女性の羞恥や恐怖に無頓着過ぎる」 問題はどこに?
    2023年9月21日(木) 17:06 山陰放送

    島根県松江市の道の駅に設置された授乳室をめぐって、議論が起こっています。
    授乳室自体が増えることは、親にとってはとてもありがたいことですが、その授乳室は段ボール製で、「こわい」などと厳しい批判も上がっています。
    議論の対象となっているのが、松江市の道の駅「秋鹿なぎさ公園」に設置された段ボール製の授乳室です。

    入り口に鍵をかけることができず、上から覗けるのではないかという構造から、この段ボール授乳室に厳しい意見が上がっています。

    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/735726
    (この記事の続きを読む)

    高速道路のサービスエリアやパーキングエリアのトイレ、最近はめっちゃキレイだよな

    1: 名無しさん 2023/09/13(水) 06:02:42.00 ID:/Z84HoMR0 BE:324419808-2BP(2000)
    23826397_s

    トイレは「旅の一部」

     2005(平成17)年10月1日、日本道路公団が民営化され、NEXCO中日本(愛知県名古屋市)が発足した。民営化によって、顧客サービスの見直し機運が高まった。その最重要項目のひとつが「トイレの美化・充実」だった。

     従来、高速道路のサービスエリア(SA)、パーキングエリア(PA)のトイレは公園の公衆トイレのような扱いで、“使えればいい”というレベルだった。
    しかし同社は、乗客が休憩施設に立ち寄る主な理由がトイレにあることに気づき、安心して利用できる場所として、設備や清掃方法を大幅に変更した。

    一部抜粋。長いので詳細はソースで。

    まるで高級ホテル? 「SA」「PA」のトイレが近年やたらとゴージャスになっているワケ(Merkmal) - goo ニュース
    https://news.goo.ne.jp/article/merkmalbiz/business/merkmalbiz-48101.html

    (この記事の続きを読む)

    【道の駅】「屋根付き駐車場」でキャンプにバーベキュー、とんでもない「迷惑駐車」に現場苦慮「本来は妊婦や身障者用なのに」

    1: 名無しさん 2023/09/02(土) 22:37:19.41 ID:XfIktOVx9
    20230902-00016445-bengocom-000-2-view

    >>9
    /2(土) 9:26配信
    弁護士ドットコムニュース

    地元の特産品を食べたり、休憩に使われたりする「道の駅」で「迷惑駐車」が問題となりつつある。

    道の駅は、全国で1200駅が登録されており、その駐車場は、24時間開放されている。ところが、本来は身障者・妊婦用につくられた「屋根付き」の駐車場が、バイカーの雨宿りや、キャンプ・バーベキューなどに使われているというのだ。

    明らかに「マナー違反」だとしても、「違法」ではないため、道の駅側は対応に苦慮している。

    ●国道事務所による問題提起

    道の駅「みかわ」(愛媛県)にある屋根付き駐車場に複数のバイク乗りがいたとして、管理する国交省の国道事務所が今年8月、公式X(旧ツイッター)で「配慮」を呼びかけた。

    〈【お願い】
    道の駅をご利用の皆様へ
    身障者用駐車スペースへの
    ご配慮・思いやりをお願いいたします。〉(投稿)

    道の駅「みかわ」(愛媛県)の責任者は「バイカーは特に最近多くいるので、屋根付きの駐車場に止めているのを見かけたら注意させてもらう」と話す。

    道の駅「朝霧高原」(静岡県)でも、屋根付き駐車場で自家用車に乗った人たちによるバーベキューがおこなわれていたとして、やめてほしいと苦言を投げかけた。

    〈身障者用駐車場でキャンプをして良いわけがありません。そもそも、キャンプ場以外で、キャンプをするものではないです。一部の方の非常識な振る舞いは、巡り巡って良識ある方々の居心地まで悪くすることになります。このような行為は絶対におやめください。発見次第、ただちに退去していただきます。〉(投稿)

    管理する国交省の静岡国道事務所によると、2009年に身障者用の駐車スペースとしてつくられた屋根付き駐車場は、車椅子で移動する人が、駐車場からそのまま歩行者用通路まで雨に濡れることなく動くためにつくられた。

    2020年3月からは子育て支援用の駐車場として、想定する利用者に妊婦も追加された。身障者を表す車椅子マークだけでなく、妊婦のピクトグラムも示されている。

    ●道の駅の「ダブルスタンダード」に悩む現場

    続きは↓
    https://news.yahoo.co.jp/articles/c4aabc46e6cc8179744998849b663e2dc8b9eada

    (この記事の続きを読む)

    【画像】で、でた~wwww道の駅でソフトクリーム食べるバイク乗りwwwwwww

    20

    1: 名無しさん 2023/08/12(土) 14:14:40.745 ID:BaOA+mw0r
    私です

    1

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